Geri Dön

Alüminyum donatılı betonarme kirişlerin eğilme etkisi altındaki davranışı

Behavior of reinforced concrete beams with aluminum reinforcement under flexural effect

  1. Tez No: 1009798
  2. Yazar: ŞEHMUS ALDEMİR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. İLKER FATİH KARA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Mersin Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez çalışmasında, alüminyum alaşımlı donatılar ve çelik lif katkısının, betonarme kirişlerin eğilme davranışı üzerindeki etkileri deneysel olarak araştırılmıştır. Çalışma kapsamında dört adeti çelik lif katkısı içermeyen, üç adeti farklı çelik lif hacim oranlarına sahip (%0,5; %1,0 ve %1,5) alüminyum donatılı ve bir adet farklı tip çelik boyuna donatıya sahip numune olmak üzere toplam sekiz adet betonarme kiriş üretilmiş ve dört noktalı eğilme deneyiyle test edilmiştir. Alüminyum alaşımlı donatı içeren betonarme kirişlerde, çekme ve basınç bölgelerinde boyuna donatı olarak Ø16 mm ve Ø10 mm çapında AA7075-T6 tipi alüminyum alaşımlı donatılar kullanılmıştır. Normal çelik donatılı betonarme kirişlerde ise aynı çaplara sahip donatılar yine kirişlerin çekme ve basınç bölgelerine yerleştirilmiştir. Tüm kirişlerde enine donatı olarak Ø10 mm çapında çelik donatı kullanılmıştır. Deneysel çalışmada, kirişlerde kullanılan betonun basınç dayanımı standart silindir ve küp numuneleri üzerinde TS EN 12390-3'e uygun olarak belirlenmiştir. Yükleme sırasında kirişlerin yük–deplasman eğrileri, çatlak oluşumu ve yayılımı, kırılma şekilleri ile taşıma kapasitesi değerleri kaydedilmiştir. Elde edilen sonuçlara göre, çelik lif oranındaki artış hem kirişlerin eğilme rijitliğini hem de eğilme kapasitesini artırmıştır. Ayrıca, boyuna alüminyum donatı oranının yükseltilmesiyle kirişlerin taşıma kapasitesinde belirgin artışlar gözlenmiştir. Diğer yandan, donatı oranındaki artışın ilk çatlama yükü üzerindeki etkisinin sınırlı olduğu belirlenmiştir. Sonuç olarak, alüminyum alaşımlı donatı ve çelik lif 'in birlikte kullanımı, betonarme kirişlerin eğilme davranışını olumlu yönde etkilemekte; özellikle lif katkısı, rijitlik ve eğilme kapasitesi bakımından önemli kazanımlar sağlamaktadır. Bu bulgular, farklı donatı ve lif oranlarının optimize edilmesinin, sürdürülebilir ve yüksek performanslı betonarme kiriş tasarımı açısından önemli avantajlar sağlayabileceğini göstermektedir.

Özet (Çeviri)

In This thesis experimentally investigates the effects of aluminum alloy reinforcement and steel fiber addition on the flexural behavior of reinforced concrete beams. A total of eight reinforced concrete beams were produced and tested under four-point bending: four specimens without steel fiber reinforcement, three aluminum-reinforced specimens incorporating different steel fiber volume fractions (0.5%, 1.0%, and 1.5%), and one specimen reinforced with a different type of conventional steel longitudinal reinforcement. In the beams reinforced with aluminum alloy, AA7075-T6 aluminum alloy bars with diameters of 16 mm and 10 mm were used as longitudinal reinforcement in the tension and compression zones, respectively. In beams with conventional steel reinforcement, steel bars of the same diameters were placed in the corresponding zones. In all specimens, 10 mm diameter steel bars were used as transverse reinforcement. The compressive strength of the concrete was determined using standard cylinder and cube specimens in accordance with TS EN 12390-3. During testing, load–displacement responses, crack initiation and propagation, failure modes, and load-carrying capacities of the beams were recorded. The experimental results indicate that increasing the steel fiber content enhances both the flexural stiffness and flexural capacity of the beams. Furthermore, increasing the longitudinal aluminum reinforcement ratio resulted in a noticeable improvement in load-carrying capacity, whereas its effect on the initial cracking load remained limited. In conclusion, the combined use of aluminum alloy reinforcement and steel fibers positively influences the flexural behavior of reinforced concrete beams. In particular, steel fiber addition provides significant improvements in stiffness and flexural capacity. These findings demonstrate that optimizing reinforcement and fiber ratios can offer important advantages for the design of sustainable and high-performance reinforced concrete beams.

Benzer Tezler

  1. Pişmiş toprak tuğla, bimsbeton, gazbeton ve perlitli yapı malzemelerinin fiziksel, kimyasal ve mekanik özelliklerinin karşılaştırmalı olarak incelenmesi

    A Comparative study of brick, pumice concrete, autoclaved aerated concrete and perlite construction materials including physical, chemical and mechanical properties

    YUNUS EMRE ÇİÇEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA E. KARAGÜLER

  2. Restoration project of the tomb of rumi mehmed pasha and cistern-public kitchen building

    Rumi mehmet paşa türbesi ve sarnıç-imaret yapısı restorasyon projesi

    NINA TCHERNEGA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KEMAL KUTGÜN EYÜPGİLLER

  3. Estimation of microstructure movement underflow using motion vectors in video

    Akış altındakı mikroyapı hareketinin videodaki hareket vektörleri kullanılarak tahmini

    REZA SADEGHI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET CAN ERTEN

  4. Yeni nesil jeopolimer bağlayıcılı lif donatılı kompozitler

    New generation fiber reinforced geopolymeric composites

    İSMAİL RACİ BAYER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiKırıkkale Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İLHAMİ DEMİR