Geri Dön

Kritik yol yöntemi (CPM) ve bir yol yapım projesine uygulanması

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 12666
  2. Yazar: SEDAT USLU
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. HÜSEYİN ÖZGEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İşletme, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1988
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 100

Özet

ÖZET Gelişmiş ülkelerde oldukça yaygın bir uygulama alanı olan Kritik Yol Yöntemi bilgisayar paket programın dan yararlanılarak projenin kritik yolu hesaplanmış ve zaman- mal i yet analizi yapılmıştır. Yol yapım projesine ilişkin serim, projenin hazırlanma safhasından yolun asfaltlanarak hizmete açılması safhasına kadar olan tüm faaliyetleri içermektedir. Uygulamanın yapıldığı yol yapım projesinin ihale süre sinden daha kısa bir sürede bitirilmesi halinde, toplam proje maliyetinde büyük meblağlarda bir azalma meydana geleceği sayısal olarak hesaplanmıştır. Sonuç bölümünde ise, çalışmanın genel bir değerlendirme si yapılmış ve ulaşılan sonuçlar ve Öneriler belirtilmiştir. vı

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Planning, scheduling and controlling Are important vari able» for the decision maker. The Critical Path Method is basically a time-oriented method. CPM helps the manager to estimate the project completion time, to determine the optimum completion time and to calcu late minimum total cost. A major objective o-f CPM analysis is to identify the critical activities of a project. CPM analysis provides to the user a start and finish schedule for each activity, as well as its relationship to other activities in the project. The manager must pay more attention to the critical ac tivities, if the project is to be completed on time. The man ager quickly recognises the problem areas if the project is getting behind schedule. The purpose of this study is to identify a CPM-use meth od for a highway construction project and to apply such a method to a road construction project near Gaziantep, Turkey. In the first part of this study, we gave some historical information about the CPM and try to explain the project man agement and network of the project. In the second part, the CPM is explained and the princi ples of the network, the critical activities and the project controlling methods Are discussed. viiThe third part include» a discussion of the project con trolling method. In the last part, we applied the above mentioned methods to the highway project. For this purpose, a network has been prepared. Using the quantitative methods, the cost and completion time for the project have been calculated. The cost of the project has been calculated for both the normal or accelerated completion time. Also, slack times for each activity have been factored into our calculations. The results of the» application of the CPM to the project indicate that the construction of the highway is more expen sive if the completion time is longerjiand that less expensive when the completion time is shorter. This is so because the fixed cost of the project increases due to inflation and other factors such as when the construction activity slows down or temporarily stops. It would be more cost-effective for the highway department to offer incentives to contractors who apply the CPM techniques to identify critical activities in a project and to reduce the possibility of delays in completing the projects. vi 1 1

Benzer Tezler

  1. Tez No

    940136

    Kazanılmış değer yönetiminin inşaat projelerinde süre ve maliyet tahminleme performansının incelenmesi

    Investigating the performance of earned value management on time and cost estimation in construction projects

    GAMZE YALÇIN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    İnşaat MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SAVAŞ BAYRAM

  2. Tez No

    844974

    Multi-objective optimization model for trade-offs in construction projects

    İnşaat projelerinde ödünleşimler için çok amaçlı optimizasyon modeli

    HARUN TÜRKOĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜL POLAT TATAR

  3. Tez No

    142975

    Tasarım/yapım organizasyonları için proje gerçekleşme süresinin tahminine yönelik bir bütünleşik model önerisi

    An integrated duration estimation model for design/build organizations

    YELİZ SEZGİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALAATTİN KANOĞLU

  4. Tez No

    676018

    Bulanık CPM ile doğrusal programlama: Ttürkiye inşaat endüstrisinde bir vaka çalışması

    Fuzzy CPM with linear programming: a case study in Turkish construction industry

    GÜLLÜ DEĞİRMENCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Kültür Üniversitesi

    İnşaat Yapı Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET N. UĞURAL

  5. Tez No

    933500

    Harita mühendisliğinde çok ölçütlü karar verme teknikleri kullanılarak en uygun ölçme yönteminin belirlenmesi

    Determination of the most suitable measurement method using multi-attribute decision making techniques in geomatics engineering

    MERVE GÜNAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. REHA METİN ALKAN

Geri Dön