Geri Dön

Experimental investigation of the effects of boron compounds addition to the fuel for an aerojet engine performance and emissions

Bir aerojet motorunun performansı ve emisyonları için bor bileşiklerinin yakıta eklenmesinin etkilerinin deneysel olarak araştırılması

  1. Tez No: 941784
  2. Yazar: AYSU KUTLUBAY
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ EROL GÜLTEKİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Türk Hava Kurumu Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine ve Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışma, jet motorlarında JP-8 yakıtına alternatif olarak iki yenilikçi katkı yakıtı olan TEB ve TMB yakıtlarının belli oranlarda karıştırılarak jet motorunda kullanılması ve bu JP-8'e alternatif olarak bu katkı yakıtlarının kullanımına odaklanmaktadır. Kullanılan jet motorunda performans ve emisyon değişimleri gözlemlenmiştir. Testlerde JP-8, TMB %2,5, TEB %1 ve %2,5 olmak üzere 4 farklı yakıt 4 farklı test yapılarak incelenmiştir. Testler 70000 RPM seviyesinde incelenmiş ve testlerin sonunda Data Acquision System kullanılarak performans verileri, emisyon cihazının çıktıları ile emisyon verileri alınmıştır. Performans parametreleri olarak İtki, Yakıt Akış Kütlesi, EGT, Türbin Çıkış Sıcaklıkları, Türbin ve Kompresör Çıkış Basınçları, SFC kullanılmıştır. Emisyon parametreleri olarak CO, CO2, NOx ve SO2 kullanılmıştır. Test, TEB katkı yakıtı için %1 ve sonrasında %2.5 oranlarında kullanılmasının performans açısından verimli olabileceğini ancak yakıt kullanımını artırdığını ortaya konulmuştur. TEB %1 ve %2.5 oranlı katkı yakıtları arasındaki verimlilik karşılaştırması oran arttıkça olumlu olmuştur ancak önemli bir yeterlilik göstergesi elde edilememiştir. TMB katkı yakıtı ise %2.5 oranında kullanıldı ve özellikle emisyon verimliliği açısından bir iyileşme görüldü. Testler sonucunda TEB ve TMB katkılı yakıtların belirli oranlarda katkı yakıtı olarak kullanılabileceği söylenebilir.

Özet (Çeviri)

This study centers on the improvement of the utilize of added substance fuels gotten by blending TMB and TEB fuels into JP-8 fuel as two modern boron subordinate added substance fuels as an elective to JP-8 fuel in jet engines. Execution and emission values in a jet engine were explored tentatively. Tests were examined with 3 distinctive fuels and 4 distinctive tests at JP-8, TMB 2.5%, TEB 1% and 2.5% rates. Tests were carried out at 70000 RPM level with powers containing added substances and execution and emanation comparisons were made at the conclusion of these tests. Pushed, Fuel Stream Mass, EGT, Turbine Exit Temperatures, Turbine and Compressor Exit Pressures, SFC were utilized as execution parameters. CO, CO2, NOx and SO2 were utilized in emanation estimations. Test comes about uncovered that utilizing TEB added substance fuel at 1% and after that 2.5% rates among added substance fills may be productive in terms of execution but it expanded fuel utilization. The productivity comparison between TEB 1% and 2.5 additive fuels was positive, but no major proficiency pointer was gotten. TMB added substance fuel was utilized at a rate of 2.5% and an enhancement was observed, particularly in terms of outflow productivity. As a result of the tests, it can be said that TEB and TMB added substance fills can be utilized at certain rates.

Benzer Tezler

  1. Bor yayınımıyla çeliklerde yüzey sertleştirme

    Başlık çevirisi yok

    NAZIM BOZKURT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. RECEP A. SAFOĞLU

  2. Amonyum pentaborat ve borik asitin kalsinasyonu ile bor oksit üretimi

    Boron oxide by calcination of ammonium pentaborate and boric acid

    ÜLKER BEKER(GÜRBÜZ)

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Kimyaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. OĞUZ RECEPOĞLU

  3. Ötektik altı Al-Si alaşımlarında 5/1 tibör ön alaşımı ile tane inceltme işleminin sertlik ve mikroyapı üzerindeki etkisinin belirlenmesi

    The effects of grain refining conditions using 5/1 tibor alloy upon the microstructure and hardness of hypoevtectic Al-Si alloys

    RASİM ERDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. ERDEM DEMİRKESEN

  4. Hassas döküm Al-7 Si-Mg alaşımının karakterizasyonu

    Başlık çevirisi yok

    S.AYFER ALTMIŞOĞLU (AKDENİZ)

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. M. NİYAZİ ERUSLU