Uçan arabalar için işletim parametrelerinin ve gelecek adaptasyon stratejilerinin belirlenmesi
Determination of operating parameters and future adaptation strategies of flaying cars
- Tez No: 944026
- Danışmanlar: DOÇ. DR. METİN MUTLU AYDIN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Trafik, Ulaşım, İnşaat Mühendisliği, Traffic, Transportation, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Ondokuz Mayıs Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 235
Özet
Yenilikçi ulaşım araçları olan uçan arabalar son yıllarda adından sıklıkla söz ettirmeye başlamıştır. Birçok firma uçan araba yüretim süreçlerini yürütürken uçan arabaların hava trafiği de etkin bir planlama ve denetime ihtiyaç duymaktadır. Ayrıca uçan araba geliştiricisi firmalar ve hava trafiği denetleyicisi birimler için uçan araba işletim koşulları, gereklilikler ve sınırlamalar önemli kriterlerdir. Bu tez çalışması kapsamında yakın gelecekte aktif şekilde kullanılması beklenen uçan arabalar için kullanıcıların endişe, beklenti ve kullanım yatkınlıklarının yanı sıra ulaştırma alanındaki teknik yeterliliği bulunan bireylerin uçan araba hava trafiğine dair beklentileri ele alınmıştır. Çalışma kapsamında kesitsel tipte nicel araştırma ve tanımlayıcı tipte nitel araştırma ile toplumsal bakış açısı incelenmiştir. Katılımcıların uçan araba kullanım tercihleri konusunda en belirleyici parametrelerin ekonomiklik ve güvenlik olduğu tespit edilmiştir. Elde edilen çıkarımlar doğrultusunda ölçek geliştirme süreci yürütülmüş, 6 faktör ve 30 madde, toplam varyansın % 59.02'sini açıklayan Uçan Araba Bilgi ve Tutum Ölçeği (UABTÖ) geliştirilmiştir. Ayrıca ölçek güvenlik katsayıları Cronbach Alfa 0.901, Spearman-Brown 0.942 ve Guttman 0.939 olarak elde edilmiştir. Yapılan analizler sonucunda uçan araba bilgi düzeyi açısından bilinen gruplar arasında 0.05 anlamlılık düzeyine göre katılımcıların cinsiyetleri, yaşadığı yer ve eğitim düzeylerine göre anlamlı fark olmadığı sonucuna ulaşılmıştır. Elde edilen istatistiksel bulgular doğrultusunda uçan arabaların işletim süreçlerine yönelik çalışmalar gerçekleştirilmiştir. Bu amaçla Konya ili Selçuklu ilçesi pilot bölge olarak seçilmiş, pilot bölgede 111 talep noktası belirlenerek kümeleme analizi sonucu 14 bölge elde edilmiştir. Belirlenen bölgeler için 11 vertiport ataması yapılarak vertiportlar için zonlama çalışması yürütülmüş, vertiport etki alanları ve olası acil durumlar için vertiport acil durum bölgeleri belirlenmiştir. Tramvay yolcu sayılarından uçan araba talep benzetimi çalışması yapılarak senaryolar Vissim programında analiz ve simüle edilmiştir. Uçan arabanın, otomobile göre %70 - %75, tramvaya göre ise %85 - %87.5 daha kısa sürede kullanıcıyı varış noktasına ulaştırabileceği tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
Flying cars are an innovative means of transport that have become well-known in recent years.Effective planning and control of air traffic is necessary. This thesis discusses the concerns, expectations and usage tendencies of users of flying cars, which are expected to be in widespread use in the near future, as well as the expectations of individuals with technical expertise in transport regarding flying car air traffic. Within the scope of the study, cross-sectional quantitative research and descriptive qualitative research were used to examine the social perspective. It was determined that the parameters most influencing participants' preferences for flying car use were economy and safety. In line with these findings, the scale development process was carried out, resulting in the creation of the Flying Car Knowledge and Attitude Scale (FCKAS), comprising 6 factors and 30 items which together explain 59.02% of the total variance. Additionally, scale security coefficients were obtained: Cronbach's alpha=0.901, Spearman–Brown=0.942, and Guttman=0.939. The analyses revealed that there was no significant difference in flying car knowledge levels among the known groups at the 0.05 significance level, when considering the participants' gender, place of residence, and level of education. Studies were carried out on the operating processes of flying cars. Selçuklu district in the Konya province was selected as the pilot region. A total of 111 demand points were identified within region, and 14 regions were obtained as a result of the clustering analysis. A zoning study was carried out for the 11 vertiports assigned to the determined regions, and the vertiport impact areas and emergency zones were determined for possible emergencies. Flying car scenarios were analysed and simulated using the Vissim programme. It was determined that the flying car could deliver users to their destinations 70-75% faster than cars and 85-87.5% faster than trams.
Benzer Tezler
- Mars helikopterinin matematiksel modellenmesi, simülasyonu ve kontrolcü performans karşılaştırması
Mathematical modeling, simulation and controller performance comparison of mars helicopter
FURKAN SEYREKBASAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İLKER ÜSTOĞLU
- Efficient routing in vanet networks using clustering and segmentation algorithm
Başlık çevirisi yok
MUSTAFA SAHER MOHAMMED ALHELLI
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolAltınbaş ÜniversitesiBilişim Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN NURİ UÇAN
- Imaginary cities of tomorrow: The way fiction predicts the future of our settlements
Geleceğin hayali şehirleri: Kurgunun yerleşimlerimizin geleceğini öngörme şekli
BAHADIR KEŞAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ENGİN EYÜP EYUBOĞLU
- Smart detection system of vehicles license plate by using segmentation and enhancement image technique
Başlık çevirisi yok
OMER JAMAL KAMIL KAMIL
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolAltınbaş ÜniversitesiBilgi Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN NURİ UÇAN
- Ulusal güvenlik alanında uzay kuvvetleri (Rusya Fedarasyonu Uzay Kuvvetleri modeli)
Space forces in national security(model of the Russian Federation Space Forces)
ERSİN GÜRBÜZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Savunma ve Savunma TeknolojileriGaziantep ÜniversitesiGüvenlik Stratejileri ve Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YUNUS EMRE TANSÜ