Geri Dön

Yüzey çatlaklı filaman sarım CTP boruların iç basınç altında yorulma davranışı

Fatigue behaviour of filament would GRP pipe with surface crack under internal pressure

  1. Tez No: 154040
  2. Yazar: AHMET SAMANCI
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. NECMETTİN TARAKÇIOĞLU
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Yüzey çatlağı, yorulma, CTP boru, iç basınç, tabaka ayrılması, Surface crack, fatigue, GRP pipe, internal pressure, delamination. n
  7. Yıl: 2004
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Selçuk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 111

Özet

Bu çalışmada, yüksek basınca ve korozif ortamlara dayanıklı; basınçlı hava, sıvılaştırılmış petrol gazı, sıkıştırılmış doğalgaz, su ve kimyasal madde tankları yapımında ayrıca askeri alanda roketatar namlusu yapımında kullanılan, filaman sarım cam takviyeli plastik boruların, değişken iç basınç etkisi altında, eliptik yüzey çatlaklı, yorulma davranışları incelenmiştir. Yapılan bu çalışmada; serbest uçlu iç basınç testi uygulanmıştır. Deneylerde; altı tabakalı, ±45°, ±55° ve ±75° olmak üzere üç farklı sarım açısına sahip, E- cam/epoksi CTP borular kullanılmıştır. Üzerine eksenel yönde a/c=0.2 olmak üzere, a/t^O.25, 0.38 ve 0.50 oranlarında eliptik yüzey çatlakları açılan numuneler, statik patlama basıncının %30, %40 ve %50 oranlarında iç basınç uygulanarak yorulma testine tabi tutulmuştur. Deneyler ASTM D-2992 standardına göre 25 çevrim/dak ve i?=0.05 yük oranında yapılmıştır. Sonuç hasarın oluştuğu çevrim sayılan kaydedilmiş ve gerilme-yorulma ömrü (S-N) eğrileri elde edilmiştir. Ayrıca tabaka ayrılması hasar alanı-çevrim sayısı (A-N) ve tabaka ayrılması hızı ile şekil değiştirme enerjisi boşalma hızı (dA/dN-AG) eğrileri elde edilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, fatigue behaviour of filament wound composite pipes with surface crack under alternating internal pressure has been investigated. Glass reinforced plastic (GRP) pipes are made of E-glass/epoxy and tested open ended condition. For this study, a PLC controlled hydraulic test stand have been established. Test specimens have six layers which have ±45°, ±55° and ±75° winding angles respectively. The pipes with surface crack which have notch-aspect ratios a/c=0.2 and notch-to-thickness ratios a/t= 0.25, 0.38 and 0.50 in the axial direction. Tests have been carried out in accordance with ASTM D-2992. This standard offers 25 cycle per minute and i?=0.05 load ratio. Tests have been performed at three different load levels from %50, %40 and %30 of ultimate hoop stress strength. Whitening, leakage and final failure of GRP pipes has been observed and fatigue test results are presented by means of (S-N) curves, delamination damage zone area- lifetime (A-N) curves and delamination growth rate-strain energy release rate range (dA/dN-AG) curves.

Benzer Tezler

  1. Yüzey çatlaklı ve çatlaksız ±55° filaman sarım cnt takviyeli ctp kompozit boruların mekanik özelliklerinin ve iç basınç etkisi altındaki yorulma davranışının araştırılması

    Investigation of mechanical properties and fatigue behavior under internal pressure effect of the ±55° fi̇lament wi̇ndi̇ng cnt reinforced ctp composite pi̇pe wi̇th and wi̇thout surface crack

    MUSTAFA TAŞYÜREK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Mühendislik BilimleriSelçuk Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NECMETTİN TARAKÇIOĞLU

  2. Yüzey çatlaklı filaman sarım CTP kompozit boruların korozif ortamda yorulma davranışı

    Corrosion fatigue behavior of filament wound pipes with surface crack

    ÖMER SİNAN ŞAHİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. AHMET AVCI

  3. Yüzey çatlaklı cam takviyeli plastiklerde gerilmeli korozyon

    Stress corrosion of glass reinforced plastic with surface crack

    AHMET AKDEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. TEVFİK AKSOY

  4. Yüzey çatlaklı hibrit kompozitlerin mekanik özelliklerinin araştırılması

    Research of mechanical properties of hybrid composites with surface cracks

    KAAN ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine Mühendisliğiİstanbul Aydın Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ LÜTFİYE DAHİL

  5. Yüzey çatlaklı kompozit malzemelerde yorulma çatlak büyümesi ve tabaka ayrılması

    Surface crack propagation of composite plates with axial fatique

    İBRAHİM ALDENİZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. AHMET AVCI