Geri Dön

Bir traktör modelinde yakıt olarak değişik oranlarda biodizel kullanımının motor karakteristiklerine etkilerinin belirlenmesi

Determination of effects for usage of biodiesel mixtures at different rates on engine characteristics of an agricultural tractor

  1. Tez No: 200685
  2. Yazar: HALUK EMİROĞLU
  3. Danışmanlar: PROF.DR. CENGİZ ÖZARSLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ziraat, Agriculture
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Adnan Menderes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 87

Özet

Bu çalısmada, tarımda kullanılan bir traktör modelinin motorunda yakıt olarak motorinin yanı sıra, degisik oranlarda biodizel karısımlı motorin kullanımının motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkileri arastırılmıstır. Biodizel olarak kolza yagı metil esterinin kullanıldıgı ve motorine hacimsel olarak %2, %5.75, %10 ve %20 oranlarında karıstırılarak elde edilen yakıtlarla yapılan motor denemeleri sonucunda; biodizel karısımlı yakıt kullanımına baglı olarak motorun efektif güç ve efektif tork degerlerinde dikkate alınmayacak düzeyde küçük düsüsler meydana gelmesine karsın, genel olarak motorin kullanımıyla elde edilen sonuçlara yakın, hatta bazı durumlarda daha yüksek degerlere ulasıldıgı, yakıt tüketim degerlerinde belirgin bir fark olusmadıgı, termik verim oranlarında artıs oldugu, duman, Karbon Monoksit (CO), Hidrokarbon (HC) ve partikül madde (PM) emisyon degerlerinde düsüs, Azot Oksit (NOX) emisyon degerlerinde ise artıs oldugu tespit edilmistir.

Özet (Çeviri)

In this study, effects for usage of biodiesel-diesel fuel mixtures at different rates on performance of agricultural tractor engine and exhaust emissions were investigated. Methyl Esther extracted from Oil seed rape (Canola) was used as biodiesel. The rates of biodiesel used for tests were 2%, 5.75%, 10% and 20% in volume. The engine was tested with diesel fuel and different mixtures. Consequently, engines effective power and effective torque were declined with small difference which can be ignored due to usage of biodiesel mixture fuel when compared with results of conventional diesel fuel; however, these values were observed better than conventional diesel fuel at some exceptions. Generally, it can be expressed that power and torque were very close in same cases compared with diesel fuel. It is found out that there were not any significant differences in fuel consumption between them. During the tests, thermal efficiency figures were found higher. Smoke, CO, HC, and Particular Material emission figures were found lower where as NOx emission figures were found higher than diesel fuel emissions.

Benzer Tezler

  1. Tarım işletmelerinde mekanizasyon planlamasına yönelik zaman kısıtlı model geliştirilmesi

    Başlık çevirisi yok

    AHMET DARGA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    ZiraatÇukurova Üniversitesi

    Tarımsal Mekanizasyon Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİL BÖLÜKOĞLU

  2. Basitleştirilmiş treyler-çekici kamyon geometrisinde tasarım değişikliklerinin aerodinamik direnç katsayısına etkisi

    Effect of design changes in simplified trailer-truck geometry on aerodynamic drag coefficient

    ONUR CAN KIRIT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Otomotiv MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ATAKAN AKAR

  3. Tarım traktörlerinde aerodinamik direnç katsayısının deneysel ve sayısal olarak belirlenmesi

    An experimental and numerical investigation of aerodynamic resistance coefficient in agricultural tractors

    HANİFİ KÜÇÜKSARIYILDIZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Mühendislik BilimleriSelçuk Üniversitesi

    Tarım Makineleri ve Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KAZİM ÇARMAN

  4. Bir dizel motorda çift yakıt olarak propan-dizel kullanımının yanma rejimine, motor performansına ve emisyon değerlerine olan etkilerinin sayısal olarak incelenmesi

    Numerical investigation of the effects of the use of propane-diesel as a dual fuel in a diesel engine on the combustion regime, engine performance and emission values

    FATİH AKTAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURİ YÜCEL