Geri Dön

A study on the reliability-based safety analysis of concrete gravity dams

Beton ağırlık barajlarında güvenilirlik esaslı emniyet analizi üzerine bir çalışma

  1. Tez No: 167171
  2. Yazar: MEHMET REŞAT BEŞER
  3. Danışmanlar: PROF.DR. MELİH YANMAZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Risk Analizi, Risk Yönetimi, Risk Değerlendirmesi, Baraj Güvenliği, CADAM, Monte-Carlo Benzeşimleri v, Risk Analysis, Risk Management, Risk Assessment, Dam Safety, CADAM, Monte - Carlo Simulations IV
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 242

Özet

ÖZ BETON AĞIRLIK BARAJLARINDA GÜVENİLİRLİK ESASLI EMNİYET ANALİZİ ÜZERİNE BİR ÇALIŞMA BEŞER, Mehmet Reşat Yüksek Lisans, İnşaat Mühendisliği Bölümü Tez Danışmanı: Prof. Dr. A. Melih YANMAZ Ocak 2005, 214 sayfa Barajlar, çeşitli proje gereksinimlerini karşılamak için yapılan büyük hidrolik yapılardır. Barajların rolleri hem çevre hem de ülke ekonomisi için çok önemli olduğundan, tasarım ve inşaatları çok küçük riskler kabul edilerek yapılmalıdır. Geleneksel tasarım yaklaşımları, temel değişkenlerin değişimlerini ihmal eder ve sabit oldukları varsayımına dayanır. Bu sınırlama sebebiyle, yapının maliyetini artıran büyük emniyet katsayıları kabul edilir. Güvenilirlik esaslı tasarım yaklaşımlarının doğasında değişkenlik vardır. Değişimlerden kaynaklanan belirsizlikler istatistiksel bilgilerden faydalanılarak bulunur. Baraj güvenliğinin araştırılmasında, risk yönetimi ve risk değerlendirmesiyle birleşen risk analizinin kullanımı yönünde artan bir eğilim bulunmaktadır. Bu tezde, beton ağırlık barajlarının emniyet analizinde, rasgele yükleme ve direnç terimlerinin olası değişimlerini kullanarak, Monte-Carlo benzeşim tekniğiyle güvenilirlik hesaplayan CADAM isimli bir bilgisayar programı kullanılacaktır. Bu programın kullanımı örnek bir uygulama ile gösterilecektir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT A STUDY ON THE RELIABILITY-BASED SAFETY ANALYSIS OF CONCRETE GRAVITY DAMS BEŞER, Mehmet Reşat M.S., Civil Engineering Department Supervisor : Prof. Dr. A. Melih YANMAZ January 2005, 214 pages Dams are large hydraulic structures constructed to meet various project demands. Their roles in both environment and the economy of a country are so important that their design and construction should be carried out for negligibly small risk. Conventional design approaches are deterministic, which ignore variations of the governing variables. To offset this limitation, high safety factors are considered that increase the cost of the structure. Reliability-based design approaches are probabilistic in nature since possible sources of uncertainties associated with the variables are identified using statistical information, which are incorporated into the reliability models. Risk analysis with the integration of risk management and risk assessment is a growing trend in dam safety. A computer program, named CADAM, which is based on probabilistic treatment of random loading and resistance terms using Monte-Carlo simulation technique, can be used for the safety analysis of gravity dams. A case study is conducted to illustrate the use of this program.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    368746

    Reliability based evaluation of seismic design of Turkish bridges by using load and load and resistance factor method

    Yük ve dayanım katsayıları yöntemine göre köprü ortaayaklarının Türk deprem tasarımınına göre güvenilirlik bazında değerlendirilmesi

    SEYİT ALP YILMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Deprem MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALP CANER

  2. Tez No

    142725

    Deprem yükü etkisindeki betonarme yapılarda altenatif bir perde tasarım momenti önerisi ve çeşitli yapı sistemleri üzerinde parametrik inceleme

    An Alternative design moment distribution for shear wall members of reinforced concrete structures under seismic loads and a parametric investigation on various structural systems

    SERPER SEVİNÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deprem ve Yapı Mühendisliği Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜLTEN GÜLAY

  3. Tez No

    841752

    Petrol rafinelerindeki yangınların CFD ile modellenmesi

    CFD modeling of fires in oil refines

    AHMET ABDULLAH

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Yangın ve Yangın Güvenliği Anabilim Dalı

    DOÇ. DR. GÖKHAN COŞKUN

  4. Tez No

    201726

    Development of load and resistance factors for reinforced concrete structures in Turkey

    Yük ve dayanım katsayılarının Türkiye'deki betonarme yapılar için belirlenmesi

    FATİH KÜRŞAT FIRAT

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2007

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. M. SEMİH YÜCEMEN

  5. Tez No

    285664

    Reliability based safety level evaluation of Turkish type precast prestressed concrete bridge girders designed in accordance with the load and resistance factor desing method

    Yük ve dayanım katsayıları tasarım yöntemine göre tasarlanmış, Türkiye'de kullanılan prefabrik öngermeli köprü kirişlerinin güvenirlik düzeylerinin değerlendirmesi

    OKTAY ARGINHAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. M. SEMİH YÜCEMEN

    YRD. DOÇ. DR. ALP CANER

Geri Dön