Pnömatik taşımada malzeme karakteristiklerinin basınç kaybı ve akışa etkileri
The Effects of material characteristics on pressure drop and flow at the pneumatic transport
- Tez No: 139152
- Danışmanlar: PROF. DR. TAHİR YAVUZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Pnömatik Taşınım, İki Fazlı Akımlar, Gaz-Katı, Basınç Düşüşü, Düşey Boru Hatları, Parçacıktı Katılar, Pneumatic Conveying, Two-Phase Flow, Gas- Solid, Pressure Drop, Vertical Pipelines, Particulate Solids VI
- Yıl: 2003
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Son yıllarda, çevre kirliliği yaratmaması, esnek donanımı, boyut uygunluğu, tesisat masraflarının düşük olması nedeniyle pnömatik taşıma sistemleri endüstride yaygın biçimde kullanılmaktadır. Fakat, sistem performansını artırmak için yapılan deneysel ve teorik çalışmalarda halen yeterli ilerlemeler elde edilememiştir. Yapılan bu çalışmada, taşman malzeme özelliklerinin sistem performansında önemli olan basınç düşüşü ve minimum akışkanlaşma hızına etkilerinin araştırılması amaçlanmıştır. Bu çalışma beş bölümden oluşmaktadır. Birinci bölümde genel bilgiler sunulurken, ikinci bölümde, deney düzeneği ve deneylerde kullanılan malzeme özellikleri tanıtılarak, Hilton akışkanlaştırma deney ünitesinde gaz akışkanlı yataklardan bahsedildi. Çeşitli büyüklüklerde ve yoğunluklardaki Carborundum tozlan ve deniz kumlan kullanılarak yapılan deneysel çalışmalar ve bulgular üçüncü bölümde verilmiştir. Çalışmanın bütününden çıkartılabilecek sonuç ve öneriler dördüncü bölümde Özetlenmekte ve bu son bölümü, kaynaklar dizini ile ekler kısmı takip etmektedir. Elde edilen sonuçlardan, düşey pnömatik taşıma hattında parçacık çapının ve yoğunluğunun, yatak malzeme miktanmn ve boşluk oranının minimum akışkanlaşma hızını ve basınç düşüşünü önemli ölçüde etkilediği görülmüştür. Aynca birim alan ağırlığı olarak hesaplanan akışkanlaşmış yataklardaki sabit basınç düşüşü değerlerinin deneylerden ölçülen değerlerden daha büyük olduğu ve bu iki değer arasındaki farkın parçacık-çember duvan etkileşimi ve deneylerdeki yanlışlıklardan dolayı kaynaklandığı sonucu çıkanlmıştır.
Özet (Çeviri)
SUMMARY The Effects of Material Caraeteristics on Pressure Drop and Flow at the Pneumatic Transport In recent years, pneumatic conveying systems have been widely used in industries to handle powdered an granular materials because of a series of advantages such as the absence of envorimental pollution, flexible installation, optimum dimensions, progressive reduction of capital and installation cost. But, the experimental and theoretical explorations done to increase system performance are still not maintained sufficiently achievements. In this study, it is purposed mainly to investigate of the effects of variety bed material caraeteristics, such as partical diameter, density, bed material temperature and quantity, on pressure drop and minimum fluidizing velocity which are important at the performance of pneumatic transportation. This study consists of five chapters. In the first chapter, general information is presented. In the second chapter, experimental set-up and material caraeteristics used at the experiments are given. The results of experimental studies obtained for Carborundum powders and sea sands, which have variety grit sizes and densities are given in the chapter three. The conclusions drawn from the results of this study and suggestion are summerized in the chapter four. The last chapter includes the list of references and appendices are followed. The conclusions obtained from this study showed that particle diameter, density, bed material concentration and bed void rate have a considerable effect on the pressure drop and minimum fluidizing velocity. However, It is found that the experimental results for fixed pressure drop measured in fluidised bed are smaller than that of fixed pressure drop variables calculated with the weight per unit area and these differences between the two values are due to the particle-chamber wall interactions and inaccuracies in the experiments.
Benzer Tezler
- Pnömatik götürücüler ve tasarımında etkili olan parametrelerin incelenmesi
Pneumatic conveying and the analysis of the design parameters
BARIŞ VURAL
- Membranların malzeme ve konstrüksiyon özellikleri açısından mimari formun oluşumundaki yeri ve konvansiyonel yapım sistemi ile yapılmış kagir malzemeli yapı örneği ile karşılaştırılması
The Role of fabric membranes by designing the architectural plastic forms through their material and constructive characteristics and the comparisan of such a canopy with a reinforced concrete canopy built with conve...
İSMAİL SARIAY
- Design and fabrication of pneumatic arm using artificial muscles
Yapay kaslar kullanılarak pnömatik kol tasarımı ve üretimi
MOHAMMED NAJM ABDULLAH DALAALI
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Mühendislik BilimleriKarabük ÜniversitesiBiyomedikal Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DAVER ALİ
- Enhanced pneumatic ejection for metal sorting and recycling
Metal ayırma ve geri dönüşüm için gelişmiş pnömatik ejeksiyon
MURAT HAN TEZEL
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Makine MühendisliğiKatholıeke Unıversıteıt Leuven (catholıc Unıversıty Of Leuven)Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. JEF PEETERS
DR. BART ENGELEN
- Geri kazanılmış geofoam blok dolgular için farklı esnek üst yapı konfigürasyonlarının prototip modeller ile incelenmesi
Investigation of different flexible pavement configurations for re-used geofoam block embankments with prototype models
ALPER TÜFEKCİOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
İnşaat MühendisliğiGebze Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDULLAH TOLGA ÖZER