Numerical assessment of ground vibrations i̇nduced by piles i̇nstallations on surrounding buildings
Çevredeki binalarda kazık kurulumları tarafından tetiklenen zemin titreşimlerinin sayısal değerlendirmesi
- Tez No: 936372
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MOHSEN SEYEDİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Kazık Sürüşü kaynaklı titreşimler, Sakinlerin Konforu, Yapısal hasar, Sonlu Eleman Modellemesi, Binaların Zemin Titreşim Kaynaklı Oranı, Hassasiyet Analizi, Plie Driving-induce vibrations, Resident's Comfort, Structural damage, Finite Element Modeling, Buildings to Soil Vibration-Induced Ratio, Sensitivity Analysis
- Yıl: 2025
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Altınbaş Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 93
Özet
Bu tezde, yakındaki binalara darbeli kazık çakma konusunda kapsamlı bir anlayış sunulmuştur. Teorik kavram yeterince ele alınmıştır. Ayrıca, çakılan kazıktan uzaklığa bağlı olarak Tepe Parçacık Hızını tahmin etmek için kullanılabilecek güvenilir hesaplama yöntemleri incelenmiştir. Kazık kaynaklı farklı titreşim tipleri tartışılmıştır. Kazık kaynaklı titreşimleri yöneten dinamik çekiç, kazık geometrisi ve zemin parametrelerinin özellikleri vurgulanmıştır. Ayrıca çekiç, kazık ve zeminin dansımdan açıklanmıştır. Bu tezde, dinamik kazık çakma sırasında yakındaki binalara hem yatay mesafe hem de penetrasyon derinliklerinin etkisini araştırmak için sonlu eleman modeli kullanılmıştır. Beş katlı beton çerçeveli yapılar için farklı katlarının ve temellerinin kazık kaynaklı titreşimlerden nasıl etkilendiğini incelemek için bir dizi yetmiş yedi PLAXIS 3D modeli oluşturulmuştur. Dahası, bu makalenin yenilikçi yönlerinden biri, kazık kaynaklı titreşimlerin bina güvenliğinin yanı sıra sakinlerin konforunu nasıl etkilediğini araştırmaktır. Bir diğer yenilikçi yön, binadaki titreşimlerin, simetrik mesafelerde zemindeki titreşimlere oranının hesaplanmasıdır. Ayrıca, yapının zeminlerinin hem yatay mesafe hem de kazık penetrasyon derinlikleri açısından çekiç, kazık ve toprak özelliklerinin değişiminden nasıl etkilendiğini göstermek için kapsamlı bir iki yönlü hassasiyet analizi yapıldı.
Özet (Çeviri)
In this thesis, a comprehensive understanding of impact pile driving on nearby building is presented. The theoretical concept is sufficiently covered. Also, reliable calculation methods that can be used to estimate Peak Particle Velocity as a function of distance from the driven pile are reviewed. Different types of piling-induced vibrations are discussed. The properties of dynamic hammer, pile geometry and soil parameters that govern piling-induced vibrations are highlighted. As well as impedance of hammer, pile and soil are explained. In This thesis, the finite element model was utilized to investigate the effect of both horizontal distance and penetration depths during dynamic pile driving on nearby building. A series of seventy-seven PLAXIS 3D models were established for five-story concrete framed structures to examinate how its different floors and foundations are affected by piling-induced vibrations. Furthermore, one of the novel aspects of this paper is to investigate how piling-induced vibrations affect resident's comfort besides building safety. Another novel aspect, that ratio of vibrations on the building to vibrations on the soil at symmetric distances is computed. Moreover, a comprehensive two-ways sensitivity analysis was performed to illustrate how the structure's floors are affected by variation of hammer, pile and soil properties, in terms of both horizontal distance and pile penetration depths.
Benzer Tezler
- Geri dönüştürülebilir malzemeden üretilmiş bariyer ile yüksek hızlı trenlerin oluşturduğu çevresel titreşimlerin azaltılması
Mitigation of environmental vibrations induced by high-speed trains using a barrier constructed from recyclable materials
AYŞENUR SUBAŞI
Doktora
Türkçe
2025
İnşaat MühendisliğiSakarya Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERKAN ÇELEBİ
- Sığ temellerin sismik davranışına yer hareketi özelliklerinin etkisi
Effect of ground motion characteristics on the seismic behavior of shallow foundation
RÜYA YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Aydın Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ KAVEH DEHGHANIAN
- An experimental study on reducing the ground borne vibrations using rubber chips barriers
Kauçuk yonga bariyerler kullanarak yer kaynaklı titreşimlerin azaltılması üzerine deneysel çalışma
MOHAMMAD MOUAZ HASSOUN
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
İnşaat MühendisliğiMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DENİZ ÜLGEN
- Sıvılaşma potansiyeli ve sıvılaşmaya bağlı oturmaların nümerik analiz ile incelenmesi
Assessment of liquefaction potential and liquefaction based settlements with numerical analysis
SARPER DOĞA ÖNGEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BERRAK TEYMÜR
- Earthquake damage prediction of large-scale structures based on long-term microtremor monitoring and their numerical modeling
Uzun dönem mikrotremor gözlemleri ve sayısal analiz modeline dayalı büyük ölçekli yapılar için deprem hasar tahmini
SEÇKİN ÖZGÜR ÇİTAK
Doktora
İngilizce
2008
Deprem MühendisliğiKyushu UniversityAfet Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HİROSHİ KAWASE