Geri Dön

Structural fire safety of standard circular railroad tunnels under different soil conditions

Farklı zemin koşullarındaki standart yuvarlak kesitli demiryolu tünellerinin yapısal yangın güvenliği

  1. Tez No: 176746
  2. Yazar: ALTAN BÖNCÜ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ALP CANER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 169

Özet

Tünel tasarımlarının büyük çoğunluğunda kesit seçimi yapımsal gereksinimler göz önünde tutularak yapılır. Tünel delme makinaları (TBM) ile yapılan tüneller başta olmak üzere, tasarım yükü tünel boyunca değişmesine karşın, tek bir kesit kullanılır. Dolayısıyla, göçmeye karşı güvenlik katsayısı tünel boyunca sabit değildir ve yüzeysel bölgelerde daha yüksektir. Nadir görülen durumlarda bu katsayı, servis yüklerindeki duruma göre çok daha düşük seviyelere iner. Deprem, raydan çıkma, patlama ve uzun süreli yangınlar gibi sıradışı olaylar günlük olarak yaşanmaz ve bu tür olaylar ardından yapıda, küçük tamirler ile atlatılan hasarlar hedeflenir. Bu çalışmanın amacı, yuvarlak kesitli tünellerin yapısal yangın güvenliğini servis yükleri altındaki güvenlik katsayısındaki azalma ile incelemek ve yuvarlak kesitli tünel yapılarının yapısal yangın dayanımına ilişkin ön değerlendirmeler geliştirmektir. Tünellerde yapısal yangın güvenliğini, doğrusal olmayan ısı, malzeme bozulması, tünel-zemin etkileşimi ve artımsal yangın seviyeleri ile analitik olarak değerlendiren methodlar mevcuttur. Analitik sonuçlar, tünel anahtar segmentinin hidrokarbon test sonuçları ile yakın uyum göstermektedir.

Özet (Çeviri)

In many tunnel designs, reinforced concrete tunnel lining design is selected based on construction requirements rather than design loads. A constant cross-section is typically used along a tunnel even if the design loads change from one location to another, especially for tunnels constructed by tunnel boring machines (TBM). Factor of safety against failure is not constant along the length of tunnel and is typically high at shallow depth regions. Factor of safety during a rare event is usually much less than the ones set for service load states. Rare events such as earthquake, train derailment, explosion and long duration fires do not happen daily and generally a minor reparable damage is targeted at the structure during those types of events. The focus of this study is to analytically investigate structural fire safety of reinforced concrete circular tunnel linings in terms of reduction in service load safety and to develop recommendations for preliminary assessment of structural fire endurance of circular tunnel linings. Analytical methods accounting for thermal non-linearity, material degradation, tunnel lining-ground interaction and fire time stages are available to assess the structural fire safety of the concrete tunnel linings. Analytical results are determined to be in good agreement with tunnel key segment hydrocarbon fire test.

Benzer Tezler

  1. Gövdesi dairesel boşluklu çelik-betonarme kompozit I-kirişlerin yangın davranışlarının deneysel olarak incelenmesi

    Investigating experimental fire behavior of steel-concrete composite cellular I-beams

    PINAR SUNAR BÜKÜLMEZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ CEM ÇELİK

  2. Fire safety of reinforced concrete structures and suggestions for a guideline

    Betonarme yapıların yangın güvenliği ve bir rehber oluşturulması için öneriler

    SELÇUK UÇAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2003

    İnşaat MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENGİZ KARAKOÇ

  3. Fire tests of cut and cover tunnel roof segments at positive moment region

    Aç-kapa tünel üst döşeme açıklık momenti bölgesinde yangın testleri

    KEMAL SARP ARSAVA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALP CANER

  4. Metrolarda yangın güvenlik önlemleri

    Fire safety measures in subways

    RABİA SİNEM FAZİLET

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TURGUT ÖZTÜRK

  5. Çelik endüstri yapılarının yangın güvenliği

    Fire safety in industrial structure

    NİSANUR IŞIK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiFatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ NİHAN DOĞRAMACI AKSOYLAR