Geri Dön

Simulation of transient current through polymethylmathacrylate thin films based on a charge density wave model

Yük yoğunluğu dalgaları modeliyle polymetilmetakrilat ince filmlerinde geçici akımın modellenmesi

  1. Tez No: 196803
  2. Yazar: GÖKHAN ŞAHİN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. YANİ SKARLATOS, PROF. DR. AVADİS HACINLIYAN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Fizik ve Fizik Mühendisliği, Physics and Physics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Fizik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Polymetilmetakrilat ince filmlerinde deneysel olarak güzlemlenen geşicio cakım, rastgele şakılmış yük dalgalarında parşalı sürekli, zamana ba˜lı da˜ınıkc su c u g gba˜laşma (diffusive coupling) kullanılarak modellenmiştir. Bu modelin geşişigs s ccakımın davranışını acıklamak işin uygun bir model oldu˜u yününde doyurucus c g ousonuşlar bulunmuştur. Analiz ayrıca akımın sünümü sırasında uc farklı rejimc s ou u üşoldu˜unu güstermektedir.g o1

Özet (Çeviri)

A piecewise continuous, time dependent diffusive coupling in a classicalone dimensional randomly pinned charge density wave model has been usedfor the analysis of experimentally observed transient current data for poly-methylmethacrylate thin films. Satisfactory agreement has confirmed thatthis can be a dynamical model for the behavior of the transient current. Theanalysis also suggests the presence of three different regimes in the decay ofthe transient current.1

Benzer Tezler

  1. A Computer program for the simulation of induction heating

    Endüksiyonla ısıtma simulasyonu için bir bilgisayar programı

    ALPER BALÇIK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1995

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. ENGİNER UNGAN

  2. Transient analysis of short circuit faults with reference to grid-connected wind/PV hybrid systems

    Kısa devre hatalarının kavan-bağlantılı rüzgar/PV hibrit sistemlerine ilişkin geçici analiz

    FARHANA UMER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NURETTİN ÇETİNKAYA

  3. Measurements and simulations for analysis of transient tire behaviour in order to improve full vehicle simulations

    Tam araç simülasyonlarını iyileştirmek için ölçümler ve simülasyonlar yardımıyla zamana bağlı lastik davranışının incelenmesi

    EMRE TORUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2006

    Makine MühendisliğiRheınısch-Westfalısche Technısche Hochschule Aachen

    Mekanik Ana Bilim Dalı

    DR. DIK DE BRUIN

  4. Comparison of three IPMSM sensorless position estimation methods through simulations and experiments

    İç sabit mıknatıslı senkron motorlarda üç sensörsüz konum tahmini yönteminin simülasyonlar ve deneyler aracılığı ile karşılaştırılması

    KAAN BAYKA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ FUAT ERGENÇ

  5. Design and implementation of peak current controlled active clamp forward converter for railway applications

    Raylı ulaşım uygulamaları için tepe akım kontrollü aktif-kıskaçileri dönüştürücü devresi tasarımı ve uygulanması

    ÖNDER ERCAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT YILMAZ