Ağır ticari araçların süspansiyon sistemlerinde titreşim özelliklerinin incelenmesi
The study of vibration characteristics of suspension systems of heavy commercial vehicles
- Tez No: 152925
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. SEZAN ORAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2004
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Ağır ticari araç şoförleri uzun süre taşıt kullandıklarından dolayı sürekli titreşime maruz kalırlar. İnsan sağlığını etkileyen bu titreşimleri minimuma indirmek süspansiyon sisteminin en önemli görevidir. Bu nedenle süspansiyon sistemi tasarlanırken, titreşimlerin karakteristik özellikleri, insan sağlığına etkileri değişik yol ve kullanım şartlarında incelenmelidir. Yüksek lisans tezi olarak yapılan bu çalışmada süspansiyon sistemi değişkenlerinin araç konforunu nasıl etkilediği incelenmiştir. Yapılan deneysel çalışmalarda farklı kabin süspansiyonlarında, sürüş hızlarında, sürücü ağırlıklarında, koltuk sönümleme oranlarında ve iki farklı yol şartında titreşimler araştırılmıştır. Sırası ile dingile, şasiye, kabine ve koltuğa gelen ivmeler kaydedilerek, her bir yalıtan sisteminin özellikleri, iletkenlikleri ve sürüş konforuna etkisi incelenmiştir. İnsan sağlığı ve konforu üzerine daha önce yayınlanmış makale ve standartlardan baz alınarak yapılan deneysel çalışmaların sonuçları değerlendirilmiştir.
Özet (Çeviri)
SUMMARY The heavy commercial vehicle driver's are frequently subjected to vibration due to long driving hours. The main aim of suspension system is to minimize these vibrations that affect the human health. Therefore at the design process of a truck suspension system the characteristic properties of vibration and its effects on human health should be evaluated at different road profiles and driving conditions. in this research, it was observed that how the suspension system parameters affected the vehicle comfbrt. Different experiments with different cab suspensions, vehicle speeds, driver weights, seat damping rates and different road profiles have been performed to search the effects of vibration. Consecutively, ihe accelerations of axle, chassis, cab floor and seat are stored then used for the evaluation of ride comfort and transfer functions of systems. The experirnental results -have been evaluated with taking the studies.and standards which have been done before, into consideration.
Benzer Tezler
- Design, advanced manufacturing, and performance evaluation of optical sensor-integrated laminated composite monoleaf springs for heavy commercial vehicles: A numerical and experimental study
Ağır ticari araçlar için optik sensör entegreli lamine kompozit tek katlı yaprak yayların tasarımı, ileri üretimi ve performans değerlendirmesi: Sayısal ve deneysel bir çalışma
MUSTAFA BAŞARAN
Doktora
İngilizce
2026
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMalzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN
PROF. DR. MEHMET YILDIZ
- Ağır ticari araçlarda viskoz sönümleme yapabilen hava körüğü tasarımı ve prototip imalatı
Design and prototype production of air spring capable of viscous damping in heavy commercial vehicles
TOLGA ORAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiOndokuz Mayıs ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NACİ KURGAN
- Yeni nesil ağır ticari araçların hava körüklü süspansiyon sistemlerinde kullanılacak Z tipi yaprak yayların tasarımı
Design of Z type leaf springs to be used in air bellow suspension systems of new generation heavy commercial vehicles
DİLŞAD AKGÜMÜŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiEge ÜniversitesiMalzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. AYSUN BALTACI
- Ağır ticari araçların havalı süspansiyon sisteminde kullanılan boru denge çubuğu tasarımı
Design of hollow anti-roll bar for heavy duty vehicle air suspension systems
NESLİHAN SAYILGAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EKREM TÜFEKCİ
- Ağır ticari araç kabin denge çubuğu için malzeme seçimi analizi
Material selection analysis for heavy commercial cabin stabilizer bar
MESUT GÖRÜRGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA BAKKAL