Toplu taşımada elektrikli araçların emisyonlara etkisinin değerlendirilmesi: Türkiye örneği
Evaluation of the impact of electric vehicles on emissions in public transportation: Türkiye example
- Tez No: 956608
- Danışmanlar: PROF. DR. HİKMET ESEN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Enerji, Energy
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Fırat Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Yenilenebilir Enerji Sistemleri Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 69
Özet
Türkiye'de toplu taşımada kullanılan dizel yakıtlı otobüs ve minibüs filosunun tamamının elektrikli araçlara dönüştürülmesi durumunda, karbon emisyonlarında meydana gelecek değişim analiz edilmiştir. Araştırmada öncelikle içten yanmalı motorlu araçların yıllık karbon salınımı; taşıt sayısı, taşıt-kilometre istatistikleri ve yakıt türlerine göre belirlenmiş resmi emisyon faktörleri kullanılarak hesaplanmıştır. Elektrikli araç senaryosu ise Türkiye'nin elektrik üretim kaynak yapısı dikkate alınarak oluşturulmuştur. Elektrikli araçların ortalama 0,6 kWh/km enerji tükettiği varsayılmış ve Türkiye elektrik şebekesinin yenilenebilir, kömür ve doğalgaz oranlarına göre oluşan karbon yoğunluğu temel alınarak Kaynaktan Tekerleğe (KTT) yöntemine göre emisyon hesaplamaları yapılmıştır. Yapılan hesaplamalar sonucunda 2022 yılı itibarıyla otobüs ve minibüs filosunun içten yanmalı motorlarla oluşturduğu yıllık karbon emisyonu 12.521,57 GgCO₂ olarak belirlenmiştir. Tüm filonun elektrikli araçlara dönüştürülmesi durumunda bu değerin 7.209,55 GgCO₂'ye düşeceği öngörülmüştür. Bu da yaklaşık %42,4 oranında bir azalma anlamına gelmektedir. Elde edilen sonuçlar, Türkiye'de toplu taşımanın elektrikli araçlar ile yeniden yapılandırılmasının, ülke çapındaki karbon emisyonlarının azaltılmasında önemli bir potansiyele sahip olduğunu göstermektedir.
Özet (Çeviri)
The change in carbon emissions in case the entire diesel-fueled bus and minibus fleet used in public transportation in Turkey is converted to electric vehicles has been analyzed. In the study, firstly, the annual carbon emission of internal combustion engine vehicles was calculated using official emission factors determined according to the number of vehicles, vehicle-kilometer statistics and fuel types. The electric vehicle scenario was created considering Turkey's electricity generation resource structure. It was assumed that electric vehicles consume an average of 0.6 kWh/km of energy and emission calculations were made according to the Well-to-Wheel (EWTW) method based on the carbon density of the Turkish electricity grid formed according to renewable, coal and natural gas ratios. As a result of the calculations, the annual carbon emission of the bus and minibus fleet with internal combustion engines as of 2022 was determined as 12,521.57 GgCO₂. It was predicted that this value would decrease to 7,209.55 GgCO₂ if the entire fleet were converted to electric vehicles. This means a decrease of approximately 42.4%. The results show that restructuring public transportation in Turkey with electric vehicles has significant potential to reduce carbon emissions nationwide.
Benzer Tezler
- Cost-oriented optimization of battery pack sizing and electrical design of the battery system for electrified bus rapid transit systems
Metrobüs sistemlerinin elektrifikasyonu için maliyet odaklı batarya sistemi boyutlandırma optimizasyonu ve batarya paketi elektriksel tasarımı
YİĞİT İŞCANOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT YILMAZ
- Assessment of the autonomous vehicles impacts on urban mobility and urban form
Sürücüsüz araçların kentsel hareketlilik ve kentsel yapısı üzerindeki etkilerinin değerlendirilmesi
MAZDAK SADEGHPOUR
Doktora
İngilizce
2024
Trafikİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. EDA BEYAZIT
- Elektrikli otobüsle toplu taşıma filolarında dinamik fiyat ve karbon emisyonlarına göre şarj yönetimi
Dynamic price and carbon emissions considered charging management in electric bus public transport fleets
İREMNUR DEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLHAN KOCAARSLAN
- Electric bus public transport cybersecurity
Elektrikli otobüsle toplu taşımada siber güvenlik
AHMED RAED AHMED EID ABOULEBDEH
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMarmara ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA ALPARSLAN ZEHİR
- Seri hibrit elektrikli araçların modellenmesi ve kontrolü
Modelling and control of series hybrid electric vehicles
ALİ ÖNDER BİLİROĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. BANU ATAŞLAR AYYILDIZ