Geri Dön

Gemi inşaasında kullanılan kaynak yöntemlerinin mekanik özelliklere etkisi

The effect of welding process on mechanical properties in shipbulding industry

  1. Tez No: 181918
  2. Yazar: MUHARREM ASARKAYA
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. UĞUR ŞEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Sakarya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 193

Özet

Tersanelerde uygulanan farklı kalitedeki çeliklerin uygulanan kaynak yöntemleri ilemekaniksel ve mikroyapısal olarak özellikleri incelenmiştir. Kullanılan kaynakyöntemlerinin optimum parametreleri tespit edilmeye çalışılmıştır. Ayrıca uygulanankaynak yöntemlerinin birbirlerine göre avantajları ve dezavantajları detaylı olarakirdelenmiştir. Bu çalışmada elektrik ark kaynağı, gazaltı kaynağı ve tozaltı kaynakyöntemleri uygulanmıştır.Kaynaklı numunelerde çekme, eğme, sertlik testleri uygulanmış ayrıca mikroyapıincelemeleri yapılmıştır. Yapılan deneyler sonucunda tam-otomatik bir yöntem olantozaltı kaynağının kaynaklı numunelerin mekanik özelliklerinin daha iyi olduğugörülmüştür. Çekme deneyi sonucunda kopmanın ısı tesiri altında kalan bölgedenolmayıp düşük karbonlu çelik malzemeden olduğu görülmüştür. Eğme deneyinde isekaynaklı numunelerde herhangi bir çatlak ve yırtılma olmadığı tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, an A Grade and DH 36 Grade steel plates welded by manual metal arcwelding and flux cored arc welding and submerged arc welding using various typesand mechanical and metallurgical porperties of the weldment were investigated.Tensile properties, bending strength and hardness of the welded specimens wereinvestigated and optical microscopy studies were carried out. It is seen thatmechanical properties of the sample welded with low carbon steel electrode wasfound to be better. In the tensile tests fracture was always occurred in the low carbonsteel protion of the welded specimens apart from the HAZ regions. Visualobservation of the bended specimens showed no crack and tears.

Benzer Tezler

  1. Gemi inşa sanayinde kullanılan grade A çeliğinin kaynak bölgesinin incelenmesi

    Investigation of the welding area of grade A steel used in the shipbuilding industry

    FATİH ATA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiIsparta Uygulamalı Bilimler Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADNAN ÇALIK

  2. Geçiş levhası kullanarak çeliklerin alüminyum alaşımlarına kaynak edilebilirliği

    The weldability of steels to the aluminium alloys by using triclad connection plate

    ALPARSLAN PARLAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Metalurji MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAMAZAN KAÇAR

  3. Gemi yapımında kullanılan çelik malzemelerin kaynaklanabilirliğinin iyileştirilmesi

    Improving the weldability of steel materials used in ship building

    RAMAZAN BOZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiMilli Savunma Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ZEYNEP TAŞLIÇUKUR ÖZTÜRK

  4. Gemi inşaatında kaynak sırası yöntem ilişkisi ve kaynak muayene planlarının incelenmesi

    Welding sequence, welding type relation in shipbuilding and formation of welding test plan

    BORA EVREN BALIK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. NURULLAH GÜLTEKİN

  5. Gemi inşaatında kaynak işleminin mekanizasyonu

    Highly mechanized welding technology in shipbuilding

    MEHMET GÜNTAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. SELAHADDİN ANIK