Geri Dön

Alternatif yakıtların benzinli motor emisyonları üzerine etkisinin incelenmesi

A study about the effects of use of alternative fuels to engines emissions

  1. Tez No: 196755
  2. Yazar: BÜLENT SERDAR ULUSOY
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. ERSAN ASLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Alternatif yakıt, LPG, CNG, Hidrojen, Emisyon, Alternative fuels, LPG, CNG, Hydrogen, Emission
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kırıkkale Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 97

Özet

Dünya petrol rezervlerinin hızla tükenmesi ve atmosfere bırakılan egzozemisyon gazlarına ait sınır değerlerin uluslar arası antlaşmalar ve çevreyönetmelikleri ile aşağılara çekilmesi sebebi ile, otomotiv imalatçıları sürekli birbaskı altındadır. Bu nedenle günümüzde otomotiv sektörü ve bilim adamlarıalternatif yakıt kullanımı üzerine çalışmalarını hızlandırmışlardır.Alternatif yakıtlar ile ilgili çalışmaların daha da hız kazandığı günümüzde,farklı alternatif yakıtların optimum performans ve emisyon değerlerini sağlayacakşekilde kullanımı bu neden ile çok önemlidir.Bu çalışmada; benzine alternatif olarak kullanılabilen LPG, CNG ve hidrojenalternatif yakıtlarının yanma özellikleri ve egzoz emisyonlarına etkisi incelenmiştir.Her bir alternatif yakıtın CO, HC, NOx emisyonları benzin kullanılması halindeoluşan değerler ile karşılaştırmalı olarak verilmiş ve değerlendirilmiştir.

Özet (Çeviri)

Automotive manufacturers are under permanent pressure as a result of everdecreasing world oil reserves, and policies and measures, which limit or reduceexhaust emissions. Hence, scientists and automotive manufacturers have acceleratedtheir studies about alternative fuels.Use of alternative fuels which can provide the highest efficiency and the bestemission possible is more important today than it has ever been because of the paceof this race over alternative fuels.This paper deals with the improvements in exhaust emissions and natureitself overall by the use of liquefied petroleum gas (LPG), compressed natural gas(CNG) and hydrogen as alternative fuels. Emissions of each alternative fuel, such asCO, HC and NOx that compared with conditions due to gasoline use are given andevaluated.

Benzer Tezler

  1. Alternatif yakıtların ve ikincil hava enjeksiyonun katalitik konvertör verimine etkisinin deneysel olarak incelenmesi

    An experimentaly investigation of the effect of alternative fuels and secondary air injection on catalytic converter efficiency

    ERDİ DEMİRCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Teknik EğitimGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. TOLGA TOPGÜL

  2. Dizel/biyodizel/metonol yakıt karışımlarına kül ve TiO2 nanopartikül katkısının dizel motorunun performans ve emisyon değerlerine etkisinin deneysel olarak incelenmesi

    Experimental investigation of the effect of ash and TiO2nanoparticle additives to diesel/biodiesel/methanol fuel mixes on performance and emission values of diesel engine

    ALPARSLAN BOZKURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELAHADDİN ORHAN AKANSU

  3. Buji ateşlemeli motorlarda benzin alkol karışımlarının kullanımının motor performansına etkisinin teorik incelemesi

    Başlık çevirisi yok

    AHMED FIRAS IBRAHIM ALOBAIDI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Gelişim Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BEDRİ YÜKSEL

  4. Müşteri ilişkileri yönetiminde süreç, proje yönetimi yaklaşımı ve emlak sektöründe uygulaması

    Process, project management approach of customer relationship management and application in real estate sector

    OĞUZHAN UĞUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiHaliç Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KENAN ÖZDEN

  5. Zamana dayalı faaliyet tabanlı maliyetleme: İmalat sektöründe bir uygulama

    Time-driven activity-based cost method: Its application in the manufacturing sector

    HAMİDE ÖZYÜREK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    İşletmeKırıkkale Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YUSUF DİNÇ