Geri Dön

Performance prediction of horizontal axis wind turbines using vortex theory

Girdap teorisini kullanarak yatay eksenli rüzgâr türbinlerinin performans tahmini

  1. Tez No: 153713
  2. Yazar: YÜCEL BURAK
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. TAHSİN ÇETİNKAYA, PROF. DR. KAHRAMAN ALBAYRAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Girdap Teorisi, Rüzgar Türbini, Helisel İz, Kaldıran Yüzey Metotları vıı, Vortex Theory, Wind Turbine, Helicoidal Wake, Lifting Surface Methods
  7. Yıl: 2004
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 136

Özet

oz girdap teorisini kullanarak yatay eksenli rüzgar türbinlerinin performans tahmini YÜCEL, Burak Yüksek Lisans, Makine Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi : Yrd. Doç. Dr. Tahsin A. ÇETİNKAYA Ortak Tez Yöneticisi: Prof. Dr. Kahraman ALBAYRAK Aralık 2004, 115 sayfa Yatay eksenli rüzgar türbinlerinin performanslarını önceden tahmin edebilmek önemlidir çünkü herhangi bir deney yapmadan güç üretimi hakkında fikir verirler. Akışkanlar mekaniği deneyleri oldukça pahalıya mal olduğundan, bazı modeller geliştirmek oldukça faydalıdır. Bu konuyla ilgili, çeşitli metotlar kullanarak birçok model geliştirilmiştir. Bu çalışmada, bunlardan biri olan“Girdap Teorisi”nden bahsedilmiştir. Okuyucuya bu çalışmanın ana konusunu anlatabilmek için temel üç boyutlu aerodinamiden bahsedilmiştir. Sabit hızlı,“stall”kontrollü rüzgar türbinlerinin güç tahminleri anlatılmıştır. Bu teorinin deneylere yakınlığını anlamak için, örnek olarak,“Ulusal Yenilenebilir Enerji Laboratuarı”(NREL) rotoru alınmıştır. Visual Basic 6.0 ve vıExcel kombinasyonu ile yazılan AEROPOWER ile ve deneylerden elde edilen sonuçlar değişik rüzgar hızlarında karşılaştırılmıştır. Dizayn rüzgar hızına çok uzak olmayan hızlarda kabul edilebilir sonuçlar elde edilmiştir. Nispeten düşük rüzgar hızlarında,“türbülans”tan dolayı, ve nispeten yüksek rüzgar hızlarında "stalP'dan dolayı, programın iyi sonuçlar vermediği görülmüştür. Birinci durumda hiçbir nümerik sonuç alınamamıştır. Sadece kanat oturma açılarını değiştirerek, ve sadece rotor açısal hızlarını değiştirerek güç değerleri elde edilmiştir. Hem oturma açısının hem de rotor hızının çıkış gücünde oldukça etkili oldukları görülmüştür.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT PERFORMANCE PREDICTION OF HORIZONTAL AXIS WIND TURBINES USING VORTEX THEORY YÜCEL, Burak M.S., Department of Mechanical Engineering Supervisor : Asst. Prof. Dr. Tahsin A. ÇETİNKAYA Co-Supervisor: Prof. Dr. Kahraman ALBAYRAK December 2004, 115 pages Performance prediction of HAWTs is important because it gives an idea about the power production of a HAWT in out of design conditions without making any experiments. Since the experiments of fluid mechanics are difficult to afford, developing some models is very beneficial. There are some models developed about this subject using miscellaneous methods. In this study, one can find“Vortex Theory”among one of these theories. Some basic 3D aerodynamics was discussed in order to make the reader to understand the main subject of this study. Just after that, performance prediction of constant speed, stall controlled HAWTs was discussed. In order to understand the closeness of this theory to experiments, as a sample, NREL“Combined Experiment Rotor”was considered. Performances IVobtained by AEROPOWER, written in Visual Basic 6.0 and Excel combination, and experimental results were compared for different wind velocities. Acceptable results were obtained for wind speeds not much different than the design wind speed. For relatively lower wind speeds, due to“turbulence”, and for relatively higher wind speeds, due to“stall”, the program did not give good results. In the first case it has not given any numerical result. Power curves were obtained by only changing the settling angle, and only changing the rotor angular speed using AEROPOWER. It was seen that, both settling angle and rotor rpm values influence the turbine power output significantly.

Benzer Tezler

  1. A transport equation model for the residual stress tensor in large eddy simulation of axial turbine flows

    Aksiyal türbin akışlarının large eddy simülasyonunda artık gerilme tensörü için bir taşıma denklemi modeli

    SEBİT ABDALLAH KOKO KODY

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EMRE ALPMAN

    YRD. DOÇ. DR. BARIŞ YILMAZ

  2. Rüzgar türbinlerinde yapay zeka tabanlı arıza teşhisi mekanizması

    Artificial intelligence based fault diagnosis mechanism in wind turbines

    OKAN YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBilecik Şeyh Edebali Üniversitesi

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TOLGA YÜKSEL

  3. Dynamic modeling, control and adaptive envelope protection system for horizontal axis wind turbines

    Yatay eksenli rüzgar türbinin dinamik modellenmesi, kontrolü ve adaptive zarf koruması sistemi

    MUSTAFA ŞAHİN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    EnerjiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İLKAY YAVRUCUK

  4. Aerodynamic analysis and performance predictions for wind turbines

    Rüzgar türbinleri için aerodinamik analiz ve performans tahminleri

    MERVE EREN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SABİNE BSCHORER

    YRD. DOÇ. DR. EMRE ALPMAN

  5. Su altı akıntı türbinlerinin hesaplamalı akışkanlar dinamiği modelinin kurulması ve farklı kanat tasarımlarının performanslarının incelenmesi

    CFD modelling of marine current turbines blades and performance analysis of different blades geometries and pitch angles

    MUSTAFA GÖKHAN ŞANLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET SEDAT KABDAŞLI