Computer aided design and analysis of the tower crane
Kule kreninin bilgisayar destekli tasarımı ve analizi
- Tez No: 109590
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MİNE DEMİRSOY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2001
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 125
Özet
ffl ÖZET Bu çalışmada, statik yükler altındaki kule törenindeki gerilme dağılımları ve elastik şekil değişimleri incelenmiştir. Liebherr firmasına ait Turm 120 HC tipindeki krenin ana Ölçüleri ve parçaları dikkate alınarak iki farklı kren montajı oluşturulmuştur. İlk modelde Gerdirme Elemanının uzunluğu 27.9 m, ikinci modelde ise 21. İm dir. Çözümler kaldırma yükünün 2900kg ve 3450kg' lık iki farklı değeri ve arabanın bum üzerindeki beş farklı pozisyonu için yapılmıştır. Rüzgar yükü, karşı ağırlık ve kaldırma ünitesinin ağırlığı, arabanın ağırlığı ve krenin kendi ağırlığı sisteme etki eden diğer yükler olarak düşünülmüştür. Krenin modellenmesinde, sonlu eleman modelinin oluşturulmasında ve analizinde I-DEAS genel amaçlı Bilgisayar Destekli Mühendislik (BDM) programı kullanılmıştır. Sonuçlar üç boyutlu model üzerinde farklı renk tonları kullanılarak ve grafikler ve tablolar halinde sunulmuştur.
Özet (Çeviri)
n ABSTRACT In this study, stress distributions and elastic deformations forming on the tower crane subject to static loads are examined. By taking main dimensions and sections into account for Turm 120 HC type tower crane, a product of Liebherr, two different tower crane assemblies are created. In the first model, the length of the Support Arm is 27.9m and in the second model, the length is 2 1. 1 m. Solutions are investigated according to five different positions of the trolley and two different magnitudes of the hoisting load, namely 2900kg and 3450kg. Wind load, counter ballast and the weight of the hoisting gear unit, weight of the tower crane and the weight of the trolley and the hook are considered as other loads acting on the tower crane. I-DEAS, a general purpose Computer Aided Engineering (CAE) program is used for modeling and generating finite element modeling and analysis. Results are presented as three-dimensional models using different shades of color, as graphics and in tables.
Benzer Tezler
- Yeni nesil teknoloji kullanarak küçük güçlü rüzgar türbini tasarımı ve bilgisayar destekli analizi
Powerful new generation technology for small wind turbine design and computer aided analysis
KERİM ÜZÜM
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
EnerjiBalıkesir ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURETTİN ARSLAN
- 20. yüzyıl Sovyet mimarlığında hesaplamalı tasarım izleri
Traces of computational design in 20th century Soviet architecture
NURBOL ZHUMAT
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
MimarlıkKaradeniz Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERBÜLENT VURAL
- 1915 Çanakkale Asma Köprüsü'nün dinamik analizi
Dynamic analysis of 1915 Çanakkale Suspension Bridge
MOUSSA ALI MAHAMAT
Doktora
Türkçe
2023
İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SÜLEYMAN ADANUR
- Tasarlanan hava çalışma platformunun sonlu elemanlar yöntemi ile analizi ve optimizasyonu
Analysis and optimization of the designed aerial working platform with finite element method
GÖZDE AKKAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT KARABEKTAŞ
- İşlemsel tasarım süreçlerinde temsilin dönüşümü
Transformation of representation in computational design processes
SİNEM KUŞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
MimarlıkYıldız Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MERAL ERDOĞAN