Uçak bakım planlamasında güvenilirlik analizi için bir yöntem geliştirilmesi
Devoloping method air craft meintenance planning reliability analysis
- Tez No: 109801
- Danışmanlar: PROF.DR. MUSA ŞENEL
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2000
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Anadolu Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 101
Özet
gfljjT] ÖZET Doktora Tezi UÇAK BAKIM PLANLAMASINDA GÜVENİLİRLİK ANALİZİ İÇİN BİR YÖNTEM GELİŞTİRİLMESİ Meriç ALPER Anadolu Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Sivil Havacılık Anabilim Dalı Danışman : Prof. Dr. Musa ŞENEL 2000 Bir sistemin bakım standardının ve politikasının kullanım koşullarına göre belirlenmesi kullanıcı yönünden en önemli sorunlardan birisidir. Genelde sistemi üreten ülke veya kuruluşlar sistemin bakım ve politikasını kendi koşullarına göre belirler. Ancak değişik koşullarda çalışan sistemlerde bu; işletim, bakım destek gibi maliyetlerin artışına yol açmakla birlikte, sistemin güvenilirliğini olumsuz yönde etkilemektedir. Yapılan çalışmanın amacı, yurtdışı kaynaklı ve ülkemizde kullanılan bir silah sistemi olan F-16 uçaklarına ait F110-GE-100 motorlarının en çok hasarlanan iki parçasmı ele alıp ülkemiz kullanım koşullarına göre F110-GE- 100 motorlarının bakım standart ve politikasını gerçek verilere dayalı olarak güvenilirlik analizi yardımıyla bulmaktır. Bu çalışma, üretici firma tarafmdan belirlenmiş olan F110-GE-100 motor bakım planmm ülkemizdeki uçakların görevlerinin farklı olması nedeniyle gerçek durumla uyum sağlamadığını ve ülkemiz koşullarına uyan bir bakım planlamasının yapılmasının gerekliliğini vurgulamaktadır. Anahtar Kelimeler : Güvenilirlik Analizi, Weibull Dağılımı, Motor Ömür Yönetimi, Jet Motor Güvenilirliği, Motor Bakım Kavram ve Politikaları
Özet (Çeviri)
ABSTRACT Ph.D. Thesis DEVELOPING A METHOD FOR AIRCRAFT MAINTENANCE PLANNING RELIABILITY ANALYSIS Meriç ALPER Anadolu University Graduate School of Natural and Applied Sciences Civil Aviation Program Supervisor : Professor Musa ŞENEL, Ph.D. 2000 The determination of a maintenance standard and policy for a system in accordance to usage conditions is one of the most important problems for system users. In general, countries or corporations which manufacture systems determine system maintenance and policy according to their conditions. However, in systems working under different conditions this may cause an increase in costs for communication, maintenance and support, which in turn effects the reliability of the system adversely. The goal of this study is to determine a maintenance standard and policy for F110-GE-100 engines according to usage conditions of our country. The two most damaged parts of F110-GE-100 engines of the F-16 aircraft were taken into consideration and a reliability analysis was performed based on real data. The study put forth showed that the maintenance plan developed by the system manufacturing country does not agree with the actual conditions of our country, due to the fact that our aircraft have a different mission profile and therefore needs to be tailored to our countries requirements. Keywords : Reliability Analysis, Weibull Distrubition, Engine Life Management, Jet Engine Reliability, Engine Maintenance Concepts & Policies
Benzer Tezler
- Uçak bakım verilerinin güvenilirlik analizi
Reliability analysis of aircraft maintenance data
ABDULSAMET ERTEM
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiErciyes ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SELDA KAPAN ULUSOY
- Engine maintenance time prediction with weibull distribution in commercial aviation
Ticari havacılıkta motorların bakım zamanlarının weıbull analizi ile öngörülmesi
KADİR VAROL
Yüksek Lisans
İngilizce
2013
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL
- Identifying the critical success factors of an in-flight connectivity project implementation
Bir uçak içi bağlantı projesinin uygulanmasında kritik başarı faktörlerinin belirlenmesi
DUYGU SELEN DARUĞA
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜR BERSAM SİDAL
- Predictive modeling of non-routine maintenance workload in aircraft operations: a task card-level approach using real mro data and machine learning
Uçak bakım operasyonlarında non-routıne iş yükünün öngörüsel modellemesi: gerçek mro verileri ve makine öğrenmesi ile görev kartı düzeyinde bir yaklaşım
TALHA GÜÇLÜ
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET ALİ ERGÜN
- Component inventory planning model in aircraft maintenance, repair and overhaul company and a case study
Uçak bakım, tamir ve revizyon firmasında komponent envanter planlama modeli ve bir vaka çalışması
HATİCE BEYZA ÖZKAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ORHAN İLKER BAŞARAN