Denizli ili kentiçi yollarında esnek üstyapı bozulmalarının araştırılması
The Evaluation of flexible pavement deteriorations in urban road network: Denizli, Turkey, case study
- Tez No: 128213
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. NESRİN CİLASIN BAYKAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2002
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Pamukkale Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 137
Özet
V ÖZET Bir yol üstyapısı trafik yüklerine ve çevre tesirlerine maruz kaldıkça bozulmaktadır.Bu bozulmalar başlangıçta yavaş olup, gerekli bakım uygulanmadığında zamanla artarak kaplamanın hizmet veremeyecek duruma gelmesine neden olmaktadır. Kaplamanın hedeflenen ekonomik ömründen önce hizmet süresini tamamlaması büyük ekonomik kayıplara neden olacağından, kayıpların engellenmesi amacıyla bir üstyapı yönetim sisteminin yapılandırılması zorunluluğu ortaya çıkar. Üstyapı yönetim sistemi kapsamında kaplama sürekli izlenmeli, bozulmaların tespitinden itibaren en uygun bakım programı uygulanmalıdır. Bu tez çalışmasında, Denizli il merkezinde seçilen yollarda incelemeler yapılmış, mevcut yüzey bozulmaları tespit edilmiş, arazi çalışmaları sonucunda bozulmalar üstyapı yönetim sistemindeki tanımlamalara göre sınıflandırılmıştır. Yapılan inceleme öncesinde karayolu esnek üstyapı bozulmaları, bu bozulmaların oluş nedenleri ve bunların tespit yöntemleri araştırılmıştır. Ülke ekonomisi de göz önüne alınarak kaynakların daha verimli kullanılması amacını güden üstyapı yönetim sistemine yer verilmiştir. Üstyapı yönetim sistemi içerisinde bakım yönetim sistemleri de anlatılmıştır. Çalışmanın sonucunda Denizli il merkezinde seçilen yollarda esnek üstyapı bozulmaların çoğunlukla çatlaklar ve kalıcı deformasyonlardan oluştuğu görülmüştür. Ancak düzenli veri eksikliği ve de kaplamaların yenileme tarihlerinin bilinmemesi nedeniyle bozulmaların süre ve trafik ilişkilendirilmesi matematiksel anlamda olanaklı olmamıştır. Genel bozulma nedeniyle, mevcut-gözlenen bozulmalar kent özelinde incelenmiş ve değerlendirilmiştir. Hüseyin TURAN
Özet (Çeviri)
VI ABSTRACT Pavements are deteriorated under the effect of axle loads and the environmntal conditions. These deteriorations are slow in a first hand, but they would be faster when the appropriate measures are not taken into account. The failures in pavements cause to decrease the pavement design life. In order to prevent the pavementeconomic life, the appropriate pavement management schemes (PMS) should be considered. In the context of the PMS, the pavements needs to be looked after and suitable measures have to be taken into account as soon as the failure is detected in some part of the road pavement. In this thesis, selected sections of the roads are investigated, available deteriorations are defined, and failures on some part the sections are reported in the center of Denizli. These failures based on the definitions of PMS systems are classified. Prior to investigation for the pavement deterioration, the reasons for the pavement failure and the methods for the measurement are searched. PMS system is proposed in the view of economic perspective and planning. PMS system is expanded to include the maintenance and management system. As result of the study, in the selected sections of the roads, the deteriorations on the flexible pavement and the deformations are seen. It can be concluded that the study on the analysis between time and traffic volume have not been carried out due to the lack of data availably and the maintenance costs. For that reason, the general pavement deterioration are searched for and evaluated in the city of Denizli. Hüseyin TURAN
Benzer Tezler
- Kentsel dönüşüm uygulamaları: Denizli ili örneği
Urban transformation practices: A case of Denizli province
TÜBA ALKAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Kamu YönetimiSüleyman Demirel ÜniversitesiYapı Eğitimi Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET FENKLİ
- İstanbul metropolitan alan içerisindeki mevcut ulaşım sistemi üzerine bir araştırma
Başlık çevirisi yok
M.EDİP DEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA ILICALI
- Denizli ili Serinhisar ilçe merkezi taşkın yayılım alanlarının coğrafi bilgi sistemleri ve HEC-RAS paket programı ile modellenmesi
Modeling of flood inundation areas in Denizli province Serinhisar district center with geographical information systems and HEC-RAS package program
ABDUL LATIF RUSTAM OGHLY
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
İnşaat MühendisliğiPamukkale Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MAHMUD GÜNGÖR
- Denizli ili merkez ilçe 9-11. sınıf lise öğrencilerinde internet bağımlılığı sıklığı ve ilişkili faktörler
Prevalence of internet addiction and related factors among 9th to 11th grade high school students in the center district of Denizli province
CEYDA GÖKCEN GÖKDENİZ
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
2024
Halk SağlığıPamukkale ÜniversitesiHalk Sağlığı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NURHAN MEYDAN ACIMIŞ
- Denizli ili için farklı zemin ve sicaklik koşullarında çift yüzlü fotovoltaik panellerin performans analizi
Performance analysis of bifacial photovoltaic panels in different ground and temperature conditions for Denizli
NUSRET BAĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiPamukkale ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BEKİR SAMİ SAZAK