Suitability study of highfill embankments in highway construction
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 16787
- Danışmanlar: DR. CUMHUR AYDIN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: dolgu, viyadük, çevre, estetik Bilim Dal i Sayisal Kodu : 62^.04.01 İV, Estetik, Otoyollar, Viyadükler, embankment, viaduct, environment, esthetic, Filling, Aesthetics, Motorways, Viaducts
- Yıl: 1991
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET YOL YAPIMINDA YÜKSEK DOLGULARIN UYGUNLUĞU ÇAĞLAR Hakan Yüksek Lisans Tezi, İnş.Müh. Bölümü Tez Yöneticisi : Dr. Cumhur Aydın Kasım 1991, 72 sayfa Otoyol yapımı seçilen bir güzergah için önemli vadi geçişlerinde kullanılmak üzere iki alternatif tanımlanabilir. Bu alternatifler : i- Yüksek dolgular, ve i i- viyadüklerdir Bu tezde yüksek dolguların yapım için uygun olup olmadığının çalışması yapılacaktır. Bu yüzden yüksek dolgu ve viyadüklerin teknik ve ekonomik açıdan karşılaştırılması gerekmektedir. Teknik açıdan karşılaştırma, performans ve prensipler üzerinde araştırma ve çalışmayı içermektedir. Dolayısıyla geçmiş tecrübelerden yararlanılacak ve doğru bir yapım için prensip ve koşullar belirtilecektir. Teknik açıdan uygunluk saptandıktan sonra ekonomik yönden karşılaştırma yapılacaktır. Bu, yüksek dolgu veya viyadük yapımı için karar verme aşamasından önce çevre, estetik ve maliyet konularının yer aldığı bir karşılaştırma olacak ve buradan kritik yükseklik ve boylar tesbit edilecektir. Bunların yanısıra hangi parametrelerin maliyetleri nasıl etkilediği be1ir 1enecektir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT SUITABILITY STUDY OF HIGHFILL EMBANKMENTS IN HIGHWAY CONSTRUCTION ÇAĞLAR Hakan M.S. in Civil Engineering Supervisior : Dr. Cumhur Aydın November 1991. 72 pages Two alternatives can be identified for construction of a roadway across the major valleys encountered along the selected alignment. These alternatives are : i- Highfill embankments, and ii- high level bridge structures (viaducts). The suitability study will be done for high embankments in highway construction. Therefore technical and economical comparison is needed between high embankments and high level bridge structures. For technical suitability a study should be performed on long-term performance and design principles. For this reason previous experiences will be used, principles and conditions will be determined for application. After fixing technical suitability, a comparison will be done from economy point of view. This will be a comparison including environment, esthetic and cost subjects before desicion making. Finally critical heigths and lengths will be determined and effects of parameters on cost will be evaluated.
Benzer Tezler
- Geotechnical and environmental impacts of steel slag in embankments
Çelik cürufunun dolgularda geoteknik ve çevresel etkileri
ASLI YALÇIN DAYIOĞLU
Doktora
İngilizce
2016
İnşaat MühendisliğiUnıversıty Of Maryland College Parkİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET HALİT AYDİLEK
- Utilization of waste foundry sand as highway material
Atık döküm kumlarının karayolu malzemesi olarak kullanımı
ABDULGAZİ GEDİK
Yüksek Lisans
İngilizce
2008
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. ABDULLAH HİLMİ LAV
- Geri dönüştürülebilir atık malzemelerin yol dolgusunda kullanılabilirliğinin karşılaştırılmalı olarak incelenmesi
Comparative analysis of the usability of recyclable waste materials in road embankment
ŞÜHEDA TAŞTAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ASLI YALÇIN DAYIOĞLU
- Deniz dibi tarama işleminden çıkan malzemenin değerlendirilmesi ve faydalı kullanımı
Assessment and beneficial use of the material from seabed dredging operations
NADİDE DEMİRBAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiKıyı Bilimleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET SEDAT KABDAŞLI
- Yüksek sürşarj yükleri altında toprakarme duvarların limit denge ve sonlu elemanlar analiz yöntemlerine göre değerlendirilmesi
Evaluation of reinforced earth walls under high surcharge loads according to limit state and finite element analysis methods
SERCAN ŞAT
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BERRAK TEYMÜR