Simulation based ground vibration test planning for a fighter aircraft
Bir savaş uçağı için benzetim tabanlı yerde titreşim testi planlaması
- Tez No: 1020374
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. YİĞİT YAZICIOĞLU, YRD. DOÇ. DR. GÖKHAN OSMAN ÖZGEN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Uçak Mühendisliği, Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Mekanik titreşim, Mechanical vibration
- Yıl: 2014
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Uçak gibi büyük ve karmaşık bir yapının sonlu elemanlar modelinde (SEM) genellikle gerçeklikten önemli ölçüde sapma olmaktadır. Bu nedenle uçağın dinamik davranışını ölçmek için yerde titreşim testinin (YTT) gerekli olduğu kabul edilmektedir. Mühimmat sertifikasyonu için yapılan yerde titreşim testleri genellikle tasarım sürecinin son aşamalarında yapılmaktadır. Testin temel amacı yeni mühimmat ile uçak yapısının yapısal dinamik modellerini doğrulama ve geliştirme için deneysel titreşim verilerini elde etmektir. Fikir, deneysel verilere göre sayısal modelleri yenileyerek bu belirsizliği azaltmak ve çırpıntı analizlerde bu modelleri kullanmaktır. Bu çalışmanın amacı; gerekli YTT yapılandırmalarının sayısını, tasarım aşamasında yeni bir mühimmat sertifikasyonu için YTT sonuçlarını kestirebilen ve bu yapılandırmalar arasında kurulacak test düzeneklerini belirleyen bir yöntem geliştirmektir. Modelleme çalışmaları bir savaş uçağı kullanılarak yapılmıştır. Yakıt yapılandırmaları ve farklı sınır koşulları da dikkate alınmıştır. Uçağın SEM'i olmadığı için uçağın yapısal elemanları kullanılarak çubuk SEM inşa edilmiştir. Test verilerinden faydalanılarak, yeni mühimmat(lar) için yakıt yapılandırmaları / tüketim oranları, atış yapılandırmaları ve askılama tipi etkileri matematiksel olarak analiz edilmiştir. YTT sayısı ve test zamanları bu yöntem yardımı ile azaltılacaktır.
Özet (Çeviri)
Finite element model (FEM) of a large and complex structure like an aircraft often deviates considerably from reality. Ground vibration test (GVT) of aircraft is therefore often considered to be necessary in order to measure its dynamic behavior. GVT of aircraft for the certification of a new store is typically performed very late in the design process. Main purpose of the test is to obtain experimental vibration data of the aircraft structure with the new store for validating and improving its structural dynamic models. The idea is to reduce uncertainty by updating the numerical models according to experimental data and use the model in flutter analyses. The objective of this study is to develop a method to determine the necessary number of GVT configurations, predict the ground vibration test results and test setups of these configurations for the certification of a new store during the design stage. The modeling studies are performed by using a fighter aircraft. Fuel configurations and different boundary conditions of GVT are also taken into account. Since FEM of the aircraft is not available, a stick FEM is constructed by using structural elements of the aircraft. By using the test data, the effects of down configurations, fuel configurations and suspension types are analyzed for the new stores mathematically. Number of GVT to be performed and the testing time will be diminished with the help of this method.
Benzer Tezler
- Patlatmadan kaynaklanan titreşim dalgalarının, stokastik yaklaşımla 3-boyutlu sayısal analizi
3-D numerical analysis of ground vibration waves induced by blasting with stochastic approach
MEHMET AKSOY
Doktora
Türkçe
2009
Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ATAÇ BAŞÇETİN
PROF. DR. ALİ KAHRİMAN
- Patlatma kaynaklı yer sarsıntısının farklı regresyon modelleri ve yapay sinir ağı ile kestirimi
Blast induced ground vibration forecasting using different regression models and artificial neural network
TAYLAN ÖZKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TÜRKER HÜDAVERDİ
- Yatay eksenli çamaşır makinalarında titreşim ve gürültünün azaltılması amacıyla aktif ve yarı aktif kontrol uygulamalarının incelenmesi
Investigation of active and semi-active control applications for reducing vibration and noise on horizontal axis washing machines
BARIŞ CAN YALÇIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALUK EROL
- Taşıtlara etkileyen kuvvetler ve taşıt titreşimleri
The Forces acting on vehicles and vehicle vibrations
RUHİ ÇELİKKAYA
- Modle analysis of water storage tank subjected to lateral forces
Yanal kuvvetlere maruz kalan su depolama tankının modle analizi
MAAIDA FALAH ADHAB AL- GHARABAWI
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
İnşaat MühendisliğiÇankırı Karatekin Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BAŞAK VARLİ BİNGÖL