Geri Dön

Alternatif yakıtların ve ikincil hava enjeksiyonun katalitik konvertör verimine etkisinin deneysel olarak incelenmesi

An experimentaly investigation of the effect of alternative fuels and secondary air injection on catalytic converter efficiency

  1. Tez No: 352614
  2. Yazar: ERDİ DEMİRCİ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. TOLGA TOPGÜL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Teknik Eğitim, Technical Education
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Otomotiv Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 75

Özet

Araştırmacılar araçların oluşturduğu egzoz emisyonlarından kaynaklanan çevre kirliğini azaltmaya ve alternatif enerji kaynaklarının kullanımına yönelik çalışmalar yapmaktadırlar. Buji ile ateşlemeli motorlarda yapılan çalışmalarda, kullanılan alternatif yakıtlardan en yaygın olanları LPG, doğalgaz, hidrojen ve çeşitli alkollerdir. Ülkemizde ise; kullanımı bakımından en yaygın olanı LPG'dir. LPG yakıtının benzine göre daha ucuz ve emisyon değerlerinin daha düşük olmasıyla birlikte kolay depolanabilmesi diğerlerine göre daha avantajlı olmasını sağlamıştır. Bu çalışmada buji ile ateşlemeli bir motorda kurşunsuz benzinin yanı sıra alternatif yakıtlar olarak LPG ve etanol (E5) kullanılmıştır. Etanolün yenilenebilir biokütle kaynağı olması ve düşük oranlardaki benzinle olan karışımlarının kullanımında motorda herhangi bir modifikasyona ihtiyaç duyulmaması nedeniyle tercih edilmiştir. Tam yük ve kısmi yüklerde yapılan deneylerde, motor performansı ve egzoz emisyonlarının değişimi incelenmiştir. Elde edilen sonuçlarda yakıtların ısıl değerlerinin ve fakirleştirici özelliklerinin performans ve egzoz emisyonları üzerinde etkili olduğu görülmüştür. Ayrıca tam yüklerde katalitik konvertör veriminin ikincil hava enjeksiyon sisteminin kullanımıyla 1,4–4,9 kat arttığı görülmüştür.

Özet (Çeviri)

The researchers have been studying on the use alternative energy sources and decreasing of environment pollution originated from the vehicles' exhaust emissions. The most common alternative fuels in studies which are regard to spark ignition engines are LPG, natural gas, hydrogen, and various alcohols. In our country, the most common one is LPG in respects of usage. It provides an advantage of LPG which is cheaper than gasoline and its emissions are lower than it in addition to easy storage when compared to others. In this study, LPG and ethanol (E5) as alternative fuels were used in addition to unleaded gasoline in a spark ignition engine. Ethanol was preferred because it is a renewable biomass source and the use of low ethanol-gasoline blends in an engine does not require any modification. The variations of engine performance and exhaust emissions were investigated at wide open throttle and different loads. It was observed that the heating value and impoverishing effect of the fuels properties are effective on the engine performance and exhaust emissions. It was also seen that the efficiency of catalytic convertor was increased by 1.4 to 4.9 times with the use of secondary air injection system at full loads.

Benzer Tezler

  1. Environmental assessment of alternative marine fuels and installations

    Alternatif deniz yakıtlarının ve sistemlerinin çevresel açıdan değerlendirilmesi

    BUĞRA ARDA ZİNCİR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YASİN ARSLANOĞLU

  2. Investigation of the effects of alternative fuel use on performance and emissions in a compression ignition (CI) diesel engine

    Sıkıştırmalı ateşlemeli bir dizel motorda alternatif yakıt kullanımının performans ve emisyon değerleri üzerindeki etkilerinin araştırılması

    FERHAT EKİN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OSMAN AZMİ ÖZSOYSAL

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET ARSLAN

  3. Akridin esaslı boyaların ortak duyarlaştırıldığı güneş hücrelerinin fotovoltaik özelliklerinin incelenmesi

    Investigation of photovoltaic properties of solar cells sensitized by acridine-based dyes

    MELİHA GİZEM BEKMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    KimyaSakarya Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İLKAY ŞİŞMAN

  4. Çeşitli alternatif yakıtların dizel motoru emisyonlarına etkilerinin teorik ve deneysel incelenmesi

    Theoretical and experimental investigation of the effects of different alternative fuels on the emission of diesel engines

    CUMALİ İLKILIÇ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Eğitim ve ÖğretimFırat Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. H. SERDAR YÜCESU

  5. Çift yakıtlı bir dizel motorda bütanol izomerlerinin yakıt olarak kullanımının deneysel araştırılması

    Experimental investigation of butanol isomers as fuel in a dual fuel diesel engine

    MEHMET FERRUH KILINÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Otomotiv MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Otomotiv Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MÜJDAT FIRAT