Elektrikli araçlar için 10 kW gücünde gömülü sabit mıknatıslı senkron motor tasarımı
Design of an interior permanent magnet synchronous motor with a power rating of 10 kW for electric vehicles
- Tez No: 944085
- Danışmanlar: PROF. DR. YUNUS UZUN, DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ ÖZDİL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Aksaray Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez çalışmasında, elektrikli araç uygulamaları için 10 kW gücünde gömülü sabit mıknatıslı senkron motor (GSMSM) tasarımı gerçekleştirilmiş ve motorun elektromanyetik davranışı analiz edilmiştir. Çalışmanın temel amacı, motor performansını olumsuz etkileyen tork dalgalanması ve vuruntu torkunu minimize etmek, aynı zamanda manyetik akı yoğunluğunu azaltarak verimliliği yüksek tutmaktır. Bu doğrultuda, stator ve rotor geometrisine ilişkin çeşitli tasarım parametreleri ile mıknatıs yerleşim stratejileri incelenmiş ve bu etkenlerin motorun manyetik performansı üzerindeki etkileri değerlendirilmiştir. Analizler, sonlu elemanlar analizine dayalı bir benzetim programı aracılığıyla gerçekleştirilmiş; elde edilen sonuçlar üzerinden tasarım iyileştirmeleri yapılmıştır. Tasarım süreci boyunca, tork dalgalanması ve vuruntu torku azaltılmış, aynı zamanda akı yoğunluğu düşürülerek doygunluk bölgeleri kontrol altına alınmıştır. Böylece motorun tork kalitesi, verimliliği ve genel elektromanyetik davranışı iyileştirilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this thesis study, a 10 kW interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) is designed for electric vehicle applications, and the motor's electromagnetic behavior is analyzed. The primary objective of the study is to minimize torque ripple and cogging torque, which adversely affect motor performance, while maintaining high efficiency by reducing the magnetic flux density. In this context, various design parameters related to the stator and rotor geometry, as well as magnet placement strategies, are investigated, and their effects on the motor's magnetic performance are evaluated. The analyses were carried out using a simulation program based on the finite element method, and design improvements were made based on the obtained results. Throughout the design process, torque ripple and cogging torque were successfully reduced, and magnetic flux density was lowered to control saturation regions. As a result, the torque quality, efficiency, and overall electromagnetic behavior of the motor are significantly improved.
Benzer Tezler
- Plazma arkı eldesi ve yüzey bölgesi modifikasyonunda kullanılabilirliği
Başlık çevirisi yok
ÖZKAN ÖZİPEKLİLER
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HALİM DEMİRCİ
- Realization of transmitter and receiver clock generation units and channel switching unit in a modified analog radio relay
Değiştirilen bir analog radyodaki verici ve alıcı saat üretimi birimleri ve kanal anahtarlama biriminin gerçekleştirilmesi
AYHAN BÜYÜKSEMERCİ
Yüksek Lisans
İngilizce
1987
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT AŞKAR
- New algorithms and techniques for microprocessor-controlled PWM induction drives
Başlık çevirisi yok
OSMAN KÜKRER
Doktora
İngilizce
1987
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. H. BÜLENT ERTAN
- Purification of bacteriorhodopsin from halobacterium halobium and reconstitution studies in liposomes
Başlık çevirisi yok
M.BAKER ZABUT
Yüksek Lisans
İngilizce
1987
BiyokimyaOrta Doğu Teknik ÜniversitesiBiyokimya Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MERAL YÜCEL
- Barajların hacim-verim ilişkisi üzerine bir araştırma
Başlık çevirisi yok
MEHMET KILIÇARSLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
İnşaat MühendisliğiÇukurova Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TEFARUK HAKTANIR
- Computer aided design of lumped and distributed broadband matching and filtering networks
Başlık çevirisi yok
ADNAN KÖKSAL
Yüksek Lisans
İngilizce
1987
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NEVZAT YILDIRIM