Geri Dön

Uluslararası ticaret ve lojistikte kullanılan çekici araçların TOPSIS yöntemiyle optimum olanının belirlenmesi

Determining the optimum tractor vehicles used in international trade and logistics using TOPSIS method

  1. Tez No: 992119
  2. Yazar: MUHAMMED MEMDUH GÖKTÜRK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ARİF SELİM EREN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uluslararası Ticaret, International Trade
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu araştırma, Türkiye'de karayolu yük taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren firmaların tercih ettikleri çekici araçların, çok kriterli karar verme (ÇKKV) yöntemlerinden TOPSIS yaklaşımı ile değerlendirilmesini konu edinmektedir. Yüksek maliyetli taşıma araçlarının temini sürecinde, gerek bireysel kullanıcılar gerekse kurumsal işletmeler açısından karar verme süreçlerinin bilimsel yöntemlerle desteklenmesinin gerekliliği, çalışmanın temel amacını oluşturmaktadır. Araç seçiminde dikkate alınacak değerlendirme ölçütleri, alan uzmanlarının görüşleri ve kapsamlı literatür taraması doğrultusunda belirlenmiştir. Söz konusu kriterlere ilişkin veriler, ilgili araçlar sahibi kişi ve firmalarla yapılan görüşmeler ve teknik belgelerden elde edilmiştir. Elde edilen bu nicel veriler, TOPSIS yöntemi çerçevesinde modellenmiş ve alternatifler arasından en uygun seçeneğin belirlenmesine yönelik analiz gerçekleştirilmiştir. Üç bölümden oluşması öngörülen tezin ilk bölümünde karayolu yük taşımacılığı konusu ele alınmış, lojistikteki önemine değinilmiştir. Karayolu yük taşımacılığında ülkemiz ve dünya ölçeğinde değerlendirmeler yapılmıştır. Tezin ikinci bölümünde karar verme teorisi ve çok kriterli karar verme yöntemleri ele alınmış, özellikle uygulamada kullanılan TOPSIS yöntemi ayrıntılı biçimde açıklanmıştır. Tezin son bölümünde ise likert ölçeği ile elde edilen saha bulguları belirlenen kriterler çerçevesinde TOPSIS yöntemi ile analiz edilerek sonuçlar ortaya çıkarılmıştır. Sonuç bölümünde yapılan çalışmanın sonuçları değerlendirilmiş, çıkarımlar ve öneriler sunulmuştur.

Özet (Çeviri)

This study focuses on evaluating the vehicles preferred by companies operating in the road freight transportation sector in Türkiye using the Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS), one of the multi-criteria decision-making (MCDM) methods. The primary objective of the research is to highlight the necessity of supporting decision-making processes with scientific methods—both for individual users and corporate enterprises—in the procurement of high-cost transportation vehicles. The evaluation criteria to be considered in vehicle selection were determined based on expert opinions and an extensive review of the literature. Data related to these criteria were obtained through interviews with vehicle owners and companies, as well as from technical documents. These quantitative data were then modeled within the framework of the TOPSIS method, and an analysis was conducted to identify the most suitable alternative among the options. The thesis is structured into three main chapters. The first chapter discusses the concept of road freight transportation and addresses its importance in logistics. It also provides assessments of the sector both in Türkiye and on a global scale. The second chapter examines decision-making theory and multi-criteria decision-making techniques, with a detailed explanation of the TOPSIS method, particularly its applications. The final chapter presents the field findings obtained using a Likert scale, which were analyzed through the TOPSIS method within the framework of the determined criteria, leading to the identification of results. In the conclusion, the findings are evaluated, also implications and recommendations are provided.

Benzer Tezler

  1. Uluslararası lojistikte taşımacılık faaliyetlerinin çevre üzerindeki etkileri

    The effects of transportation activities on the environment in international logistics

    DERYA KESGİN ERTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Uluslararası TicaretBursa Teknik Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYBERK ŞEKER

  2. Kentsel lojistikte intermodal taşımacılık modeli : İstanbul uygulaması

    Başlık çevirisi yok

    KAYIHAN ÖZDEMİR TURAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    UlaşımMaltepe Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET TANYAŞ

  3. La proposition d'un modéle de valeur pour la gestion éfficace du port

    Etkin bir liman yönetimi için değer modeli önerimi

    MARTI BÜYÜKÖZDEN

    Yüksek Lisans

    Fransızca

    Fransızca

    2005

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. GÜLÇİN BÜYÜKÖZKAN

  4. ЕВРАЗИЯ ЭКОНОМИКАЛЫК БИРЛИГИ: КЫРГЫЗСТАН МИСАЛЫНДА

    Avrasya Ekonomik Birliği: Kırgızistan örneği / The Eurasian Economic Union: The Case Of Kyrgyzstan

    ŞAMİL BALCI

    Doktora

    Kırgızca

    Kırgızca

    2024

    EkonomiKırgızistan-Türkiye Manas Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CUSUPCAN PİRİMBAYEV

  5. Logistics performance index analysis and strategic suggestions for improving Turkey's performance

    Lojistik performans göstergeleri analizi ile Türkiye'nin lojistik geliştirmesi için strateji önerileri

    MELTEM SEMİZ ÇAPAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Ulaşımİzmir Ekonomi Üniversitesi

    Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ AYSU GÖÇER