Geri Dön

Hidrostatik ve hidrodinamik yağlamanın teorik analizi

Theoretical analysis of hydrostatic and hydrodinamic lubrication

  1. Tez No: 136544
  2. Yazar: TAHİR KÜRŞAT BOSTANCI
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İRFAN ÜREYEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2003
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 86

Özet

ÖZET Yağlamanın amacı sürtünme ve aşınmayı azaltmak amacı ile hareket eden yüzeyleri birbirinden ayırmaktır. Bu amaçla kullanılan maddelere de yağlayıcı adı verilir. Yağlayıcı maddeler katı, sıvı veya gaz şeklinde olabilir. Bu yağlayıcı maddelerden en çok kullanılanı olan sıvı yağlayıcılar, madeni yağlar, ioğal yağlar ve sentetik yağlar olarak sınıflandırılabilirler. Sentetik yağlar madensel yağların Dzellikleri kimyasal olarak laboratuarlarda geliştirilmiş türevleridir ve özellikle yüksek sıcaklıklarda tercih edilirler. En çok kullanılan katı yağlayıcılar ise grafit ve molibden disülfittir. Katı yağlayıcılar iconvensiyonel yağların veya greslerin yağlamada yetersiz kaldıkları yüksek sıcaklık çevre koşullarında kullanılırlar. En sık tercih edilen gaz yağlayıcı havadır. Gazlı hidrostatik yataklarda sürtünme sıfıra yakındır fakat yük taşıma kapasiteleri düşüktür. Bu nedenle genellikle yüksek hızda ve çok tıafif yükte çalışma gerektiren sistemlerde kullanılırlar. Bu çalışmada yağlayıcılar, yağlama türleri ve bu yağlama türlerinden hidrostatik ve hidrodinamik yağlama üzerinde durulmuştur. Anahtar kelimeler : Sürtünme, Tribology, Yağlama, Yağlayıcı

Özet (Çeviri)

VI ABSTRACT The primary purpose of lubrication is to separate the moving surfaces to reduce wear and friction. And the material used for separation of the surfaces is called lubricant. Lubricant materials are available in solid, liquid or gas forms. Of all these lubricant forms the most common type, the liquid lubricants, can be classified as mineral, natural and synthetic oils. Synthetic oils are the derivatives of the mineral oils, whose chemical properties are improved under laboratory conditions. And they are well suitable for high temperature operations. The most commonly used solid lubricants are graphite and M0S2. Solid lubricants are used under extreme temperature environmental conditions where conventional oils or greases are insufficient for lubrication: The most preferred gas lubricant is the air. In gas lubricated hydrostatic bearings the friction is almost zero but the load carrying capacity is rather low. For this reason, they are usually preferred in systems where high speeds and light loads are encountered. In this study lubricants, lubrication regimes and of all these regimes hydrostatic and hydrodynamic lubrication are considered. Key words : Friction, Tribology, Lubrication, Lubricant

Benzer Tezler

  1. Tez No

    8432

    Eksenel kaymalı yataklarda elastohidrodinamik yağlama ve elastik deformasyona uğrayabilen kaymalı yatak dizaynı

    Başlık çevirisi yok

    ALİ OSMAN KURBAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1990

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. ERDEM KOÇ

  2. Tez No

    33904

    Hidrolik yön denetim valflerinin hidrostatik ve hidrodinamik davranışı-teorik analiz

    Başlık çevirisi yok

    BETÜL ÖZDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Makine MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERDEM KOÇ

  3. Tez No

    461688

    Prediction of pressure cofficient on tunnel dam high gates with the aid of hydraulic model and the PASW statistical program

    Hidrolik model ve PASW istatistiksel yazılımı ile tünel baraj kapakları üzerindeki basınç katsayılarının tahmini

    SHEERAZ MAJEED AMEEN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    İnşaat Yapı ve Altyapı Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TAHA MOHAMMED AHMED TAHER

    DOÇ. DR. THAMIR AHMAD

  4. Tez No

    684595

    Süperkavite su altı araçlarının hidrodinamik modellenmesi ve karakteristiğinin incelenmesi

    Modelling and investigation of the hydrodynamic characteristics of supercavitating underwater vehicles

    SEZER KEFELİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ELBRUS JAFAROV

  5. Tez No

    897671

    Numerical and experimental investigation of high speed hydrostatic journal bearings for small gas turbines

    Küçük gaz türbinleri için yüksek hızlı hidrostatik rulmanların nümerik ve deneysel incelemesi

    AHMET YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Makine Mühendisliğiİzmir Katip Çelebi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERCAN ACARER

Geri Dön