Havayollarında uçuş çizelgeleme sistem tasarımı ve Türk Hava Yollarında (THY) bir uygulama
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 9545
- Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET GÜNEŞ GENÇYILMAZ
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1990
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Üretim Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 193
Özet
ÖZET Havayollarında Uçuş Planlaması oldukça karışık çalışmaları içermektedir. özellikle üzerinde çalışılacak veriler çok hacimli olduğu için yapılacak is daha ağır olmaktadır. Planlamanın hızla ve doğru olarak gerçekleşmesi iyi bir bilgisayar modeline dayanmaktadır. Uçuş Planlamasında 3 önemli asama vardır, Tarife Hazırlanması. Tur Oluşturma ve Ekiplerin Turlara Atanması- Daha sonra kontrol ve değişikliklerin uyarlanması aşaması gelmektedir. Bu çalışmada odak nokta Optimal Tur oluşturma olarak seçilmiştir. Tur oluşturma için birbiri ile ilişkili pekçok algoritma hazırlanmış ? test edilsis ve bir kısmı kullanılmaktadır. Algoritmaları 2 gruba bölmek mülkündür. i, Sezgi sel yaklaşımlı Tur inşa mantığı içeren“Ağ Ayrıştırma”model i 2,“Küme Ayrıştırma”mantıklı O- i programlama modelleri“Küme Ayrıştırma'* grubunda Gar-F inkel 'in Dai-Sınır algoritması uygulanmıştır. ”Düzeltilmiş Simplex“ özel bir takını eklerle uyarlanmıştır. Ayrıca ”Blok Si rop lex“ ve ”Tamsayı Simplex“ adlı iki farklı algoritma geliştirilmiş küçük modellerde test edilmiştir» ”Tamsayı Simplex“ ile başarılı sonuçlar alınmıştır» THY-EBÎM su anda ”Ağ Ayrıştırma“ modeli ile ”Dal -Sınır"' modelini kul 1 artmaktadır.
Özet (Çeviri)
SUMMARY Activities carried out in an Airline Company is too complex, due to huge data sets data manipulation needs some special tools. Achieving an accurate result quickly must be based on a well- designed mathematical model. Planning Phases could be divided into 3 parts such as. Preparation of Tariffs“ Tour Buildind and Tour-Crew Assignment, Also an extra effort for modification and control should take pl ace. The Focus in cur study is Optimal Tour Building with regard to sofflB rsgul sstions. For this purpose sany algorithms had besn developed, tested, Algorithms raay be put in two different categories. İ - A heuristic algorithm based on ”“Graph Partioning”2 -“Set Partioning '”0~i programming models» A Branch-Bound algorithm developed by Barfinkel IfSl is coded.“Revised Simplex”algorithm with special improvements and special dsts. structure had been applied that generate optimal sndt integer (not always) solutions. Beside an algorithm called“Block Simplex”can generate integer. but not optimal solution.“Integer Simplex”©ay give optimal and integer solutions - but its time performance is not tested on large scale programs» Currently THY-Data Processing Center utilise“Sraph Partioning”and“Branch-Bound”reodels» vi
Benzer Tezler
- Uçak bakım planlamasının en iyilenmesine yönelik bir karar destek tasarımı
A decision support approach to aircraft maintenance planning optimization
İLKAY ORHAN
Doktora
Türkçe
2007
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiAnadolu ÜniversitesiSivil Havacılık Ana Bilim Dalı
PROF.DR. T. HİKMET KARAKOÇ
YRD. DOÇ. DR. MUZAFFER KAPANOĞLU
- Havacılık sektöründe yöneylem araştırması modelleri
Operations research models in the airline industry
AHMET SERHAT SUNTUR
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALPASLAN FIĞLALI
- Aşırı yorgunluk risk yönetiminin havayolu şirketlerinde uygulamasının değerlendirilmesi ve ekip atama problemine etkilerinin modellenmesi
Evaluation of fatigue risk management practices in airline companies and modeling their effects in crew rostering problem
BURCU ŞAHİNKAYA
Doktora
Türkçe
2020
Sivil HavacılıkAnadolu ÜniversitesiSivil Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HAKAN OKTAL
- Large scale optimization applications on the aircraft and aircrew recovery problems and their integration
Uçak ve uçuş ekibi yeniden çizelgeleme problemlerinde ve bu problemlerin entegrasyonunda geniş ölçekli optimizasyon uygulamaları
NAZAN ZEYBEKCAN
Doktora
İngilizce
2011
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HASAN ESKİ
- Airline crew scheduling
Hava yoları ekip çizelgeleme
NAZAN ZEYBEKCAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2005
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İREM ÖZKARAHAN