Havacılıkta yaklaşma iniş kazalarının analizi ve alınması gereken tedbirler
Analysis of approach landing accidents in aviation and required measures to be taken
- Tez No: 180223
- Danışmanlar: PROF. DR. SÜMER ŞAHİN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Kazalar, Accidents
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2006
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmanın amacı; havacılık kazalarına farklı bir bakış açısıyla,kazanın meydana geldiği uçuş safhalarını, yaklaşma ve inişsafhasındaki kazaları inceleyip, bu safhada meydana gelen kazalarınazaltılması için alınması gereken tedbirleri ortaya koymaktır. Çalışmadasadece sivil hava taşımacılığında meydana gelen ve ölümle sonuçlananhavacılık kazaları incelenmektedir. Çalışmada kullanılan istatistikibilgiler için merkezi Amerika Birleşik Devletlerinde bulunan UçuşEmniyet Vakfı'nın, Boeing firmasının, ICAO'nun raporlarından veistatistiksel bilgilerinden istifade edilmiştir. Ayrıca Türk havataşımacılığında kayıtlara geçmiş ölümle sonuçlanan on dört kazasıUluslararası Sivil Havacılık Örgütünün (ICAO) yayımlamış olduğusirkülerlerden alınarak incelenmiştir. Yaklaşma ve iniş kazalarınınsebepleri incelenmiş, ICAO ve Birleşik Havacılık Kuralları (JAR) gereğiuyulması gereken kurallar ve tavsiyeler ortaya konulmuştur.
Özet (Çeviri)
The aim of this research is to examine aviation accidents from adifferent point of view, flying phase that accident happen, approach andlanding accidents and to bring up required measures to be taken forreducing approach and landing accidents. Only aviation accidents,occurred in civil air transportation with fatal results, have beeninvestigated in this research. The statistic used in this document hasprofit from Flight Safety Foundation in USA, Boeing company,International Civil Aviation Organization (ICAO) reports and data. Also,fourteen Turkish air transportation fatal accidents, published in ICAOcircular, have been examined. The reasons of approach and landingaccidents have been investigated, and also recommendations and rulesput forth in accordance with ICAO and Joint Aviation Requirements(JAR)..
Benzer Tezler
- Risk assessment under fuzzy fmea approach for working at height operations in maritime transportation
Deniz taşımacılığında yüksek işletmelerde çalışmalara yönelik bulanık fmea yaklaşımı altında risk değerlendirmesi
DOĞUKAN KURUM
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EMRE AKYÜZ
- Türkiye hava alanlarının meteorolojik karakteristiklerinin çıkarılması
Meteorological characteristics of Turkey airports
MERT ULUYAZI
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Meteorolojiİstanbul Teknik ÜniversitesiMeteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ORHAN ŞEN
- A rule-based human reliability assessment to enhance shipauxiliary machinery maintenance operations
Gemi yardımcı makineleri bakım onarım operasyonlarınıniyileştirilmesi için kural tabanlı insan güvenilirliği ölçümü
ÇAĞATAY KANDEMİR
Doktora
İngilizce
2020
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN ÇELİK
- Havalimanı pist, apron, taksi yolunun inşaat mühendisliği açısından tasarımı: Tunceli ili örneği
Design of airport runway, apron, and taxiway in terms of civil engineering: A case study for Tunceli province
RECEP HADİN KAÇMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
İnşaat MühendisliğiMunzur Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SELİM CEMALGİL
- Uçakların yaklaşma ve iniş safhalarındaki stabilizasyonkriterlerinin incelenmesi
Analysis of stablization criterias during approach andlanding phases of flight
BAHTİYAR FİKRET AYDIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYTAÇ ARIKOĞLU