Geri Dön

Tek silindirli içten yanmalı bir motorda farklı yakıt karışımları için motor titreşimlerinin incelenmesi

Investigation of engine vibrations for different fuel mixtures in a single cylinder internal combustion engine

  1. Tez No: 1009010
  2. Yazar: BATUHAN KEMAL CANSUNAR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HAKAN ARSLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kırıkkale Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

İçten yanmalı motorlarda yakıt değişimi ve motor yükündeki değişimler motorlardaki referans titreşim değerlerine kıyasla farklı çıkmaktadır. Bu çalışmada tek silindirli dizel bir motorun saf dizel ve etanol katkılı dizel yakıt karışımları ile deneysel çalışmalar gerçekleştirilmiştir. Yapılan deneysel çalışmada dört farklı motor yükü için 3 farklı yakıt kullanılmıştır. Titreşim değerlerinin karelerinin ortalamasının karekökü (RMS) değerleri, maksimum silindir basınç değerleri ve titreşim değerleri ölçülmüştür. Elde edilen veriler grafiklerle gösterilmiştir. Deney motoru AC dinamometre ile yüklenilerek sırasıyla %25, %50, %75 ve %100 yük altında testler yapılmıştır. Deneysel çalışmada hacimsel olarak %100 dizel (D100), %95 dizel+ %5 etanol (D95E5) ve %85 dizel+ %15 etanol (D85E15) yakıt karışımları kullanılarak deneyler gerçekleştirilmiştir. Çalışma sonucunda etanol katkısının titreşim değerlerini arttırdığı ve silindir basınç değerlerini azalttığı görülmüştür. Motor yükünün artması titreşim ve silindir basınç değerlerini arttırdığı, etanol katkılı yakıtlara kıyasla saf dizel yakıtın minimum titreşim değerini ve maksimum silindir basıncını verdiği görülmüştür. Silindir basıncı ile titreşim arasında ters orantı olduğu görülmüştür.

Özet (Çeviri)

Changes in fuel change and engine load in internal combustion engines are different compared to the reference vibration values in engines. In this study, experimental studies were carried out with pure diesel and ethanol doped diesel fuel mixtures of a single-cylinder diesel engine. In the experimental study, 3 different fuels were used for four different engine loads. Square root of square (RMS) values of the mean of the squares of the vibration values, maximum cylinder pressure values and vibration values were measured. The obtained data are shown in graphs. The test engine was loaded with an AC dynamometer and tests were carried out under 25%, 50%, 75% and 100% load, respectively. In the experimental study, experiments were carried out using 100% diesel (D100), 95% diesel+ 5% ethanol (D95E5) and 85% diesel+ 15% ethanol (D85E15) fuel mixtures by volume. As a result of the study, it was seen that ethanol additive increased vibration values and decreased cylinder pressure values. It has been observed that increasing engine load increases vibration and cylinder pressure values, giving the minimum vibration value and maximum cylinder pressure of pure diesel fuel compared to ethanol added fuels. It has been observed that there is an inverse proportion between cylinder pressure and vibration.

Benzer Tezler

  1. Atık trafo yağı ve dizel yakıt karışımlarının karakterizasyonu ile motor performans ve egzoz emisyon parametrelerinin tek silindirli dizel bir motorda deneysel olarak incelenmesi

    Characterization of waste transformer oil and diesel fuel mixtures and experimental investigation of engine performance and exhaust emission parameters in a single cylinder diesel engine

    NİHAT SAMİ ŞEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiAtatürk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İLHAN VOLKAN ÖNER

  2. Fuzel yağı özelliklerinin iyileştirilmesi ve buji ateşlemeli bir motorda farklı sıkıştırma oranlarında kullanımının performans ve emisyonlara etkisinin incelenmesi

    Improvement of fusel oil features and effect of its use in different compression ratios for a spark ignition engine on performance and emissions

    SÜLEYMAN ŞİMŞEK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BÜLENT ÖZDALYAN

    PROF. DR. HASAN SAYGIN

  3. Setan geliştirici katkılı dizel/ kenevir yağı yakıt karışımlarının dizel motor performans ve emisyon etkilerinin araştırılması ve optimizasyonu

    Investigation and optimization of diesel engine performance and emission effects of diesel/hemp oil fuel blends with cetane improver additives

    MUSTAFA OĞUZ KAAN BAYLAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Otomotiv MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET EMİN AKAY

  4. Etanol-motorin karışımları kullanılan bir dizel motorda farklı enjeksiyon stratejilerinin yanma karakteristikleri üzerine etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effects of different injection strategies on combustion characteristics in a diesel engine using ethanol-diesel mixtures

    MUSTAFA VARGÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET NECATİ ÖZSEZEN

  5. İçten yanmalı bir motorda alkol-benzin karışımlarının motor performansı ve emisyonlara etkisi

    The effect of alcohol-gasoline mixtures on engine performance and emissions in an internal combustion engine

    VEYSEL KARANİ YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Otomotiv MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT CİNİVİZ