Geri Dön

Damage tolerance life estimation of critical parts of a fighter aircraft

Avcı savaş uçaklarının kritik parçalarının hasar tolerans ömürlerinin tespiti

PDF İndir

  1. Tez No: 12809
  2. Yazar: TURGUT AKYÜREK
  3. Danışmanlar: PROF.DR. ÖMER GÜNDÜZ BİLİR
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: hasar toleransı, yorulma çatlağı ilerlemesi, Vroman, Willenborg-Chang modeli, Çok Parametreli Akma Bölgesi modeli, FALSTAFF, damage tolerance, fatigue crack growth, fighter aircraft, Vroman, Willenborg-Chang model, Multi -Parameter Yield Zone Model, FALSTAFF
  7. Yıl: 1991
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 412

Özet

Bu çalışmanın amacı herhangi bir avcı savaş uçağı sisteminin hasar toleransı kontrol işlemi için gerekli gelişmiş bir çatlak ilerlemesi tahmin yöntemi geliştirmektir. Bunu başarmak için üç aşamalı bir araştırma faaliyeti yürütülmüştür: 1. Aşama: önemli Hasar Parametrelerinin Tespiti 2. Aşama: Tahmin Yöntemi Geliştirilmesi 3. Aşama: Deneysel Kanıtlama Birinci aşamada spektrum yükü altında yorulma çatlağı ilerlemesi tahlil yöntemleri üzerinde detaylı bir literatür taraması yapılmıştır. Literatürde bulunan deney sonuçlarından yararlanarak hasar hızını kontrol eden gerilme seviyeleri ve oranları, yük etkileşimleri (aşırı yükün yolaçtığı çatlak ilerleme gecikmesi, aşırı yük ve negatif yük hızlandırması, düşük yüklerle gecikmenin azalması) gibi önemli parametreler belirlenmiştir. ikinci aşama detaylı çatlak ilerlemesi tahlilinde kullanılacak ileri bir ömür tahmin yöntemi oluşturulmasını içermektedir. Sonuçta, iki boyutlu çatlak ilerleme programı (YORULMA) geliştirilmiştir. YORULMA, dizili spektrum durumunda gerilme seviyelerine göre, gelişigüzel spektrum durumunda ise herbir yük dalgasını ayrı ayrı göz önüne alarak yorulma çatlağı - v -ilerlemesini tahlil etmektedir. Toplam hasarın tespitinde Vroman yaklaşık yöntemi benimsenmiştir. Spektrum yüklerinin etkileşimlerini tespitte Willenborg-Chang ve Çok Parametreli Akma Bölgesi modelleri kullanılmıştır. Program, FALSTAFF (yorulmanın tespiti için avcı uçakları yük standardı) spektrumu altında çatlak ilerlemesi tahlil seçeneğini de içermektedir. YORULMA' ya ek olarak, iki tamamlayıcı program, HIZ ve YÜKLER, FORTRAN 77 programlama dilinde ve IBM 3090 serisi bir bilgisayarda geliştirilmiştir. HIZ, çatlak ilerleme verisini tahlil etmektedir. Program, çatlak ilerlemesi deney verilerini kullanarak yorulma çatlağı ilerleme hızı denklemlerinin sabitlerini ve parametrelerini hesaplamaktadır. YÜKLER, bir avcı uçağının kritik parçalarına ait, bir veri toplama sistemi tarafından uçuş boyunca toplanan, gerinim verilerini tahlil için geliştirilmiştir. Program 20 kadar nokta için YORULMA' da kullanılacak yük tarihlerini hesaplamaktadır. Araştırmanın üçüncü aşamasında, ikinci aşamada geliştirilen çatlak ilerlemesi tahlil yöntemlerinin deneysel kanıtlamaları yapılmıştır. Tahminler deney sonuçlarıyla karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

The objective of this study is to develop an improved crack growth prediction methodology required for implementation of the damage-tolerance control procedure of any fighter aircraft system. To accomplish this, a research effort which consists of the following three steps has been conducted: Step 1: Identification of Controlling Damage Parameters Step 2: Development of Prediction Methodology Step 3: Experimental Verification In step 1, a detailed literature survey on the currently used methods for analyzing fatigue crack-growth behavior under spectrum loading was performed. Prom experimental data found in literature, significant parameters which control the rate of damage, such as stress levels and ratios, and the load interaction effects, such as tensile overload retardation, compressive load acceleration, reduction of retardation by underloads, etc, were identified. Step 2 was the formulation of an advanced life-prediction methodology used for detailed crack-growth analysis. As a result, a two dimensional crack-growth computer program, FATIGUE, was developed. FATIGUE analyzes fatigue crack growth on either stress level by stress level basis for ordered spectra or the cycle-by-cycle basis for random spectra. The Vroman's linear approximation method is adopted as damage accumulation scheme. The Willenborg- Chang and the Mult i -Parameter Yield Zone models are used to handle the complex load interaction effects in a spectrum loading. An option is available to make crack-growth analysis under PALSTAFF (Fighter Aircraft Loading STAndard For Fatigue evaluation) spectrum. A stress intensity factor library module for various through and part-through cracks commonly detected in airframe structures is incorporated into the program. In addition to FATIGUE, two complementary computer programs, RATE and LOADS, were developed in FORTRAN 77 language on an IBM 3090 series computer. RATE analyzes the fatigue crack growth data. The program calculates the fatigue crack growth rate equations' constants and parameters, using the crack growth test data. LOADS was developed to analyze raw strain data pertaining to critical locations of a fighter aircraft, acquired by a data acquisition system throughout flight. The program calculates the load histories, for up to 20 locations, to be used in FATIGUE. In the third step of the research, an experimental verification study was conducted to verify the crack-growth prediction methods developed in step 2. Analytical predictions were correlated with the test data.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    411812

    Havayoluyla yapılan uluslararası yük ve yolcu taşıma sözleşmelerinde taşıyıcının sorumluluğu

    The liability of the carrier i̇n the contract of i̇nternational air transport of passengers and cargo

    EMRE YOLCU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    HukukKırıkkale Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. RAUF KARASU

  2. Tez No

    411828

    Mandalardan postmortem elde edilen spermalarda dondurmanın DNA hasarı ve bazı spermatolojik parametreler üzerine etkisi

    Effect of cryopreservation on dna damage and various sperm parameters in the post-mortem obtained buffalo

    ESER AKAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Veteriner HekimliğiOndokuz Mayıs Üniversitesi

    Dölerme ve Suni Tohumlama Ana Bilim Dalı​

    YRD. DOÇ. DR. MURAT SELÇUK

  3. Tez No

    411890

    Deneysel spinal kord travma modelinde rituksimabın nöroprotektif etkisinin immünhistokimyasal ve elektron mikroskobik yöntemlerle incelenmesi

    The neuroprotective effects of rituximab in experimental spinal cord injury model: an immunohistochemical and electronmicroscopic study

    GÜNER MENEKŞE

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    NöroşirürjiSağlık Bakanlığı

    Beyin ve Sinir Cerrahisi Ana Bilim Dalı

    UZMAN ERGÜN DAĞLIOĞLU

  4. Tez No

    411913

    Glokomlu olgularda konjonktivada apoptozisin kantitatif analizi ve topikal antiglokom ilaçların apoptozis oranına etkileri

    Quantitative analysis of apoptosis in conjunctiva of patients with glaucoma and effects of topical antiglaucoma drugs on apoptosis rates

    AYSUN ŞANAL DOĞAN

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Göz HastalıklarıHacettepe Üniversitesi

    Göz Hastalıkları Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ORHAN

  5. Tez No

    411942

    Kanabinoid sisteminin sıçanlarda ağrıya, morfin analjezisine ve morfine karşı gelişen toleransa etkilerinin araştırılması

    Investigation the effects of cannabinoid system on pain in rats, morphine analgesia and tolerance to the effects of morphine

    AHMET ALTUN

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Eczacılık ve FarmakolojiCumhuriyet Üniversitesi

    Farmakoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA KEMAL YILDIRIM

Geri Dön