Adaptation of turbulence models to a navier-stokes solver
Tedirginlik modellerinin bir navier-stokes çözücüsüne uyarlanması
- Tez No: 166888
- Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET HALUK AKSEL, DR. ALİ RUHŞEN ÇETE
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Tedirginlik, Tedirginlik Modellemesi, Iki-Denklemli Tedirginlik Modelleri vii, Turbulence, Turbulence Modeling, Two-Equation Turbulence Models
- Yıl: 2005
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 171
Özet
Öz TEDİRGİNLİK MODELLERİNİN İKİ BOYUTLU BİR NAVİER-STOKES ÇÖZÜCÜSÜNE UYARLANMASI GÜRDAMAR, Emre Yüksek Lisans, Makina Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Mehmet Haluk AKSEL Ortak Tez Yöneticisi: Dr. Ali Ruhşen ÇETE Eylül 2005, 151 sayfa Bu tez çeşitli iki-denklemli tedirginlik modellerinin, sonlu farklar, iki ve üç boyutlu Navier-Stokes çözücüsüne eklenmesini sunmaktadır. Tedirginlik modellerinin teorileri ve bu teorilerin tarihsel gelişimi özetle incelenmiştir. Farklı bağıntılar, sabitler ve sınır şartları içeren, iki denklemli tanımlanmış k- üj ve k-e bazlı tedirginlik modelleri seçilmiş ve temel çözücüye eklenmiştir. Modellerin eklendiği Navier-Stokes çözücünün temel denklemleri ve çıktıları sunulmuş kısaca açıklanmıştır. Tedirginlik modellerinin uygulanmasındaki kullanılan sayısal çalışma, birimsizleştirme, genel kordinat sistemine dönüştürme, nümerik şema, ayrıklaştırma, sınır ve ilk şartlar ve sınırlandırmalar olarak adımlar halinde verilmiştir. Bu adımlar detaylı olarak, ve her adımda yapılan çalışmalar gösterilerek incelenmiş ve sunulmuştur. Çeşitli deneme problemleri yapılmış ve deneysel veri ile doğrulanmıştır. Düz levha üzerinde akış, serbest akış ve silindir ve kanat kesiti üzerinden akışlar viiçin çözümler gösterilmiştir. Kanat kesit doğrulama denemeleri detaylıca incelenmiştir. Üç boyutlu uygulamalar için örnek olarak bir kanat seçilmiş ve basınç dağılımları deneysel veri ile karşılaştırmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT ADAPTATION OF TURBULENCE MODELS TO A NAVIER-STOKES SOLVER GÜRDAMAR, Emre M.S., Department of Mechanical Engineering Supervisor : Prof. Dr. Mehmet Haluk AKSEL Co-Supervisor: Dr. Ali Ruhşen ÇETE September 2005, 151 pages This thesis presents the implementation of several two-equation turbulence models into a finite difference, two- and three-dimensional Navier-Stokes Solver. Theories of turbulence modeling and the historical development of these theories are briefly investigated. Turbulence models that are defined by two partial differential equations, based on k-ui and k-e models, having different correlations, constants and boundary conditions are selected to be adapted into the base solver. The basic equations regarding the base Navier-Stokes solver to which the turbulence models are implemented presented by briefly explaining the outputs obtained from the solver. Numerical work regarding the implementation of turbulence models into the base solver is given in steps of non-dimensionalization, transformation of equations into generalized coordinate system, numerical scheme, discretization, boundary and initial conditions and limitations. These sections ivof implementation are investigated and presented in detail with providing every steps of work accomplished. Certain trial problems are solved and outputs are compared with experimental data. Solutions for fluid flow over flat plate, in free shear, over cylinder and airfoil are demonstrated. Airfoil validation test cases are analyzed in detail. For three dimensional applications, computation of flow over a wing is accomplished and pressure distributions from certain sections are compared with experimental data.
Benzer Tezler
- Mekan içi havalandırmada kullanılan rüzgar kapanı–atış bacası geometrisinin sayısal olarak incelenmesi
Numerical analysis of a building with a combination of windcatcher and exhaust chimney
İREM ESEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT ÇAKAN
- Computational analysis of external store carriage in transonic speed regime
Harici yük taşımanın transonik sürat bölgesinde hesaplamalı analizi
İ. CENKER ASLAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2003
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYDIN MISIRLIOĞLU
PROF. DR. OKTAY BAYSAL
- Kapalı otoparklarda taşıt yangınının sayısal benzetimine yönelik k-epsilon, LES ve DES çalkantı modellerinin karşılaştırılması
Comparison of k-epsilon, LES and DES turbulence models towards numerical simulation of automobile fires in enclosed car parks
BARIŞ ELBÜKEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Kazalarİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLYAS BEDİİ ÖZDEMİR
- Development of a navier stokes solver for compressible flows on cartesian grids with aerodynamics applications
Kartezyen ağlarda sıkıştırılabilir akışlar için aerodinamik uygulamalarla birlikte bir navier stokes çözücüsü geliştirilmesi
EMRE KARA
Doktora
İngilizce
2015
Makine MühendisliğiGaziantep ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHMET İHSAN KUTLAR
PROF. DR. MEHMET HALUK AKSEL
- Computational aerodynamic analysis of flow around Apollo reentry capsule with anisotropic mesh adaptation
Anisotropik mesh adaptasyonu ile Apollo yeniden giriş kapsül çevresindeki akışın hesaplamalı aerodinamik analizi
BADAMASI BABAJI
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ŞAHİN