Geri Dön

Karayolu esnek üstyapısında meydana gelen bozulmalar, nedenleri ve onarılması

Deformations in the road structure, their reasons and maintenance methods

  1. Tez No: 136590
  2. Yazar: AHMET DOLGUN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. KORKUT ARBERK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2003
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 189

Özet

ÖZET Bir ülkenin ulaşım altyapısının kalitesi ve ulaşım ağının yoğunluğu o ülkenin sosyal, ekonomik ve kültürel açıdan ne kadar kalkınmış olduğunu gösteren önemli kavramlardandır. Bu yüzden, ülkenin kalkınma ve büyüme hızı ile ulaşım ağının sıklığı ve ulaşım altyapısının kalitesinin artması birbirine paralel olmaktadır. Ancak, artan trafiğin etkisiyle ulaşım ağı ve altyapısı aşırı yüklenmelere maruz kalmakta, bu durum iklim ve çevre şartlarının olumsuz etkileri ile birleştiğinde yol üstyapısında çeşitli bozulmalara neden olmaktadır. Altyapısı ve üstyapısıyla yoldan beklenen servis hizmetinin alınabilmesi için, meydana gelmiş olan bu bozulmaların yapılacak bakım ve onarım çalışmalarıyla giderilmesi gerekmektedir. Bu gereksinimin sonucunda da, yol bakım ve onarım çalışmaları için hatırı sayılır derecede büyük maddi kaynaklar harcanması bütün dünya ülkelerinde kaçınılmaz hale gelmektedir. Bu çalışmada karayolu üstyapısında meydana gelen bozulmalar, bu bozulmaların nedenleri ve bunlardan kaynaklanan olumsuz etkilerin ortadan kaldırılması için yapılabilecek çalışmalara dair açıklamalar getirilmiştir. Çalışma beş ana bölümden oluşmaktadır ; Birinci bölüm giriş bölümüdür. İkinci bölümde karayolu üstyapısında kullanılan malzemeler ve bu malzemelerin özellikleri anlatılmıştır. Üçüncü bölümde yol üstyapısını oluşturan tabakaların tanımı ve yapım yöntemleri yer almaktadır. Karayolu üstyapısında meydana gelen bozulmalar, nedenleri ve onarımı ayrıntılı bir şekilde dördüncü bölümde yer almıştır. Beşinci bölüm sonuç bölümüdür. Sonuç bölümünü kaynaklar listesi takip etmektedir.

Özet (Çeviri)

SUMMARY The transportation network quality and density in a country is an indicator of the development level of this country. Thus, the growth rate of a country and the quality/density of the transportation network increase together. However, the increasing traffic brings over-density in both transportation network and infrastructure. The negative environmental and climatic effects united with this over-density end up with some deformations on the road structure. These deformations have to be maintained in order to keep the transportation network do its pre-planned function. This is the reason that, in about all countries, large amounts of funds are spent for the road support and maintenance. In this thesis, the deformations on the road structure are explained with their reasons and some solutions in order to remove the negative consequences of these are defined. The study is composed of five main chapters: The first chapter is the introduction. In the second chapter, the materials used in the road structure and the characteristics of these are explained, hi the third chapter, the layers of the road structure are defined and some methods of constructing them are explained. The detailed explanations of the deformations in the road structure, their reasons and maintenance methods are brought in the fourth chapter. The fifth chapter is the conclusion. The bibliography follow the conclusion chapter.

Benzer Tezler

  1. D-100 (e-5) karayolunun Zincirlikuyu Kavşağı-Çobançeşme (havaalanı) kavşağı arası üstyapı yenileme çalışması ve sma (stone mastic asphalt)tabakasının performans analizi

    superstructure renewal study of d-100 (e-5) highway Zi̇nci̇rli̇kuyu crossroad-Çobançeşme (airport) crossroad and performance analysis of stone mastic asphalt layer

    MUHAMMET DİVLİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    UlaşımBahçeşehir Üniversitesi

    Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DR. İBRAHİM SÖNMEZ

  2. Karayolu esnek yol üstyapısında yapılan bakım hizmetleri ve esnek yol üstyapısında oluşan bozulmalar ve onarımı

    Başlık çevirisi yok

    EROL SARIKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OSMAN BIÇAKÇI

  3. Esnek üstyapılarda imalat ve uygulama kusurları

    Defects caused by manufacturing and workmanship in flexible superstructures

    SALİH AYÇİÇEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    UlaşımBahçeşehir Üniversitesi

    Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA KARAŞAHİN

  4. Esnek üst yapı kaplamalarındaki hasar özelliklerinin bakım maliyetleri üzerine etkisi

    The effects of characteristics of damage on maintenance costs for flexible pavements

    M. EMİN CİHANGİR BAĞDATLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    İnşaat MühendisliğiNamık Kemal Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. M. ŞÜKRÜ YILDIRIM

  5. Yol üstyapısında performansa dayalı kalite kontrolü

    Quality control based on performance in highway pavements

    RECEP KORAY KIYILDI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    İnşaat MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA KARAŞAHİN