Türkiye'de trafik kazalarına neden olan etkenlerin ayırıcılık güçleri
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 12620
- Danışmanlar: DOÇ.DR. ÖMER ESENSOY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İstatistik, Statistics
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1991
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 68
Özet
Ill ÖZET Bu çalışmada, trafik kazasına neden olan etkenlerin, kaza sonuçları ve kaza oluş yerlerine göre ayırıcılık güçleri, bilgi kuramı bağıntıları yardımıyla bulunmuş, kaza sonuçları ve kaza oluş yerlerini en çok etkileyen etkenler saptanmıştır. Çalışmada, 1986 ve 1989 yılları arasındaki trafik kazası verileri, kaza sonuçları ölü ve yaralı olarak ve toplam, şehir içi ve şehir dışı ayırımında incelenmiştir. Kaza sonuçlarını, şehir içinde olan kazalarda en çok et kileyen etkenler olarak kazanın oluş şekli, yolun yön durumu ve gün durumu bulunmuştur. Şehir dışında olan kazalarda ise kaza sonuçlarını, yolun yön durumu, yolun yüzeyi, haftanın günleri, gün durumu, ışık ve polis et kenlerinin en çok etkilediği sonucuna ulaşılmıştır. Yaya ve yol kusurları, kazanın oluş yerini en çok etki leyen kaza nedenleri olarak ortaya çıkmıştır. r >
Özet (Çeviri)
SUHHARY In this study, the discriminatory powers of the factors which cause to accidents, are determined by means of information theory relations. In the study, data of the 1986 and 1989 road accidents with the number of deaths and injured people are studied in two seperated groups as urban and rural segments. The most effective factors to the accidents in urban segments are found to be, type of accident, direction of roads (one way or two ways), day and road conditions. On the other hand, in the accidents in rural segments, days of the week, light and police factors are found out, to be the most effective factors. Pedestrian and road faults are found out as the most effective factors which cause the road accidents.
Benzer Tezler
- Trafık kazalarının koordınat verileri ile mekansal analizi: Ankara örneği
The coordinate data of traffic accidents and spatial analysis: Ankara sample
SEMA GÖKÇE
Doktora
Türkçe
2015
TrafikGazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA KÜRŞAT ÇUBUK
- Karayolu güvenliği: iki şeritli kırsal yollarda güvenlik değerlendirmesi
Road safety: Evaluation of road safety on two lane rural roads
BARAN ZENCİRKIRAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
ÖĞR. GÖR. ADEM FAİK İYİNAM
- Sürücü kaynaklı trafik kazalarının veri madenciliği yaklaşımı ile modellenmesi: Sakarya örneği
Modelling driver-related traffic accidents through data mining approach: The case of city of Sakarya
ZELİHA ÇAĞLA KUYUMCU
Doktora
Türkçe
2024
TrafikSakarya Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN ASLAN
PROF. DR. NİLÜFER YURTAY
- İş kazaları ile stres, kaygı ve öfke kavramları arasındaki ilişkinin incelenmesi: 9 Türk ve 2 İngiliz tekstil fabrikasında yapılan bir araştırma
The relations between work accidents and stress, anxiety and anger: A survey at 9 Turkish and 2 English textile factories
M. HÜLYA ÜNAL KARAGÜVEN
Doktora
Türkçe
1997
Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileriİstanbul Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYŞE CAN BAYSAL
- Monoray ulaşım sisteminin özellikleri ve diğer kentiçi ulaşım araçları ile karşılaştırılması
System properties of monorail and its comparison with common transportation systems
ENFAL ANIL ÇALIŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZÜBEYDE ÖZTÜRK