Collision avoidance maneuver optimization for leo satellites
Alçak dünya yörüngesi uyduları için çarpışmadan kaçınma manevrasının optimizasyonu
- Tez No: 972382
- Danışmanlar: PROF. DR. ÇETİN ŞENTÜRK, DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ UĞUR SAZAKLIOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Türk Hava Kurumu Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Alçak Dünya Yörüngesi'ndeki uydular, muhtemel çarpışmalar açısından giderek daha fazla riskle karşı karşıya kalmaktadır. Bu tez, bir uydunun, potansiyel bir çarpışmadan kaçınarak güvenliğini sağlamasını ve mümkün olan en az yakıtı harcamasını amaçlayan bir optimizasyon yöntemini önermektedir. Temel hedef, çarpışma olasılığı ve en yakın geçiş mesafesi gibi kısıtları sağlayacak şekilde en uygun manevranın hesaplanmasıdır. Çarpışma bilgileri çeşitli çalışmalarda oluşturulmuş Çarpışma İkaz Mesajları üzerinden elde edilmiştir. Bu tez, çarpışmadan kaçınma manevralarının planlanmasına yönelik pratik ve verimli bir yaklaşım sunmaktadır.
Özet (Çeviri)
Satellites in low earth orbit are facing more and more risk of collisions due to the increasing number of orbiting objects. This thesis proposes a new method that focuses on optimization of the collision avoidance maneuver that ensures the safety of the satellite by avoiding the potential collision while using as minimum amount of fuel as possible. The key goal is to find the best way to perform these kinds of maneuvers while satisfying specific safety margins, such as maximum allowable probability of collision and a minimum miss distance at the time of closest approach. The conjunction information are retrieved from Conjunction Data Messages generated for various space missions. This thesis provides a practical and efficient approach to planning collision avoidance maneuvers, helping operators to minimizing the fuel consumption, and save computation time.
Benzer Tezler
- Path tracking and collision avoidance for autonomous ground vehicles using nonlinear model predictive control
Doğrusal olmayan model öngörülü denetleyici kullanılarak otonom kara araçları için yol takibi ve çarpışma önleme
NURAL MAMMADOV
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolYıldız Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İBRAHİM ALIŞKAN
- Flight deck centered cost efficient 4D trajectory planning
Kokpit otomasyonu tabanlı 4D rota planlaması
MEVLÜT UZUN
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÖKHAN İNALHAN
- Denizde çatışmadan kaçınma rotası planlama ve optimizasyonu
Route planning and optimization for maritime collision avoidance
REMZİ FIŞKIN
Doktora
Türkçe
2019
DenizcilikDokuz Eylül ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ OĞUZ ATİK
- High-speed trajectory replanning and trajectory tracking for collision avoidance
Çarpışma önlemek için yüksek hızlı rota planlama ve rota takibi
MEHMET HASANZADE
Doktora
İngilizce
2021
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ EMRE KOYUNCU
- Robust nonlinear model predictive control for quadrotor collision avoidance with interacting multiple model-based obstacle motion prediction
Etkileşimli çoklu model tabanlı engel hareketi tahmini ile dört pervaneli hava araçları için gürbüz doğrusal olmayan model öngörülü çarpışma kaçınma kontrolü
BEYZA ACAR
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HALİL ERSİN SÖKEN