A finite elements based approach for fracture analysis of welded joints in construction machinery
İş makinalarındaki kaynaklı bağlantıların sonlu elemanlara dayalı bir yaklaşımla kırılma analizi
- Tez No: 201809
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. SERKAN DAĞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Sonlu elemanlar, alt modelleme, yarı eliptik yüzey çatlağı, köşe kaynağı, J-integrali metodu, Finite elements, sub-modeling, semi elliptical surface crack, fillet weld, J-integral method
- Yıl: 2007
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 145
Özet
Bu çalışmanın amacı, iş makinelerinin köşe kaynaklı bağlantılarında üç boyutlu yüzey çatlaklarının sonlu elemanlara dayalı kırılma mekaniği analizlerini gerçekleştirecek bir bilgisayar programı geliştirmektir. Sonlu elemanlar modellerinin karmaşık geometrisi ve analizlerin yüksek kapasiteli bilgisayar gereksinimi genel gerilme dağılımı eniyilemesinde kabuk elemanların kullanılmasını zorunlu kılar. Bir alt modelleme tekniği, kabuktan katıya dönüştürücü bir metotla birlikte, kullanıcının tanımlanan kaynak ve çatlak parametrelerine göre lokal bir bölgeyi modellemesini ve analizlerini gerçekleştirmesini sağlar. Kaynak malzemesinin sac metal malzemesiyle aynı olduğu varsayılmış ve yüzey çatlaklarının kaynağın iki kenarında ve kökünde olduğu düşünülmüştür. Yüzey çatlaklarının yarı vii eliptik çatlak yüzü görüntüsüne sahip olduğu varsayılmıştır. Çatlak yüzü çevresindeki kare kök gerinim tekilliğini benzeştirebilmek için çökertilmiş 20 düğüm noktalı üç boyutlu tuğla elemanlar kullanılmıştır. Lokal modelin geri kalan kısmı 20 düğüm noktalı üç boyutlu tuğla elemanlar ile modellenmiştir. Bu çalışmanın asıl amacı, bir global kabuk modelin alt modelinin çatlak yüzü çevresindeki karışık mod enerji açığa çıkma oranlarını J-integrali metodunu kullanarak hesaplamaktır.
Özet (Çeviri)
This study aims to develop a computer program to perform finite elements based fracture mechanics analyses of three dimensional surface cracks in T-welded joints of construction machinery. The geometrical complexity of the finite elements models and the requirement of large computer resources for the analyses necessitate the use of shell elements for general stress distribution optimization. A sub-modeling technique, together with a shell to solid conversion method, enables the user to model a local region and analyze it by defining the weld and crack parameters. It is assumed that the weld material is the same with the sheet metal material and the surface cracks are considered to occur on two weld toes and weld root. The surface cracks are assumed to have a semi elliptical crack front profile. In order to simulate the square-root strain v singularity around the crack front, collapsed 20-node three dimensional brick elements are utilized. The rest of the local model is modeled by using 20-node three dimensional brick elements. The main objective of this work is to calculate the mixed mode energy release rates around the crack front for a sub-model of a global shell model by using J-integral method.
Benzer Tezler
- Haliç metro köprüsü gergin eğik askı tabliye ankraj bölgesinin yorulma analizi
Fatigue analysis of cable stayed Golden Horn metro bridge's anchor zone between cable and steel deck
ÖMER FARUK ÖZGÜR
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖMER TUĞRUL TURAN
DOÇ. DR. BARLAS ÖZDEN ÇAĞLAYAN
- Palmgren-mİner yöntemi ile semi-swath tipi alüminyum bir teknenin yorulma analizi
Fatigue analysis a semi-swath type aluminum boat with Palmgren-Miner method
FUAT KABAKÇIOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ERTEKİN BAYRAKTARKATAL
- Kısa alın levhalı kiriş-kolon birleşimlerinin çevrimsel tekrarlı yükler altında davranışlarının incelenmesi ve deprem etkileri altında yapısal davranışa katkılarının araştırılması
The study of the behavior of header end-plate beam-to-column connections under cyclic loads and the investigation of their contributions to structural behavior under seismic effects
ADEM KARASU
Doktora
Türkçe
2021
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. CÜNEYT VATANSEVER
- Eksenel gerilmeye maruz içi boş silindirik yapılarda dönmüş dış yüzey çatlaklarının karışık mod kırılma analizleri
Mixed mode fracture analyses of deflected external surface cracks in hollow cylindrical structures under tension loading
METE YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ OSMAN AYHAN