C ve F sınıfı uçucu kül katkılı betonların yol kaplama betonu olarak kullanılabilme imkanlarının araştırılması.
The research of usage possibilities of class C and F fly ash added concrete as a road cover concrete.
- Tez No: 182124
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. HÜSEYİN TEMİZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Concrete cover, Fly ash, Binder concrete, Durability
- Yıl: 2006
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Yapı Malzemesi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 85
Özet
Türkiye'de karayolu kaplamaları genel olarak bitümlü bağlayıcılarla yapılmaktadır.Bitümlü bağlayıcının dışa bağımlı bir malzeme olması yanında dış faktörlerden de kolayetkilenmektedir. Bunun sonucu olarak, kaplaması bitümlü bağlayıcılarla yapılan yollar otoyoldahil kısa hizmet süreleri sonunda büyük onarım ihtiyacı duyabilmektedir. Bitüm bağlayıcılıkaplamalara göre daha yüksek dayanım ve dayanıklılığa sahip olduğu belli olan betonkaplamalar bir alternatif olarak kullanıma girmelidir. Bu düşünceden hareket edilerek, buaraştırmada, çimentonun %40'ına varan oranlarda Soma-B, Tunçbilek ve Afşin-Elbistantermik santral külleri katılarak üretilen betonların yol kaplama betonu olarak özellikleriaraştırılmıştır. Elde edilen sonuçlar, uçucu küllerin yol kaplama betonunun durabilitesineönemli oranda katkı sağladığı görülmüştür.Anahtar Kelimler: Beton Kaplamalar, Uçucu Kül, Katkılı Beton, Dayanıklılık
Özet (Çeviri)
In Turkey, road cover is generally constructed by using bitumen binder. Bitumen binderis damaged from outer factors, even though it is reliant on atmospheric conditions. For thisreason, road covered in bitumen binder needs maintance in short time. In comparision withbitumen binder cover, concrete cover must be used as an alternative material due to itsstrengths. In this study, 40 % ash of Soma-B, Tunçbilek and Afşin-Elbistan thermal exchangeadded concrete samples have been produced and their characteristics have been investigated .On the basis of consequences, experiments have revealed that fly ash contributed durabilityof concrete when it is used as a road cover.
Benzer Tezler
- Silika esaslı katkıların otoklavlanmış köpük beton mühendislik özelliklerine etkilerinin araştırılması
Investigation of the effects of silica-based additives on engineering properties of autoclaved foam concrete
NURİ IŞILDAR
Doktora
Türkçe
2023
İnşaat MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞEMSETTİN KILINÇARSLAN
- Endüstriyel atıkların çimento yerine ikame edilmesi ile oluşturulan beton numunelerinin mühendislik özelliklerindeki değişimin incelenmesi
Investigation of engineering properties for concrete specimens produced with industrial wastes used in stead of some cement
İLKER TULGA
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
İnşaat MühendisliğiKırklareli Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. KADİR KILINÇ
- Tane boyutu optimize edilmiş en yüksek dolgu faktörüne göre F ve C sınıfı uçucu küllerin çimento harçlarına etkisi
Effect of C and class F ashes on cement mortars according to the maximum fill factor optimized for particle size
AHMET FİLAZİ
Doktora
Türkçe
2020
İnşaat MühendisliğiKırıkkale ÜniversitesiYapı Malzemesi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLHAMİ DEMİR
- Mineral katkılı harçlarda mikrodalga ile uygulanan hızlandırılmış kürde en uygun kür çevriminin belirlenmesi
Determination of optimal accelerated microwave cure cycle on mineral additive mortars
DEVRİM AKDAĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLKER BEKİR TOPÇU
- Stabilization of expansive soils using lime, cement and flyash
Şişen zeminlerin kireç, çimento ve uçucu kül kullanarak stabilizasyonu
TUBA İPEK (SİPAHİOĞLU)
Yüksek Lisans
İngilizce
1998
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERDAL ÇOKÇA