Geri Dön

Transport user perception on shared electric mobility

Ulaşım kullanıcılarının paylaşımlı elektrikli hareketlilik algısı

  1. Tez No: 966823
  2. Yazar: HÜSEYİN AYAN
  3. Danışmanlar: DR. DİLUM DİSSANAYAKE
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Newcastle Unıversıty
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Ulaştırma Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Ulaşım sektörü teknolojik gelişmelerle entegre bir şekilde gelişip günlük hayatın vazgeçilmez bir parçası haline gelirken, hava kirliliği, gürültü kirliliği ve trafik sıkışıklığı gibi istenmeyen yan etkiler de yaratmaktadır. Bu çalışmada ele alınan paylaşımlı elektrikli mobiliteyi konu alan eHUBS projesi ile yeni ve daha çevre dostu bir yaklaşım ortaya konmuştur. Özel araç kullanımına alternatif olan paylaşımlı elektrikli hareketliliğin yaygınlaşmasıyla birlikte günlük seyahatlerimiz üzerinde olumlu bir etki yaratacaktır. Ekonomik ve çevresel katkıları göz önünde bulundurularak adımların atıldığı bu yenilikte, iyileştirmelerle çok daha iyi bir noktaya gelebilecek ve bahsedilen sorunlara çözüm sağlayabilecektir. Bu tez çalışmasında, eHUBS projesinin uygulandığı şehirlerden biri olan Amsterdam'da 2020 yılında 505 katılımcıdan elde edilen veriler analiz edilmiştir. İki aşamalı küme analizi kullanılarak veri kümesi demografik özelliklerine göre beş farklı kümeye ayrılmıştır. Ayrıca, kullanıcıların paylaşımlı elektrikli hareketliliğe yönelik tutumları Kategorik Temel Bileşen Analizi (CAT PCA) kullanılarak analiz edilmiştir. Kümeler ve faktörler arasındaki ilişki Multinomial Lojistik Regresyon Yöntemleri uygulanarak araştırılmıştır. Çalışmanın sonuçlarına göre, gençlerin, erkeklerin, yüksek eğitim seviyesine sahip olanların ve görece iyi gelire sahip olanların paylaşımlı mobilite seçeneklerini kullanmaya daha meyilli olduğu tespit edilmiştir. Ayrıca, paylaşımlı hareketlilik kullanımının önündeki önemli engeller tespit edilmiş ve bunlara karşı alınabilecek makul önlemlere ilişkin önerilerde bulunulmuştur.

Özet (Çeviri)

While the transportation sector develops in an integrated way with technological developments and becomes an indispensable part of daily life, it also creates undesirable side effects such as air pollution, noise pollution and traffic congestion. A new and more environmentally friendly approach was introduced through the eHUBS project, which is about shared electric mobility discussed in this study. With the widespread use of shared electric mobility, which is an alternative to private vehicle use will make a positive impact to our daily travel. In this innovation, where steps are taken considering the economic and environmental contributions, it will be able to reach a much better point with improvements and provide a solution to the problems mentioned. In this dissertation, the data from 505 participants in Amsterdam, one of the cities where the eHUBS project was implemented, in 2020 has been analysed. The dataset was segmented into five different clusters according to their demographic properties by using Two-step cluster analysis. In addition, the attitudes of users for shared electric mobility were analysed using Categorical Principal Component Analysis (CAT PCA). The relationship between clusters and the factors were investigated by carrying out Multinomial Logistic Regression Methods. According to the results of the study, it was found that young people, men, those with a high level of education, and those with relatively good income are more inclined to use shared mobility options. Besides, significant barriers for using shared mobility were identified and suggestions were made regarding reasonable precautions to be taken against them.

Benzer Tezler

  1. Şanlıurfa-Harran ovası topraklarının ince kum mineralojisi ve bazı yaygın toprak serilerinin mikromorfolojisi

    Başlık çevirisi yok

    SABAHATTİN ŞAHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    ZiraatÇukurova Üniversitesi

    Toprak Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SELİM KAPUR

  2. Sürekli rejim şartlarında nükleer yakıt çubuklarında tek ve iki boyutlu ısı iletiminin analizi

    In steady-state conditions analyses of one and two dimensional conduction in nuclear fuel rods

    İBRAHİM ATILGAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERCAN ATAER

  3. Ulaştırma modelinin optimum dağıtımda kullanılması ve şeker fabrikalarında bir uygulama

    Utilizing the transportation model in optimum dispersion and an application in the sugar factories

    HÜSEYİN DELİBAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    İşletmeGazi Üniversitesi

    İstatistik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FEVZİ KUTAY

  4. İkili sıvı alaşımların yapıları ve taşıma özellikleri

    The Structure and transport properties of liquid binary alloys

    FÜGEN DAVER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Fizik ve Fizik MühendisliğiGazi Üniversitesi

    DOÇ. DR. MEHMET TOMAK

  5. Finite element analysis of saltwater intrusion in coastal aquifers

    Başlık çevirisi yok

    SALAH ALİ SADEG

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1987

    Jeoloji MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    YRD. DOÇ. DR. NURKAN KARAHANOĞLU

  6. Demiryolu yük taşımacılığında optimum katar yükü probleminin incelenmesi

    Determination of the optimum train load in railway freight transportation

    SADETTİN ÖZEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. GÜNGÖR EVREN