Geri Dön

Vortex formatıon over a nonslender delta wıng

Süpürme açisi küçük delta kanat üzerinde girdap oluşumu

  1. Tez No: 178070
  2. Yazar: ÇETİN CANPOLAT
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BEŞİR ŞAHİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Mechanical Engineering, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Delta, Kanat, Vorteks, Delta, Wing, Vortex
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Enerji Ana Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada, düşük süpürme açısına sahip delta kanadın akış yapısı boya görüntüleme yöntemiyle nitel olarak, Parçacık Görüntülemeli Hız Ölçme (PIV) yöntemiyle nicel olarak incelenmiştir. İlk olarak, sabit kanadın yüzeyine yakın bölgedeki akış yapısı ve girdap çökmesi oluşumu hücum açısı, 7o???17o aralığında değiştirilerek incelenmiştir. İkinci olarak da, sapma açısı 0o? ? ?15o aralığında değiştirilerek akış yapısındaki değişimler gözlemlenmiştir. Özetle, kanat yüzeyine yakın bölgedeki üstten görünüş düzleminde ve akış yönüne dik düzlemde hücum ve sapma açılarına göre akış mekanizmasını incelemk için zaman ortalama eş değer girdap eğrileri, < ? >, akım çizgileri, < ? >, hız vektörlerinin dağılımı,<V>, akış istikametine dik yöndeki hız bileşeni, <v>/U, değişkenleri hesaplanmıştır.

Özet (Çeviri)

In this work, vortical flow structure of a delta wing of low sweep angle was investigated both qualitatively and quantatively using dye visualization and a laser based Particle Image Velicimetry (PIV) technique. Firstly, the flow structure in close region of the stationary delta wing and formation of the vortex breakdown were studied by varying the angle of attack within the range of 7o? ? ?17o. Secondly, changes in flow structure were observed varying the yaw angle of the delta wing within the range of 0o? ? ?15o. In summary, patterns of time-averaged vorticity, < ? >, streamline, < ? >, distribution of velocity vectors,<V>, and transverse velocity component, <v>/U, for various angles of attack and yaw angles were obtained in order to reveal the flow mechanism in plan-view plane adjacent to the surface of the wing and over the crossflow planes.

Benzer Tezler

  1. Ground effect on flow behavior and aerodynamic characteristics of a slender delta wing

    Yerin narin delta kanadın akış davranışı ve aerodinamik özellikleri üzerine etkisi

    BEKİR KAĞAN YAVUZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Makine MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BEŞİR ŞAHİN

    PROF. DR. HÜSEYİN AKILLI

  2. Küt cisimler etrafındaki dalga hareketinin vorteks metodu ile analizi

    Başlık çevirisi yok

    SERPİL ÖZKILIÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TAHİR YAVUZ

  3. Sabit çıkış projeksiyon alanı ve lüle yüksekliğine sahip dairesel kesitli üç boyutlu hava yastıklarının mukayeseli etüdü

    A Comparative study of three-dimensional air cushions with circular cross section, exit projection area and constant nozzle height

    ARMAĞAN İNALHAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. AHMET NURİ YÜKSEL

  4. Hidrofoillerde derinlik ve kat-kat etkisinin incelenmesi

    An Investigation of depth and cascade effect on hydrofoils

    AYDIN ŞALCI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. KEMAL KAFALI