Geri Dön

Yüksek hızlı sabit mıknatıslı senkron motorlar için stator analizi ve tasarımı

Stator analysis and design for high speed permanent magnet synchronous motors

  1. Tez No: 969558
  2. Yazar: EDA APPAK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. KIVANÇ BAŞARAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mekatronik Mühendisliği, Mechatronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: ANSYS, Sabit mıknatıslı senkron motorlar, Sonsuz elemanlar analizi, Stator akımı, Turbo kompresör sistemi, Verimlilik, ANSYS, Permanent magnet synchronous motors, Infinite elements analysis, Stator current, Turbo compressor system, Productivity
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Manisa Celal Bayar Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez çalışmasında, yüksek hızlı sabit mıknatıslı senkron motorun (YHSMSM) tasarımı ve elektromanyetik analizi gerçekleştirilmiştir. Çalışmada, motorun manyetik devre yapısı, tork üretimi ve güç dönüşüm performansı incelenmiştir. Yüksek hız ve verimli çalışma gereksinimlerini karşılamak amacıyla motorun elektromanyetik tasarımı optimize edilmiştir. Tasarım sürecinde, motorun temel manyetik ve elektriksel parametreleri RMxprt modülü kullanılarak belirlenmiş ve ön analizler gerçekleştirilmiştir. Daha sonra, ayrıntılı performans değerlendirmesi için sonlu elemanlar analizi (SEY) yöntemi uygulanmıştır. Bu analizler kapsamında manyetik akı dağılımı, tork üretimi ve güç dönüşümü detaylı şekilde incelenmiştir. Motorun tork ve güç karakteristiği, farklı devir değerleri altında analiz edilmiştir. Bu analiz sonuçlarına göre, tork eğrisinin sürekliliğini sağlayan bir yapı elde edildiği gözlemlenmiştir. Bu bağlamda, uygulanan elektromanyetik yapı sayesinde motorun sürekli çalışma aralığında ani tork dalgalanmaları veya dengesizlik oluşmadığı gözlemlenmiştir. Elde edilen bulgular, yüksek hızlı senkron motorların tasarımında ve ilerde yapılacak olan çalışmalarda temel yapıyı oluşturmaktadır. Sonuçlar, yüksek frekans ve devirde çalışan YHSMS motorların turbo blower gibi hassas ve yüksek verim gerektiren uygulamalarda kullanılabilirliğini ortaya koymuştur. Ortalama 15.67 Nm tork değerine ulaşılması ve akım-gerilim dalga formlarının üç fazlı senkron yapıya uygunluğu, elektromekanik uyumluluğun yüksek olduğunu göstermektedir. Bu analizler sayesinde, motor tasarımının elektromanyetik ve termal yönden optimize edildiği ve turbo blower sistemleri için uygun bir alternatif sunduğu sonucuna varılmıştır.

Özet (Çeviri)

In this thesis study, the design and electromagnetic analysis of a high-speed permanent magnet synchronous motor (HSPMSM) were conducted. The magnetic circuit structure of the motor, torque production, and power conversion performance were examined. The electromagnetic design of the motor was optimized to meet the requirements of high-speed and efficient operation. During the design process, the fundamental magnetic and electrical parameters of the motor were determined using the RMxprt module, and preliminary analyses were performed. Subsequently, detailed performance evaluation was carried out using the Finite Element Method (FEM). Within the scope of these analyses, magnetic flux distribution, torque generation, and power conversion were examined in detail. The torque and power characteristics of the motor were analyzed under various rotational speeds. According to the results, a continuous torque curve was achieved, indicating that no abrupt torque fluctuations or imbalances occurred within the continuous operating range of the motor due to the applied electromagnetic structure. The findings of this study provide a foundational basis for the design of high-speed synchronous motors and for future research. The results demonstrate the feasibility of using PMSM motors operating at high frequencies and speeds in applications requiring high efficiency and precision, such as turbo blowers. The achievement of an average torque value of 15.67 Nm and the conformity of the current-voltage waveforms to a three-phase synchronous structure indicate a high level of electromechanical compatibility. These analyses confirm that the motor design has been optimized both electromagnetically and thermally, offering a viable alternative for turbo blower systems.

Benzer Tezler

  1. Yerli ve milli yüksek hızlı oluksuz sabit mıknatıslı senkron elektrik motor tasarımı

    Domestic and national high speed slotless permanent magnet synchronous electric motor design

    FURKAN ÇİFTÇİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Aviyonik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ŞENOL

  2. Contributions to reduce rotor harmonic losses in solid rotor induction machine for high speed drive applications

    Yüksek hızlı tahrik sistemleri için kütlesel rotorlu aenkron motorun rotor harmonik kayıplarını azaltmaya yönelik katkılar

    MEHMET ONUR GÜLBAHÇE

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DERYA AHMET KOCABAŞ

  3. Şebeke kalkışlı sürekli mıknatıslı senkron motorda stator sargı arızası teşhisi

    Diagnosis of stator winding fault in line start permanentmagnet synchronous motors

    KÜBRA TETİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiTokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ZAFER DOĞAN

  4. Elektrikli araçlar için gömülü sürekli mıknatıslı senkron makine tasarımının en uygunlaştırılmasına katkılar

    Contributions to optimisation of interior permanent magnet synchronous machine for electric vehicles

    AHMET HAKAN OĞUZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DERYA AHMET KOCABAŞ

  5. Design and implementation of a double-sided coreless linear motor

    Çift taraflı hava çekirdekli lineer motor tasarımı ve gerçeklenmesiçift taraflı hava çekirdekli lineer motor tasarımı ve gerçeklenmesi

    ÖZGE TAŞKIN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZGÜR ÜSTÜN