Yakıt pillerinin termo-ekonomik analizi
Thermo-economic analysis of fuel cells
- Tez No: 166294
- Danışmanlar: DOÇ.DR. OĞUZ SALİM SÖĞÜT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2005
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
YAKIT PİLLERİNİN TERMO-EKONOMIK ANALİZİ ÖZET Verimli ve ekonomik açıdan etkin olmasının yanında aynı zamanda çevresel kısıtları da sağlayan sistemleri tasarlamak mühendislerin önde gelen hedeflerinden biridir. Kaynakların sonlu olduğu ancak enerji talebinin sürekli arttığı günümüz dünyasında, enerji ve kaynakları tüketen sistemlerin işleyişini anlamak ve neticesinde sistemleri geliştirmeye dönük ve dolayısıyla çevreye olan olumsuz etkileri azaltıcı sistematik yaklaşımlar geliştirmek giderek artan bir öneme sahiptir. Yakıt pilleri, hidrojen veya hidrojence zengin yakıtların ve oksitleyicilerin kimyasal enerjisini doğrudan elektrik enerjisine çeviren aygıtlardır. Yakıt pillerinde, yakıt olarak hidrojen kullanıldığından dolayı, tepkime sonucu emisyon olarak açığa sadece su buharı çıkar. Yakıt pillerinde, herhangi bir yanma tepkimesi gerçekleşmediğinden, yakıt enerjisinin elektrik enerjisine dönüşümü yüksek verim değerleriyle gerçekleşir. Yakıt pilleri polimer elektrolit zar, alkali elektrolit, fosforik asitli, katı oksit ve eriyik karbonat yakıt pilleri olmak üzere sınıflandırılabilir. Deniz taşıtı kaynaklı emisyonların kaynağı, temel olarak taşıtın şevki ve ek elektrik ihtiyaçlarının tedarikidir. Yakıt pillerinin gemi makineleri ve gemi servis gücü üreticileri pazarında yer alabilmeleri için, yakıt pillerinin, konvansiyonel sistemlerin günümüzdeki ve gelecekte ulaşılması planlanan ekonomik ve teknik verileriyle rekabet edecek seviyelere ulaşması gerekmektedir. Yakıt pillerinin termodinamik anlamda analizinde çalışma sıcaklığı ve çalışma basıncının yakıt pili performansına (hücre potansiyeli, hücre verimi ve güç yoğunluğu) nasıl etki ettiği incelenmiştir. Ekonomik analiz esnasında ise elektrik üretim maliyetine yakıt pili yığın sabit maliyeti, yakıt pili hücre maliyetleri ve yakıt maliyetinin etkileri araştırılmıştır. xııı
Özet (Çeviri)
THERMO-ECONOMIC ANALYSIS OF FUEL CELLS SUMMARY The primary aim of engineers is to design systems those satisfying environmental constraints as they should be economically and technically effective. In such a world that sources are limitted but energy demand is continuously increasing, understanding dissipative systems and as consequently developing systems and decreasing their environmental effects are becoming vital. Fuel cells are energy conversion devices that generate electricity and heat by electrochemically combining a gaseous fuel (hydrogen) and an oxidant gas (oxygen from the air) through electrodes and across an ion conducting electrolyte. The consequence of the fact that hydrogen is used in fuel cells, only water will be the emission product. Because no combustion is realized, greater efficiency values could be observed as elecrochemical energy of the fuel converts to electricity. Fuel cells can be classified in four main groups; polymer electrolyte, alkaline electrolyte, phosphoric acid, molten carbonate and solid oxide fuel cells. The source of marine based emissions are basically propulsion and supply of supplementary electricity demands. To be an attractive alternative to the marine propulsion and ship service power market, fuel cell based systems must have characteristics that make them competitive with current and predicted future, conventional based prime movers. As fuel cells thermodynamically analyzed, the effects of operating temperature and operating pressure on fuel cell performance (cell potential, cell efficiency and power density) were investigated; and in the economic analysis the effect of fuel cell stack cost, cell costs and fuel cost on the electricity cost were also investigated. xiv
Benzer Tezler
- Pd-bazlı plazmonik hidrojen sensörlerinin mezogözenekli metal oksit yapılar ile dayanımının arttırılması
Durability enhancement of Pd-based plasmonic hydrogen sensors by tunable mesoporous metal oxide layers
ERDEM DENİZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Bilim ve TeknolojiTobb Ekonomi ve Teknoloji ÜniversitesiMikro ve Nanoteknoloji Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
DR. ÖĞR. ÜYESİ ZAFER SAY
- Sodyum iyon piller için karbon takviyeli yenilikçi katot elektrotların sentezi ve elektrokimyasal özelliklerinin incelenmesi
Synthesis and investigation of electrochemical properties of carbon reinforced innovative cathode electrode for sodium ion batteries
AYŞENUR ÖZCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
EnerjiSakarya ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET OĞUZ GÜLER
- Zeytin çekirdek atıklarının aktif karbona dönüşümü amaçlı sistem tasarımı
System design for the conversion of olive seed wastes into activated carbon
DERYA AKBULUT
Doktora
Türkçe
2024
Metalurji MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ OSMAN KURT
PROF. DR. DİLEK ANGIN
- Sosyoekonomik gelişmişlik üzerinden Türkiye illerinin uluslararası hareketlilik analizi
International mobility analysis of Turkish provinces in terms of socieconomic development
MELEK GÖKMEYDAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EBRU KERİMOĞLU
- Mermercilik sektörünün ekonomik ve toplumsal kalkınmaya etkilerinin sosyolojik analizi: Batı Akdeniz örneği
The sociological solutions of the effects of economic and social development in the marble industry: The case of the Mediterranean
ONUR UZER
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
SosyolojiSüleyman Demirel ÜniversitesiSosyoloji Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SONGÜL SALLAN GÜL