Geri Dön

Dış yüklerin erosif aşınma üzerine etkisi

Effects of external loads on erosive wear

PDF İndir

  1. Tez No: 178823
  2. Yazar: OMARİ MASHİ KHALFAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HÜSEYİN İMREK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Mechanical Engineering, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Selçuk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 71

Özet

Bu deneysel çalışmada çekme dış yüküne maruz kalan AISI 1010 çelik numunelerin erozyon aşınma dirençleri tespit edilmiştir. Numune üzerine AISI 1010 çeliğinin akma gerilme değerlerinin %0, %20, %40, %60 ve %80'ine karşılık gelen dış çekme yükleri uygulanmıştır. Ayrıca erozyon aşınmasının zaman ile değişimi yanında 15o, 30o, 45o, 60o, 75o ve 90o püskürtme açılarındaki aşınma davranışları incelenmiştir.Aşındırıcı olarak G40 grit partiküller kullanılmıştır. Partikül hızı gaz basıncı kullanılarak ayarlanmış ve dönen çift disk metodu ile de hız değerleri kontrol edilmiştir. Deneylerde kullanılan hız değeri ise 30 m/s' dir.Elde edilen sonuçlarda aşınma miktarları; gerilmenin, püskürtme açısının ve uygulanan test süresinin bir fonksiyonu olarak gösterilmiştir. Bu değişimler incelendiğinde erozyon aşınmasının zaman ile lineer olarak arttığı, en yüksek erozyon aşınmasının 30o' lik püskürtme açısında elde edildiği görülmüştür. Gerilme açısından bakıldığında malzemenin akma gerilmesinin %40' lık değerinde en yüksek aşınmanın gerçekleştiği gözlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this experimental study, erosion resistancies of AISI 1010 steel specimens subjected to external tensile stresses were investigated.External tensile loads corresponding to AISI 1010 steel yield strength values of %0, 20 %, 40 %, 60 % and 80 % were applied on the specimens. In addition, apart from the variation of erosion against time erosion behaviour at 15o, 30o, 45o, 60o, 75o and 90o impact angles were also studied.G40 grits were used as erodents. Particle speeds were adjusted by using gas pressure and their values controlled by rotating double disc method. The speed value used in the tests was 30 m/s.The results obtained were shown as functions of wear amounts, stresses, impact angle and test duration. When these variations are srudied, it is observed that erosive wear increases linearly with time and its maximum value is at 30o impact angle. When looked in terms of stress, it has been observed that the material exhibits maximum wear at the value corrresponding to 40 % of the yield strength.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    182499

    Eksenel simetrik yükler altında silindirik yapısal elemanların bilgisayar destekli tasarımı

    Computer aided desing of circular cylinder structural elements under axisymetrical loading

    GEBRAİL BEKDAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NAMIK KEMAL ÖZTORUN

  2. Tez No

    777384

    Profesyonel futbolcularda sezon boyu antrenman yükü verilerinin incelenmesi

    İnvestigation of sesional training load data in professional futbol players

    HAKAN BAYRAKTAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    SporDokuz Eylül Üniversitesi

    Beden Eğitimi ve Spor Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERKAN GÜNAY

  3. Tez No

    310668

    Flutter analysis of wing/store configurations with applications to robust aeroelastic optimization

    Kanat/dış yük konfigürasyonlarının kararlı aeroelastik optimizasyon uygulamaları için flutter analizi

    PINAR ACAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MELİKE NİKBAY

  4. Tez No

    143033

    Burkulma esnasındaki dış yük davranışının hesaba katıldığı değişken kesitli dairesel çubukların taşıma matrisi yöntemiyle düzlem içi burkulma yükü hesabı

    The calculation of bucling loads of plane circular bars with variable cross-section by using intial value method considering the behavior of extarnel loads during bucling

    ÖZGÜR ÖZÇIKRIKÇI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. REHA ARTAN

  5. Tez No

    513775

    Coupling of a multibody simulation tool for the analysis of rotary systems with a panel based flow solver and a navier-stokes flow solver

    Dönen sistemlerin çoklu kütleli benzetim aracının panel tabanlı akış çözücüsü ve navier-stokes akış çözücüsü ile etkileşimli analizi

    SEMİH SOĞANCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALTAN KAYRAN

    PROF. DR. İSMAİL HAKKI TUNCER

Geri Dön