Investigation of failure modes and mechanisms of Alibey Earth Dam by solid-fluid coupled nonlinear dynamic finite element simulation
Alibey Toprak Barajı'nın göçme mod ve mekanizmalarının katı-sıvı bileşik doğrusal olmayan dinamik sonlu elemanlar benzetimi ile incelenmesi
- Tez No: 181172
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. BİLGE SİYAHİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Deprem Mühendisliği, Earthquake Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2006
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 87
Özet
Bu çalışmada Alibey Toprak Barajı'nın deprem dayanımı araştırılmıştır. Baraj, dörtdüğüm noktalı düzlem şekil değiştirme sonlu elemanlarıyla modellenmiş ve deplasman-boşluk suyu basıncı bileşik sonlu elemanlar analizleri gerçekleştirilmiştir. Analizlersırasında basınç bağımlı ve bağımsız çoklu akma malzemeleri gibi doğrusal olmayanmalzeme modelleri uygulanmıştır. Geçişken dinamik sonlu elemanlar analizleri Newmarkmetoduyla gerçekleştirilmiştir. Denklemlerin çözümü sırasında Newton-Raphson çözümyöntemi kullanılmıştır. Sıvılaşma ve devirsel hareketlilik etkileri de analizlerde gözönünealınmıştır. Sonlu elemanlar analizleri için OpenSees (Deprem Mühendisliği Benzetimi içinAçık Sistem) çerçevesi kullanılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this study, earthquake resistance of Alibey Earth Dam was investigated. Dam wasmodeled with four node plane-strain finite elements and displacement-pore pressurecoupled finite element analyses were performed. Nonlinear material models such aspressure dependent and independent multi yield materials were implemented during theanalyses. Transient dynamic finite element analyses were performed with Newmarkmethod. Newton-Raphson solution scheme was adopted during the solution of theequations. Liquefaction and/or cyclic mobility effects were considered during the analysis.For the finite element analyses OpenSees (Open System for Earthquake EngineeringSimulation) framework was adopted.
Benzer Tezler
- Çok eksenli yorulma durumunda eşzamanlı ve asenkron yüklemeler için hasar ve ömür kestirim yöntemlerinin incelenmesi
Investigation of damage and life estimation methods for in-phase and out-of-phase loading in multiaxial fatigue
BURAK UĞUR BULCA
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ OĞUZ ALTAY
PROF. DR. ATA MUGAN
- Dizel motorlarda yakıt filtreleri ve soğukta çalışma performanslarının incelenmesi
Fuel filters on diesel engines and investigation of cold start performance
MUSTAFA EMRE ULUSOY
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET ARSLAN
- Tekrarlı yükler etkisindeki bölme duvarların çimento esaslı tekstil kompozitlerle iyileştirme yöntemlerinin geliştirilmesi
Improving retrofitting methods for partition walls under lateral cyclic loading using cement based textile composites
DİDEM DÖNMEZ
Doktora
Türkçe
2021
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA GENÇOĞLU
- Betonarme perdelerin çevrimsel sönümlenen enerji kapasitesinin makine öğrenmesi yöntemleri ile incelenmesi
Investigation of energy dissipation capacity of RCc shear walls with machine learning methods
BERKAY TOPALOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ZEYNEP DEĞER
- Experimental investigation of masonry wall strengthening with trm under out-of-plane effects
Tekstil takviyeli harç (tth) ile güçlendirilmiş yığma duvarın düzlem dışı etkiler altında deneysel olarak incelenmesi
AHMED ABDALLA EBRAHIM FINNER
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
İnşaat MühendisliğiAnkara Yıldırım Beyazıt Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MAHMUT CEM YILMAZ
YRD. DOÇ. DR. ÖMER MERCİMEK