Geri Dön

Karayolu esnek üst yapıları alt temel tabakasının stabilizasyonunda hafif agregaların kullanılabilirliği

Use of light-weight aggregates in stabilization of subbase layer of flexible pavements

  1. Tez No: 197340
  2. Yazar: FADİME SELCAN FINDIK
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. MEHMET SALTAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Pumice, Volcanic slag, Stabilization, Subbase.iv
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 81

Özet

ÖZETKARAYOLU ESNEK ÜSTYAPILARI ALTTEMEL TABAKASININSTABİLİZASYONUNDA HAFİF AGREGALARINKULLANILABİLİRLİĞİBu çalışmada, birim hacim ağırlığı değerlerine bağlı olarak pomzaların ve volkanikcürufun alttemel tabakasında stabilizasyon malzemesi olarak kullanılabilirliğiaraştırılmıştır. Çalışmada öncelikle, her bir hafif agrega malzemesinin fiziksel vekimyasal özellikleri incelenmiştir. Numuneler üzerinde dona karşı dayanıklılık,sağlamlık, limit deneyleri ve CBR deneyleri uygulanmıştır. Malzemelerin alttemeltabakasında mekanik stabilizasyon malzemesi olarak kullanılabilirliği belirlenmiştir.Alttemel stabilizasyonunda kullanılabilirliği belirlenen malzemelerden yerelmalzeme olması nedeniyle Isparta-Karakaya pomzası ve farklı özellik göstermesiylevolkanik cüruf hafif agregaları, plastiklik değeri yüksek olan Keçiborlu-Çapalı ariyetmalzemesiyle plastikliğini azaltmak için farklı oranlarda karıştırılmıştır. Bukarışımlar üzerinde limit deneyleri yapılarak bulunan kullanılabilir malzemeüzerinde taşıma oranının nasıl değiştiğini görmek için CBR deneyleri uygulanmıştır.Sonuç olarak, hafif agregaların karayolu esnek üstyapıları alttemel tabakasında,mekanik stabilizasyon malzemesi olarak kullanılabileceği, karışım yapılanmalzemenin taşıma oranını arttırdığı bulunmuştur.ANAHTAR KELİMELER: Pomza, Volkanik cüruf, Stabilizasyon, Alttemel.iii

Özet (Çeviri)

ABSTRACTUSE OF LIGHT-WEIGHT AGGREGATES IN STABILIZATION OFSUBBASE LAYER OF FLEXIBLE PAVEMENTSIn this study, when the value of the volumetric unit weight is considered, theusability of the pumices of the Isparta-Karakaya, Kayseri-Talas, Nevşehir-Göre,Karaman and the volcanic slag those categorized in the light aggregate class, havebeen examined out as a stabilization material in the subbase.Initially, in the study, the physical properties of every single light weight aggregatematerial have been analyzed. Then, they have also been re-analyzed whether theycan be used in a subbase layer or not. In order to understand that, a few experimentshave been carried out by using experiment sample such as stability to the freeze,solidity, strength, Atterberg limits and CBR. And the usability of the mechanicstabilization material has been determined in the subbase layer.Pumice of Isparta-Karakaya which is a local material and the volcanic slag that isdifferent from the other light weight aggregates, Keçiborlu-Çapalı material have allbeen mixed in different amount so as to lessen the amount of plastic limit. And then,the limit experiment has been done. The CBR experiment has been done so as to seethe change of strength by the use of obtained the renascent usable material.As a result, it has been observed and determined that the light weight aggregates canbe used as subbase material of highway and the mechanic stabilization material whenbuilding highway and every kind of road and it has also been observed anddetermined that the increased strength of the mixed material.

Benzer Tezler

  1. Üstyapılarda kullanılan taş mastik asfalt performansının araştırılması

    Investigation of the performance of stone mastic asphalt used in superstructures

    BUĞRA TOPRAKCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    İnşaat MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. MESUT TIĞDEMİR

  2. Karayolu esnek üstyapılarında alttemel tabakasının yapay sinir ağları kullanılarak modellenmesi

    Modeling the sub-base layer in flexible pavements using artificial neural networks

    HÜSEYİN SEZGİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    İnşaat MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MEHMET SALTAN

  3. Geri kazanılmış geofoam blok dolgular için esnek üst yapı imalatlarında geri kazanılmış asfalt agregasının kullanımının prototip modeller ile incelenmesi

    Investigation of flexible pavement configuration for geofoam block embankments composed of re-used geofoam blocks and re-used asphalt pavement aggregates by prototype models

    FURKAN AKYOL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    UlaşımGebze Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDULLAH TOLGA ÖZER

  4. Karıştırma sıcaklığının bitümlü sıcak karışımların nem hasarına karşı dayanımına ve yorulma ömrüne etkisinin araştırılması

    Investigation of effects of mixing temperature on the resistance to moisture-induced damage and fatigue life of hot mix asphalts

    GÜL BALIK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    UlaşımFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET YILMAZ

  5. Atık araç yağları ve atık bitkisel yağ katkılı bitüm içeren asfalt betonlarının performans özelliklerinin değerlendirilmesi

    Evaluation of the performance properties of asphalt concretes containing waste vehicle oils and waste vegetable oil additive bitumen

    BELİT KERMAN ERKARA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN

    PROF. DR. MURAT KARACASU