Detailed fem analysis of two different splice steel connections
İki farklı bağlantılı çelik birleşiminin detaylı sonlu elemanlar analizi
- Tez No: 176735
- Danışmanlar: DOÇ. DR. CEM TOPKAYA, YRD. DOÇ. DR. ALP CANER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2008
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 79
Özet
Kiriş bağlantıları tipik olarak moment sıfır noktalarına yerleştirilirler (M=0). Tasarım şartnamelerinin çoğu bu bağlantıların, ya tasarım kuvvetlerini ya da şartnamelerin belirlediği minimum bir değeri, karşılayacak dayanımı sağlamalarını zorunlu kılmaktadır. Tasarım kuvvetleri tipik olarak bağlantı birleşimlerinin esneklikleri düşünülmeden elastik analiz yöntemiyle elde edilirler. Bu araştırmada, genişletilmiş uç plakalı ve başlık ve gövde plakalı civatalı olmak uzere iki bağlantı tipi, kısmi dayanımlı bağlantılı birleşimlerin yapı davranışı üzerindeki etkisini araştırmak amacıyla test edilmiş ve analiz edilmiştir. Bu bağlantılar mevcut tasarım şartnameleri kullanılarak, bağlanan kesit kapasitelerinin 40% ve 34%`üne dayanabilmeleri için tasarlanmışlardır. Deneylerden ve sonlu elemanlar analiz sonuçlarından, bağlanan kesit eleman kapasitesinden daha zayıf tasarlanan bağlantılı birleşimlerin, bağlantı birleşiminin simule edilmediği analizlerden elde edilen tasarım moment şemalarının değişmesine yol açabildiği ve yapının rijiditesini düşürerek kullanılabilirliğini tehlikeye atabildiği gözlenmiştir. Tasarım moment şemalarındaki farklar, bağlantı esnekliğinin düşünülmediği elastik analiz sonuçlarının 50%`sine kadar çıkabilmektedir. Düşey deplasmanlar, bağlantı birleşiminin simule edilmediği elastik analiz sonuçlarının 155%`ine çıkabilmektedir. Bu nedenle birleşim esnekliğinin analiz esnasında tanımlanması çok önemli olmaktadır.
Özet (Çeviri)
Beam splices are typically located at moment contraflexure points (where M=0). Most design specifications require these splices to develop a strength either to meet design forces or a minimum value set by specifications. The design forces are typically determined through elastic analysis, which does not include flexibility of splice connections. In this research, two types of splice connections, an extended end plate splice connection and a flange and web plate bolted splice connection, were tested and analyzed to investigate the effect of the partial strength splice connections on structural response. The splices were designed to resist 40% and 34% of connecting section capacities using current steel design codes, respectively. It has been observed from the experiments and FEM analysis results that splice connections designed under capacities of connecting steel members can result in changes in design moment diagrams obtained from analyses without splice connection simulation and can also significantly decrease the rigidity of the structure endangering serviceability. The differences in design moment diagrams can go up to 50 % of elastic analysis without connection flexibility. The vertical displacements can increase to 155% of values obtained from elastic analysis with no splice connection simulation. Therefore, connection flexibility becomes very important to define in analysis.
Benzer Tezler
- Hafif ticari araç tamponlarının bilgisayar destekli tasarımı
The Computer aided design of light commercial vehicles
SEÇKİN ÖZKURT
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HAYDAR LİVATYALI
- İki farklı dağıtım transformatörün sonlu elemanlar yöntemi ile manyetik alan ve termal analizi
Magnetic fields and thermal analysis of two different distribution transformers using finite element methods
HUSNUL AMALIA ARIANI
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET KARAKAYA
PROF. DR. İRES İSKENDER
- Finite element modeling of an origami inspired delta mechanism
Origamiden esinlenilmiş delta mekanizmasının sonlu eleman modellemesi
ATA ARJOMANDI FARD
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ATAKAN ALTINKAYNAK
DR. MERVE ACER KALAFAT
- U-şekilli çelik sönümleyicilerin histeretik davranışlarının modellenmesi ve düşük sönümlü kauçuk mesnetlerle birlikte sismik izolatör olarak kullanılması
Modelling hysteretic behaviour of U-shaped steel dampers and using such dampers with low damping rubber bearings as seismic isolator
KURTULUŞ ATASEVER
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERCAN YÜKSEL
- Seismic analysis and risk assessment of wind turbines
Rüzgâr türbinlerinin deprem çözümlemesi ve deprem riski değerlendirmesi
SEYEDEH MAHTA ZAKARIA
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
İnşaat MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HİLMİ LUS