Geri Dön

Structural buckling optimization of stiffened plates

Takviyeli plakların burkulma optimizasyou

  1. Tez No: 179661
  2. Yazar: TALHA EKMEKYAPAR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA ÖZAKÇA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Takviyeli plakalar, Burkulma analizi, Yapısal optimizasyon, Sonlu şeritler, Stiffened plates, Buckling analysis, Structural optimization, Finite strip
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 143

Özet

Bu tezde takviyeli plakaların yapısal burkulma optimizasyonu çalışılmıştır. İki tip takviye elemanı çeşidi kullanılmıştır. Bunlar düz takviyeler ve T şeklindeki takviyelerdir. İncelenen plaka tiplerinin uzunluk, genişlik ve hacim ortak kısıtları vardır. Her çeşit takviyeli plaka tipinde yastık, ara takviye elemanı ve lineer değişen plaka elemanlarından oluşan bazı kombinasyonlar kullanılmıştır. Plakların burkulma analizleri Özakça [1] tarafından geliştirilen Sonlu Şeritler metodu tabanlı bir FORTRAN yazılımıyla gerçekleştirilmiştir. Plakaların optimizasyon işlemi de aynı program tarafından Ardışık Karesel Programlama algoritması kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Bu çerçevede düz ve T şeklinde takviye elemanları kullanarak 16 tip plakanın burkulmaya karşı etkileri irdelenmiştir. Bu amaçla 315 tane plağın analizi ve optimizasyonu yapılmıştır. İncelenen plakların burkulma optimizasyon sonuçları kullanılan eleman kombinasyonuna ve takviye elemanları sayısına göre geniş bir aralık içinde dalgalanmaktadır. Eleman tiplerine ve takviye elemanlarının sayısına göre burkulma yükündeki iyileşmeler gözlenip kullanılan eleman ve takviye elemanı tipi ile ilişkilendirilip karşılaştırmalar yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

In this thesis, structural buckling optimization of stiffened plates was studied. Two types of stiffeners were used. First, straight stiffeners and second T shaped stiffeners. Examined plate types have common length, width and volume constraints. In each stiffener type, some combinations of pad elements, substiffener elements and variable plate skin were used. Buckling analyses of plates were carried out using a Fortran computer code which is based on Finite Strip (FS) method and developed by Özakça[1]. Optimization of plates was carried out with same program, which uses Sequential Quadratic Programming (SQP) as optimization tool. By these applications the effectiveness of 16 plate types using straight and T shaped stiffener types were investigated. Totally 315 runs were carried out for this purpose. The buckling optimization results are fluctuating in a wide range due to used elements combinations listed above and number of stiffeners. Improvements due to used element type and number of stiffeners are listed and compared according to stiffener types.

Benzer Tezler

  1. Design of stiffened plates using soft computing techniques

    Esnek hesaplama teknikleri kullanarak takviyeli plakların tasarımı

    MEHMET TOLGA GÖĞÜŞ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    Mekanik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ABDÜLKADİR ÇEVİK

    PROF. DR. MUSTAFA ÖZAKÇA

  2. Pekiştirilmiş panellerin plaka kalınlığı, pekiştirici sayısı ve pekiştirici tipine göre burkulmaya karşı tasarım ve optimizasyonu

    Design and optimization of stiffened panels against buckling according to plate thickness, number of stiffeners and stiffener types

    NUR YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MESUT UYANER

  3. Dış basınca maruz takviyeli silindirik kabukların yapısal stabilitesinin incelenmesi

    An investigation on structural stability of ring stiffened cylindrical shells subjected to external pressure load

    BÜLENT FIRAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YALÇIN ÜNSAN

  4. Denizaltı mukavim teknesi için bir yapısal tasarım yaklaşımı ve sonlu elemanlar metoduna dayalı yapısal optimizasyon

    A structural design approach for submarine pressure hull and finite element based structural optimization

    SERHAT ŞENOL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET ERGİN

  5. Berkitme levhalarının dairesel boşluklu çelik kirişlerin yük taşıma kapasitelerine etkilerinin sonlu elemanlar yöntemiyle analizi

    Analysis of the effect of the stiffeners on the load bearing capacities of cellular beams with the finite element method

    GÖKHAN DOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    İnşaat MühendisliğiAkdeniz Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FERHAT ERDAL