Geri Dön

Use of unmanned aerial vehicles for post-disaster response

Afet sonrasi müdahale için insansiz hava araçlarinin kullanimi

  1. Tez No: 947604
  2. Yazar: MERT KARA
  3. Danışmanlar: PROF. DR. SELİN ÖZPEYNİRCİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İzmir Ekonomi Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Enerji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 70

Özet

Dünya'da her yıl meydana gelen deprem, sel ve yangın gibi doğal afetlerin sonucunda birçok insan hayatını veya mal varlığını kaybetmektedir. Son yıllarda meydana gelme sıklığı ile dikkat çeken deprem ve sel felaketleri, yerleşim alanlarında gerçekleştiği andan itibaren ilgili alanlarda yardım ve müdahale için zamana karşı yarışın başladığı gözlemlenmektedir. Deprem veya sel yaşanan alanların jeolojik yapılarına bakıldığı zaman, bazı durumlarda köprü ve otoyolların yıkılarak kapanması veya su altında kalması sonucunda karadan ulaşımın imkansızlaştığı, havadan ve denizden ise kısıtlı imkanlar ile operasyon icra edilebildiği dikkatleri çekmiştir. Gelişen teknoloji ile her gün biraz daha gündelik hayatta kullanımı ve önemi artan insansız hava araçları, düşük operasyonel maliyetleri, yüksek yük taşıyabilme kapasiteleri ve çeşitli görevlere yönelik havadan yürütmekte oldukları operasyonlar ile afet sonrası ulaşımın sınırlı olduğu alanlarda ilk yardım müdahaleleri için en etkili araçlardan biri konumundadır. Bu çalışmada, afet sonrası tüm ulaşımın kapandığı alanlarda yardım ekiplerin karadan ulaşım sağlayabileceği zamana kadar geçecek sürede hayatta kalan afetzedelere temel erzak ve ilkyardım malzemelerini içeren yardım paketlerinin insansız hava araçları ile yukarıdan atılarak, afetzedelerin hayatta kalmalarının sağlanması amaçlanan bir paket dağıtımı problemi ele alınmış olup, ulusal/uluslararası resmi kuruluşların önümüzdeki kısa dönem içerisinde olmasını öngördüğü İstanbul depremi için uygulanmıştır. Paket dağıtımı için çoklu depo ve çoklu insansız hava araçları kullanılan çizelgeleme çalışmasında, toplam ağırlık sürenin enazlanması için bir matematiksel model geliştirilmiş ve değişken komşuluk arama yöntemi kullanılmıştır.

Özet (Çeviri)

Each year, many people lose their lives or properties as a result of natural disasters such as earthquakes, floods, and wildfires occurring around the world. In recent years, particularly in residential areas, the increasing frequency of earthquakes and floods has drawn attention due to the urgency of response operations immediately after such disasters strike. In many cases, geological structures in affected areas lead to the collapse or submersion of bridges and highways, rendering ground transportation impossible. Consequently, operations are often restricted to limited air and sea access. With the advancement of technology, drone systems—whose use and significance in daily life continue to grow—have emerged as one of the most effective tools for delivering first aid in disaster zones with restricted access. These systems offer low operational costs, high payload capacities, and the ability to perform a variety of aerial missions. This study aims to address a package delivery problem in which aid packages containing essential supplies and first aid materials are air-dropped via drones into areas where all transportation routes are blocked, during the time before ground-based teams can access the region. The model is applied to the context of the Istanbul earthquake, which is anticipated to occur in the near future by national and international authorities. A scheduling model involving multiple depots and multiple drones is developed, aiming to minimize the total weighted delivery time. To solve the problem, a mathematical model is formulated, and the Variable Neighborhood Search (VNS) metaheuristic is applied.

Benzer Tezler

  1. Afet sonrası iletişim için UAV tabanlı mobil baz istasyonlarında görev atama ve enerji optimizasyonuna yönelik bir planlama modeli

    A planning model for task assignment and energy optimization in UAV -Based mobile base stations for post-disaster communication

    MEHMET AKCAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiAbdullah Gül Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BETÜL ÇOBAN YELKEN

  2. Deprem sonrası yangın risklerinin bulanık çok kriterli karar verme yöntemleri ile analizi ve insansız hava aracı müdahalesi için kendini örgütleyen haritalar ile kümeleme yaklaşımı

    Analysis of post earthquake fire risks with fuzzy multi-criteria decision making methods and clustering approach with self-organizing maps for unmanned aerial vehicles intervention

    PELİN GÜLÜM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALEV TAŞKIN GÜMÜŞ

  3. Post-disaster assessment routing problem

    Afet sonrası durum tespit araç rotalama problemi

    BUSE EYLÜL ORUÇ AĞLAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAHAR YETİŞ

  4. Türkiye'de meydana gelen Kahramanmaraş depremlerinde yapay zeka ve dijital teknolojilerin kullanımının incelenmesi

    Examining the use of artificial intelligence and digital technologies in the Kahramanmaraş earthquakes in Turkey

    ELİF BALBAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Yönetim Bilişim SistemleriUfuk Üniversitesi

    Yönetim Bilişim Sistemleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALAATTİN PARLAKKILIÇ

  5. Resilient ultra dense networks under UAV coverage for disaster management

    Afet yönetiminde İHA'lar ile dayanıklı ultra yoğun ağlar

    ELİF BOZKAYA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BERK CANBERK