Hız kesicilerin trafik yüklemesi altındaki dinamik simülasyonu
Dynamic simulation of the speed bumps under traffic loading
- Tez No: 200552
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. MESUT TIĞDEMİR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Trafik, Ulaşım, İnşaat Mühendisliği, Traffic, Transportation, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Speed Bumps, Simulink, Accelaration, Change of Location
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 103
Özet
Yoğun şehir içi trafiğinde araçlara en az şekilde etki ederek trafiğin genel işleyişini ve uyumluluğunu bozmadan araçları yavaşlatarak trafik akışını sağlamak için uygulanan hız tümseklerinin çeşitli boyutlarda ki incelenmesi bu çalışmanın ana eksenini oluşturmaktadır. Çeşitli hız tümseklerinin değişik hızlardaki araçlara yaptığı etki incelenmiştir. Tekerlek ivmesine, araç ivmesine, tekerlek yer değiştirmesine, araç yer değiştirmesine göre incelemeler ve kıyaslamalar yapılmıştır. Bu kıyaslamalar yapılırken matlab/simulink yöntemi kullanılmıştır. Matlab/simulink ile elde edilen veriler grafiklere işlenerek en uygun hız tümseğinin seçimi hakkında bir fikir sunulmaya çalışılmıştır. Anahtar Kelime: Hız Tümseği, Simulink, İvme, Yer Değiştirme
Özet (Çeviri)
The main topic of this practice is to examine the use of speed bumps to preserve traffic flow by reducing the vehicle?s speed with the least amount of impact. The impact of various speed bumps on vehicles with various speed has been examined. Wheel acceleration, vehicle acceleration, the change of location of the Wheel, change of location of the vehicle analysis and comparisons have been made. Matlab/simulink method has been used for the comparisons. The data obtained from matlab/simulink has been processed into graphics to provide information for selecting the most suitable road furrow.
Benzer Tezler
- Design of power generation system using speed breakers
Hız kesiciler kullanılarak elektrik üretim sisteminin tasarımı
MANAR ALAA KHUDHUR AL OBAIDI
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÇankırı Karatekin ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA TEKE
- Boğaziçi Köprüsü üzerindeki trafik sıkışıklığının hız yönetimi yöntemiyle azaltılması
Decreasing of traffic congestion on Bosphorus Bridge using speed managment
BEKTAŞ KOPAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
TrafikBahçeşehir ÜniversitesiKentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT ERGÜN
- Heterojen kablosuz ağlar için bulanık mantık dikey el değiştirme algoritması
Fuzzy logic vertical handover algorithm for heterogeneous wireless networks
GÜRKAN COŞKUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN ALİ ÇIRPAN
- Taş mastik asfalt karışımlarda İstanbul çevresindeki Cebeci - Dolamitli Kireçtaşı, Gölcük - Kumtaşı ve Karatepe - bazaltı kullanımının incelenmesi
Investigating on possible use of Cebeci Dolami̇te Limestone, Golcuk Sandstone and Karatepe basalt in stone mastic asphalt in Istanbul
FUNDA ARSLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA SİNAN YARDIM
- Binek bir araçtaki sürücü ve yolcuların hız kesicilerden geçişi esnasında maruz kaldıkları titreşimin konfor açısından değerlendirilmesi
Evaluation of the vibration exposed by the driver and passengers in terms of comfort during the transition from the speed breakers by passenger car
EMRAH YURTBAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
UlaşımErzurum Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUHAMMED YASİN ÇODUR