Geri Dön

Kara havacı pilotlar için stres ve stres yönetimi (Kara havacılığında bir araştırma)

Stres and stres management of pilots (A research in army aviation)

  1. Tez No: 161190
  2. Yazar: SERDAR KONAK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ADEM UĞUR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri, Labour Economics and Industrial Relations
  6. Anahtar Kelimeler: Stres, Stres Yönetimi, Kara Havacılık Vlll, Stres, Stres Yönetimi, Kara Havacılık Vlll
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Sakarya Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: İnsan Kaynakları Yönetimi Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 133

Özet

SAU, Sosyal Bilimler Enstitüsü. Yüksek Lisans Tez Özeti Tezin Başlığı: Kara Havacı Pilotlar İçin Stres ve Stres Yönetimi (Kara Havacılığında Bir Araştırma) Tezin Yazan : Serdar KONAK Danışman : Prof. Dr. Adem UĞUR Kabul Tarihi : 31.05.2005. Sayfa Sayısı: \OI( önkısrm)+107 (tez)+7 (Ekler) Anabilim Dalı :ÇEKO Bilim Dalı : İnsan Kaynaklan Yönetimi Stres insan vücudunun, değişen olaylar ve durumlar karşısında gösterdiği spesifik olmayan tepkidir. Stresör ise organizmanın dengesini bozabilecek etkenleridir.Stres insanın çevresi ile etkileşimi sonucu ortaya çıkar. Ancak stres her zaman kötü ve istenilmeyen bir durum değildir. Belli oranlarda stres basan için şarttır. Bu tip streslere Eustres yani iyi stres denilmektedir. İnsanların yaşamlarında sahip olduklan stresin kaynağı, bireysel stres kaynağı, örgütsel stres kaynağı, organizasyon dışı stres kaynağı olmak üzere üç başlık allında toplanabilir. Stresin kaynağı bizzat insanın kendisi olabilir. Bu durumda insanların kişilik yapılan, alışkanlıkları, karakterleri insanların stres düzeyinin yükselmesinde oldukça etkilidir. Örgütsel stres kaynaklan bireyin stres düzeyini artıran en önemli etkendir. İşin yapısı, niteliği, iş arkadaşlan, amir veya astlarla ilişkiler, kariyer planlaması, iş yerindeki rollerden kaynaklanan stresler, örgütün yapısı ve iklimi gibi stresörler insanlar için büyük bir stres kaynağıdır. Organizasyon dışı stres kaynaklan ise; özel veya toplumsal durumlan içerir. Stres düzeyi yüksek insanlarda bazı belirtiler ortaya çıkar. Bu belirtilere göre insanın stres düzeyinin yüksek olup olmadığı anlaşılabilir. Stresin birey ve örgüt üzerinde birçok zarar verici etkisi vardır. Bireyin performansını etkileyerek, örgütün işleyişini sekteye uğratır. Bir çok rahatsızlığın temelinde stres düzeyinin yükselmesi yatmaktadır. Stres kaynaklannın insan üzerindeki olumsuz etkilerini en aza indirmek için yaptığımız çabalara stres yönetimi denir. Bu çabalar bireysel veya örgütsel stres yönetim stratejileri olmak üzere ikiye aynlır. Bireyin yaşam kalitesini arttırmak ve örgütün işlevlerini verimli bir şekilde yerine getirebilmek için bu stratejilere bireyler ve örgütler tarafından önem verilmesi gereken bir konudur. Kara Havacılık pilotlan hem askerlik mesleği hem de uçuştan kaynaklanan streslerden dolayı stresin yoğun yaşandığı bir sınıftır. Uçuş görevlerindeki tehlike unsurunun devamlı varlığı stresi arttırmaktadır. Pilotların stres düzeylerini artıran etkenlerin bilinmesi ve buna göre önlem alınması gereklidir.

Özet (Çeviri)

SAU, Sosyal Bilimler Enstitüsü. Yüksek Lisans Tez Özeti Tezin Başlığı: Kara Havacı Pilotlar İçin Stres ve Stres Yönetimi (Kara Havacılığında Bir Araştırma) Tezin Yazan : Serdar KONAK Danışman : Prof. Dr. Adem U?UR Kabul Tarihi : 31.05.2005. Sayfa Sayısı: \OI( önkısrm)+107 (tez)+7 (Ekler) Anabilim Dalı :ÇEKO Bilim Dalı : İnsan Kaynaklan Yönetimi Stres insan vücudunun, değişen olaylar ve durumlar karşısında gösterdiği spesifik olmayan tepkidir. Stresör ise organizmanın dengesini bozabilecek etkenleridir.Stres insanın çevresi ile etkileşimi sonucu ortaya çıkar. Ancak stres her zaman kötü ve istenilmeyen bir durum değildir. Belli oranlarda stres basan için şarttır. Bu tip streslere Eustres yani iyi stres denilmektedir. İnsanların yaşamlarında sahip olduklan stresin kaynağı, bireysel stres kaynağı, örgütsel stres kaynağı, organizasyon dışı stres kaynağı olmak üzere üç başlık allında toplanabilir. Stresin kaynağı bizzat insanın kendisi olabilir. Bu durumda insanların kişilik yapılan, alışkanlıkları, karakterleri insanların stres düzeyinin yükselmesinde oldukça etkilidir. Örgütsel stres kaynaklan bireyin stres düzeyini artıran en önemli etkendir. İşin yapısı, niteliği, iş arkadaşlan, amir veya astlarla ilişkiler, kariyer planlaması, iş yerindeki rollerden kaynaklanan stresler, örgütün yapısı ve iklimi gibi stresörler insanlar için büyük bir stres kaynağıdır. Organizasyon dışı stres kaynaklan ise; özel veya toplumsal durumlan içerir. Stres düzeyi yüksek insanlarda bazı belirtiler ortaya çıkar. Bu belirtilere göre insanın stres düzeyinin yüksek olup olmadığı anlaşılabilir. Stresin birey ve örgüt üzerinde birçok zarar verici etkisi vardır. Bireyin performansını etkileyerek, örgütün işleyişini sekteye uğratır. Bir çok rahatsızlığın temelinde stres düzeyinin yükselmesi yatmaktadır. Stres kaynaklannın insan üzerindeki olumsuz etkilerini en aza indirmek için yaptığımız çabalara stres yönetimi denir. Bu çabalar bireysel veya örgütsel stres yönetim stratejileri olmak üzere ikiye aynlır. Bireyin yaşam kalitesini arttırmak ve örgütün işlevlerini verimli bir şekilde yerine getirebilmek için bu stratejilere bireyler ve örgütler tarafından önem verilmesi gereken bir konudur. Kara Havacılık pilotlan hem askerlik mesleği hem de uçuştan kaynaklanan streslerden dolayı stresin yoğun yaşandığı bir sınıftır. Uçuş görevlerindeki tehlike unsurunun devamlı varlığı stresi arttırmaktadır. Pilotların stres düzeylerini artıran etkenlerin bilinmesi ve buna göre önlem alınması gereklidir.

Benzer Tezler

  1. Stress management in army aviation and an empirical assessment of aircrew stress

    Kara havacılıkta stres yönetimi ve uçuş mürettebat stresinin bir değerlendirilmesi

    BAYRAM TAŞBAŞI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    Psikolojiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    PROF. DR. ÜMİT BERKMAN

  2. A Model for selection of pilot candidate in army aviation

    Kara havacılık sınıfında pilot adayı seçimi için bir model önerisi

    SALİH ATAMAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolYeditepe Üniversitesi

    Sistem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. HALUK KORKMAZYÜREK

  3. Kara havacılığındaki pilotların uçuş ve harbe hazırlık eğitimlerinde simülatör kullanımının önemi ile optimum kullanım oranlarının belirlenmesi

    The importance of using simulators in flight and combat trainings army aviation pilots and determining optimum usage ratio

    AYDIN LAFCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Savunma ve Savunma TeknolojileriKara Harp Okulu Komutanlığı

    Teknoloji Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. TANER ALTINOK

  4. Kara havacılık sınıfına mensup Kara Havacı Pilotların iş tatmin düzeylerinin karşılaştırılmasına yönelik bir araştırma

    An investigation for comparing job satisfaction levels of The Army Aviation Pilots belong to Army Aviation branch

    HAKAN KANTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileriDumlupınar Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET KARAASLAN

  5. Kara havacı pilotların iş doyum düzeyleri ve algılanan liderlik stillerinin iş doyum düzeylerine etkileri

    Job satisfaction of army aviator and the effect of leadership stiyles on their job satisfaction

    SELÇUK ÖNDER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Eğitim ve ÖğretimGazi Üniversitesi

    Eğitim Yönetimi ve Denetimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. AYŞE KORKMAZ