Geri Dön

Dönel mekanik sistemlerde rotor dinamik analizi

Rotor dynamic analysis for rotating machinery systems

  1. Tez No: 128935
  2. Yazar: ERCÜMENT KOÇ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MENDERES KALKAT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Rotor Dinamiği, Dönel Mekanik Sistem, Titreşim Ölçümü, Arıza Tespiti. Titreşim parametreleri, genlik, hız, ivme, Rotor dynamic, rotating machinery system, vibration measurement, fault diagnosis, vibration parameters, amplitude, velocity, accderation
  7. Yıl: 2002
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Niğde Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 131

Özet

ÖZET DÖNEL MEKANİK SİSTEMLERDE ROTOR DİNAMİK ANALİZİ KOÇ, Ercüment Niğde Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makine Mühendisliği Anabilim Dalı Danışman : Yrd. Doç. Dr. Menderes KALKAT Mart 2002, 113 Sayfa Bu çalışmada, dönen mekanik sistemlerin dinamik davranışının analizini yapmak için bir“Düz Bağlantılı Rotor Sistemi”dizayn edilerek, çeşitli işletme şartları için sistem, titreşim parametreleri (genlik, hız ve ivme) yönünden araştırılmıştır. Deney düzeneği üzerinde sekiz farklı ölçüm noktası belirlenmiştir. Belirlenen bu ölçüm noktalarından düşey doğrultuda titreşim parametreleri, sistemin dinamik yapısını araştırmak için CSI 2110 Makina Analizörü yardımıyla; yüksüz, tek diskli yükleme, çift diskli yükleme ve üç diskli yükleme şartlarında her bir farklı çalışma hızlan için (150 d/d, 300 d/d, 450 d/d 1350 d/d) elde edilmiştir. Sistemden alınan veriler, tur içi ve tur dışı olmak üzere iki grupta incelenmiştir. Tur dışı titreşim ölçüm değerleri HGW grafik yazılımıyla, tur içi elde edilen değerler ise CSI Master Trend yazılımıyla grafiksel olarak elde edilmiştir. Tur dışı analiz ile sadece sistemin dinamik davranışı, tur içi analiz yardımıyla ise, sistem arıza parametreleri açısından incelenmiştir. Sonuç olarak; yüklü çalışma halinde, yüksüz duruma göre titreşim parametrelerinde belirgin bir artış gözlemlenmektedir. Ayrıca her bir durumda (yüklü/yüksüz), noktalar tek tek ele alındığında, sistemin çalışma hızındaki artışa paralel olarak genlik-hız-ivme değerleri de artış göstermektedir. Tek Disk Ortada (tek diskli yükleme) çalışma şartlarında, arıza parametreleri açısından yapılan inceleme sonucunda da; sol ve sağ yatak titreşim genlikleri açısından mukayese edildiğinde, sağ yatakta genlik değerinin mikron seviyesinde de olsa artış gösterdiği belirlenmiştir. Sağ yatak, milin tahrik edildiği noktaya uzak yani diğer uç noktasındadır, dolayısıyla tahrik noktasına göre daha serbest bir konumdadır. Söz konusu noktalar için titreşimin hız ve ivme değerlerinde ise değişiklik olmamaktadır.

Özet (Çeviri)

SUMMARY ROTOR DYNAMIC ANALYSIS FOR ROTATING MACHINERY SYSTEMS KOÇ, Ercüment Niğde University The Institute of Science and Engineering Department of Mechanical Engineering Supervisor : Asst. Prof. Dr. Menderes KALKAT March 2002, 113 pages In this study, a direct coupled rotor system is designed to analyse dynamic behaviour of rotating machinery with regard to vibration parameters such as amplitude, velocity and acceleration. Eight different measurement points were determined on the experimental setup Data acquisition is accomplished via CSI2110 machine analyser from these points on the system in vertical direction at different from 150 RPM to 1350 RPM increased by 150 running speeds, in loaded and unloaded conditions. These datas were taken from the system consist of two parts such as inside cycle and outside cycle. Outside cycle datas are analysed by means of HGW and inside cycle datas are analysed CSI Master Trend Software graphically. Dynamic behaviour of the system is investigated with outside cycle while fault diagnosis for the system is investigated with outside cycle. Consequently, parameters of the vibration of the system were observed in loaded condition comparing to unloaded condition. In addition to this, in both loaded and unloaded conditions, when runing speeds increase, it was shoved that vibration parameters wore also increased. When a single disc in the middle of the shaft on the working condition, in regard to mechanical fault parameters, it is observed that the values of amplitude is increasing on right bearing comparing to left bearing on a small quantity. The right bearing take place at the end of the shaft so, it is free and far from actuating point. In addition these, there was no changes velocity and acceleration values on the stated points.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    197275

    Tek diskli rotor sisteminin dinamik analizi

    Dynamics analysis of rotor system with a disk

    BAHADIR KAVUKCU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Makine MühendisliğiEge Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM UZMAY

  2. Tez No

    909015

    Vibration analysis of rotating beam structures made of functionally graded materials in a thermal environment by generalized differential quadrature method

    Fonksiyonel derecelendirilmiş dönen kiriş yapıların ısıl ortamda genelleştirilmiş diferansiyel kareleme yöntemi ile titreşim analizi

    MUSTAFA TOLGA YAVUZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL

  3. Tez No

    831835

    Sabit mıknatıslı senkron generatörlü rüzgar türbin sistemlerinin kaotik analizi ve senkronizasyonu

    Chaotic analysis and synchronization in permanent magnet synchron generator of wind turbine systems

    ABDALLAH MOUSSA YAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YILMAZ UYAROĞLU

  4. Tez No

    737880

    An artificial neural network based emergency controller to improve transient stability in power systems

    Güç sistemlerinde geçici kararlılığı artırmak için yapay sinir ağı tabanlı acil durum kontrolörü

    KASRA MONTAKHABI OSKOUEI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VEYSEL MURAT İSTEMİHAN GENÇ

  5. Tez No

    901755

    Yatay eksenli rüzgar türbin rotorunun bilgisayar destekli modellenmesi ve dinamik analizi

    Computer aided modeling and dynamic analysis of horizontal axis wind turbine rotor

    ÖMER POLAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAMDİ TAPLAK

Geri Dön