Geri Dön

Lojistik sektöründe tedarik zinciri yönetiminin ulaştırma modelleri ile maliyet minimizasyonu ve bir işletme uygulaması

Cost minimization in supply chain management in logistics sector and a case study

  1. Tez No: 159251
  2. Yazar: ELİF CEYLANER
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. TUNCAY CAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ekonometri, Econometrics
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Ekonometri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 79

Özet

ÖZET Günümüz global ekonomisinin giderek ağırlaşan rekabet koşullarında üreticiler her geçen gün daha hızlı ve sorunsuz bir üretim ihtiyacı içine girmekteler. Bunun yanısıra üretilen bu malların sorunsuz bir şekilde ilgili yerlere ulaşması da büyük bir önem kazanmakta. Çeşitli üretim merkezlerinden yapılan bu dağıtımlardaki sorunsuz, hızlı, ekonomik ve kesintisiz operasyon firmalara rekabet avantajı da sağlamaktadır. İşte tam bu noktada“Ulaştırma Modeli”, belirli sayıda kaynakta üretilen malların daha önceden belirlenmiş tüketim merkezlerine minimum maliyetle gönderilmesini hedefleyen bir model olarak karşımıza çıkmaktadır. Bunun daha değişik kullanım alanlarını da; s Üretim ve tüketim merkezleri arasında optimal mal dağıtımının belirlenmesinde Üretim planlamasında s Şebeke ağı problemlerinde s Fabrikaların kuruluş yeri seçiminde vb. görebilmekteyiz. Bu çalışmada doğrusal programlamanın özel bir türü olan Ulaştırma Modelini, metodolojisi, çözüm teknikleri, en optimal çözümün bulunması sırasında kullanılan teknikleri bir uygulama yardımıyla göreceğiz. Tez çalışmam boyunca benden her konuda desteklerini esirgemeyen çok değerli hocam Yrd. Doç. Dr. Tuncay Can' a ve diğer tüm hocalarıma teşekkürü bir borç bilirim. İstanbul 2005 Elif Ceylaner

Özet (Çeviri)

SUMMARY Because of the increasingly difficulties in heavy competition conditions of the global economics, the producers need their production to be faster and non problematic. Beside that, the deliveries of the produced goods become very important. Different production centers fulfill the non problematic, fast, economic and continues operations, which provides a competitive advantage for the companies. We can generally say that the“Transportation model”is a kind of model which aims to deliver the products which have been produced in specified sources to a consumption center with the minimum cost. We can also use this model for; s In the fixing of optimal distribution of the goods between production and consumption centers. s In the planning of production. s In the network problems. s In the selection of the establishment place of factories. Etc. In my thesis I have examined transportation model, which is a special kind of linear programming. In this study, we will learn its methodology, solution techniques and the techniques which are used to find out the most optimal solution with an application. I would like to thank to my instructor Dr. Tuncay Can and all the other instructors, who supported me at every step of preparing my thesis. Istanbul 2005 Elif Ceylaner

Benzer Tezler

  1. Tedarik zincir yönetiminde dış kaynak kullanımı

    Outsourcing in supply chain management

    ALİ ERHAN ZALLUHOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    İşletmeEge Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. AYLA DEDEOĞLU

  2. Determining maritime cyber security dynamics on the perspective of marine insurance and development of maritime cyber security risk management tool

    Denizcilik sigortaları açısından deniz siber güvenlik dinamiklerinin belirlenmesi ve deniz siber güvenlik risk yönetim aracının geliştirilmesi

    GİZEM KAYİŞOĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. PELİN BOLAT

  3. Lojistik maliyet yönetimi ve karlılık ilişkisi: Çay İşletmeleri Genel Müdürlüğü (ÇAYKUR) üzerine uygulama

    Logistics cost management and profitability relations: General directorate of tea enterprises (ÇAYKUR) on application

    ELVAN KARAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İşletmeAksaray Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HALUK DUMAN

  4. Belirsizlik altında heterojen filo ve zaman pencereli rotalama problemi: Hızlı tüketim sektöründe bir uygulama

    Heterogeneous vehicle routing with time windows under uncertainty: Implementation in fast moving goods industry

    ELÇİN ÖZEN KURU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FERHAN ÇEBİ

  5. Elazığ –Van demiryolunun coğrafi bilgi sistemi destekli yöntemlerle güzergâh analizi

    Route analysis of Elazığ-Van railway with methods aid of geographical information system

    HAVVA ÇİFTÇİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Mühendislik BilimleriMersin Üniversitesi

    Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ LÜTFİYE KUŞAK