Geri Dön

Pekiştirilmiş panellerin plaka kalınlığı, pekiştirici sayısı ve pekiştirici tipine göre burkulmaya karşı tasarım ve optimizasyonu

Design and optimization of stiffened panels against buckling according to plate thickness, number of stiffeners and stiffener types

PDF İndir

  1. Tez No: 883320
  2. Yazar: NUR YILDIRIM
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MESUT UYANER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Mechanical Engineering, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Necmettin Erbakan Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 71

Özet

Pekiştirilmiş panellerin doğasını incelemenin yollarından biri burkulma analizidir. Bu analiz çeşitli titreşim modlarını vermektedir. Pekiştirilmiş paneller yüksek dayanım/ağırlığa sahip olduklarından birçok yapısal uygulamada aktif olarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada pekiştirilmiş panellerin plaka kalınlıkları, pekiştirici tipleri ve pekiştirici sayıları değiştirilerek ilk aşamada uzunlamasına yönde burkulma uygulanmıştır. Ardından burkulmuş panellerde çökme gözlenene kadar deformasyon verilmiştir. Çökme yükleri kıyaslanmıştır. Malzeme olarak karbon fiber kompozit malzeme seçilmiştir. Pekiştiriciler, plakaya herhangi bir yapıştırma yöntemiyle (perçin, yapıştırıcı kimyasallar) bağlanmayıp entegre olarak modellenmiştir. Pekiştirici sayısının artışı ve plaka kalınlığının artışı çökme yüklerinde artışa sebep olmuştur. Kıyası yapılan seçeneklerden burkulmaya karşı dayanıma en etkilisi belirlenmiştir. Analizler sonucunda çökme yükleri kıyaslandığında I tipi pekiştirilmiş paneller en yüksek çökme yükünü vermiştir. İlk burkulma yüklerine göre karşılaştırıldığında ise J tipi pekiştirilmiş paneller en yüksek değeri vermiştir.

Özet (Çeviri)

One of the ways to examine the nature of stiffened panels is buckling analysis. This analysis gives various vibration modes. Stiffened panels are actively used in many structural applications since they have high strength/weight ratio. In this study, longitudinal buckling was applied in the first stage by changing the plate thickness, stiffener types and stiffener numbers of the stiffened panels. Then, the buckled panels were deformed until collapse was observed. Collapse loads were compared. Carbon fiber composite material was chosen as the material. Stiffeners are not attached to the plate by any bonding method (rivets, adhesive chemicals) but are modeled as integrated. The increase in the number of stiffeners and the increase in plate thickness caused an increase in collapse loads. Among the compared options, the most effective one in terms of resistance to buckling was determined. As a result of the analysis, when the collapse loads were compared, the I type stiffened panels gave the highest collapse load. When compared according to the first buckling loads, the J type stiffened panels gave the highest value.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    881520

    Havacılıkta kullanılan pekiştirilmiş eğri kompozit panellerin düşük hızlı darbe sonucunda mekanik davranışının incelenmesi ve optimizasyonu

    Investigation and optimization of mechanical behavior of stiffened curved composite panels used in aerospace subjected to under low velocity impact

    TOLUNAY DAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİskenderun Teknik Üniversitesi

    Havacılık Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET ALİ GÜVENÇ

    PROF. DR. MESUT UYANER

  2. Tez No

    23339

    Design fabrication and compression testing of stiffened composite panels for aircraft structures

    Uçak yapılarında kullanılan pekiştirilmiş kompozit panellerin tasarımı, üretimi ve basma testleri

    FARUK ELALDI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1992

    Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ALPAY ANKARA

  3. Tez No

    338293

    Optimum design of composite stiffened panels with instability considerations

    Yapısal kararsızlık dikkate alınarak pekiştirilmiş kompozit yapıların optimum tasarımı

    ALİ CANKURT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SÜHA ORAL

  4. Tez No

    487894

    Havacılık endüstrisinde kullanılan pekiştirilmiş alüminyum panel plakaların basma yükü altında sayısal ve deneysel analizi

    Numerical and experimental analysis of stiffened aluminum panels used in aerospace industry under compression

    İSMAİL CENGİZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Havacılık MühendisliğiBaşkent Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖMER FARUK ELALDI

  5. Tez No

    382608

    Toz metalurjisi ile üretilen Ni3Al partikülleriyle pekiştirilmiş metal matrisli kompozitlerin sürtünme ve aşınma davranışlarının incelenmesi

    The investigation of the friction and wear behaviors of the metal matrix composites reinforced with Ni3Al particles produced by powder metallurgy

    AYTAÇ BİÇER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Metalurji MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM ÇELİKYÜREK

Geri Dön